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{{Metro |线路名称=广州地铁10号线 |logo={{GZMTR}} |描述=为广州地铁线网中“X”型对角线西南—东北向的组成部分,主要连接荔湾区西塱、东沙,海珠区东晓南、中山大学南校区,越秀区东湖、五羊邨,天河区珠江新城西侧 |线路图片=https://zswikipic.zbc.wiki/202507/20250701/fa7022effc26e.JPG/wiki |图片描述=一列[[广州地铁B13型电动列车|俗称“小灰灰”的10号线列车]]驶入[[大干围站]] |首站=[[西塱站|西塱]] |首站服务时间=06:00-23:00 |末站=[[杨箕东站|杨箕东]] |末站服务时间=06:15-23:35 |营运公司=广州地铁集团 |配车数=43 |实际配车数=22 |高峰配车数= |线路里程=17.2km(未来:25.5km) |单程时间=27分钟 |班次间隔=4-8分钟 |车辆型号=[[广州地铁B13型电动列车|中车株机B13型列车]] |车辆类型=B型车 |列车编组=6 |供电方式=DC1500V接触网供电 |信号系统=铁科智控MTC-I |线路闭塞形式=移动闭塞(CBTC) |最高速度=80 |车辆基地=[[广钢新城车辆段]] |开通时间=首通段([[西塱站|西塱]]—[[杨箕东站|杨箕东]]):2025年6月29日<br>后通段([[杨箕东站|杨箕东]]—[[天河客运站(地铁)|天河客运站]]):未知 |拥有者=广州地铁集团有限公司 |运营者=广州地铁集团运营事业总部运营三中心车务十部 |控制中心=[[大石控制中心]] }} 10号线是“斜跨”广州中心城区的骨干线路,是天河、越秀、海珠、荔湾四大组团中心区的“加密线”,也是外联线,对实现人口向外围城区转移、加强广佛两市地铁衔接、推动广佛同城化发展进程具有重要的战略意义。<ref name="m-1">[https://mp.weixin.qq.com/s/IWddc8zRX2XjoWMrZs85rw 直击新线 | 十号线车站,首次“曝光”!]</ref> 为凸显10号线的功能作用,10号线沿途所有新建车站以'''“宜居广州,多彩生活”'''为设计主题,展示广州“创新、开放、绿色、活力”的宜业宜居城市风貌。线路共设置3座特色车站,分别为[[东湖站]]的“休闲生活”、[[花围站]]的“活力生活”、[[西塱站]]的“和谐生活”,而其余车站则根据所在的行政区划分,采用“一区一色”的设计理念设计车站装潢,并根据各区段环境底蕴选取主色调——天河区([[杨箕东站]])采用活力朝气的“朝阳橙”,越秀区([[五羊邨站]])采用底蕴深厚的“古韵金”,海珠区([[滨江东路站]]、[[中大南门站]]、[[五凤站]]、[[工业大道南站]]、[[大干围站]])采用海珠晴澜的“粤绣蓝”,荔湾区([[东沙站]])采用生态乐活的“生态绿”,改变原有的“一站一色”设计理念。<ref name="m-1" /> ==大事记== ===10号线新建段=== *2017年3月15日,国家发改委批复《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》,10号线获批。<ref>[https://www.gov.cn/xinwen/2017-03/23/content_5180079.htm 发展改革委关于广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)的批复]</ref> *2018年1月21日,10号线工可报告获广州市发改委批复,同意动工建设<ref>[https://www.gzmtr.com/ygwm/xwzx/gsxw/201801/t20180122_55743.html 地铁十号线工可报告获批]</ref>;11月19日,10号线正式开工建设。<ref>[http://finance.people.com.cn/n1/2018/1120/c1004-30409717.html 广州一天开建6条地铁]</ref> *2019年6月26日,[[东沙站]]动工,成为10号线首个开工建设的车站。<ref>[http://www.gzmtr.com/ygwm/xwzx/gsxw/201906/t20190627_63590.html 广州地铁十号线首个车站开工建设]</ref> *2020年10月20日,“[[东沙站|东沙]]—[[大干围站|大干围]]”区间右线盾构始发,成为10号线首个始发的盾构区间。 *2021年7月28日,[[东沙站]]封顶,成为10号线首座封顶的车站<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/eLFTFV_yA6ASqCeAEN1WzA 直击新线|十号线首座车站封顶啦]</ref><ref>[https://www.bucg.com/xwxx/qydt/20210804/21626.shtml 广州地铁10号线首座车站提前封顶]</ref>;11月18日,“[[东沙站|东沙]]—[[大干围站|大干围]]”区间右线隧道贯通<ref>[http://news.ycwb.com/2021-11/23/content_40408305.htm 顺利下穿珠江 广州地铁十号线首条隧道顺利贯通]</ref>;12月15日,上述区间双线贯通<ref>[http://www.rail-transit.com/xinwen/show.php?itemid=19348 【广州】 地铁10号线大东盾构区间率先实行双线贯通]</ref>,成为10号线首个贯通的区间。 *2022年1月,“署前路—[[东湖站|东湖]]”区间暗挖隧道实现贯通;19日,[[花围站|广钢新城站(今花围站)]]封顶<ref name="m-2">[https://mp.weixin.qq.com/s/L9xWMz-esPAQZoM0xhUgWg 双线今日开通 建设大事记等你解锁]</ref>;3月,“[[工业大道南站|工业大道(今工业大道南)]]—[[大干围站|大干围]]”区间双线盾构始发<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1728630659473067650&wfr=baike 广州地铁十号线再添一台盾构始发]</ref>;5月19日,“[[花围站|广钢新城(今花围)]]—[[西塱站|西塱]]”盾构区间双线贯通;8月2日,10号线隧道成功穿越珠江<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1740010958902824914&wfr=baike 广州地铁十号线胜利穿越珠江(附动画演示)]</ref>。 *2023年4月8日,[[滨江东路站]]封顶;<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1762610466467379515&wfr=baike 广州地铁10号线滨江东路站封顶]</ref>7月7日,[[西塱站]]封顶<ref name="m-2"/><ref>[https://news.ycwb.com/2023-07/17/content_52080683.htm 十号线西塱站主体结构封顶,广州各在建地铁线路进度更新]</ref>;10月,“[[天河路站|天河路]]—[[杨箕东站|广州大道中(今杨箕东)]]”区间双线贯通<ref>[https://www.gzdaily.cn/amucsite/web/index.html#/detail/2077723 地铁十号线安全下穿5条隧道,全线14个区间已通12个]</ref>;10月25日,“[[杨箕东站|广州大道中(今杨箕东)]]—[[五羊邨站|寺右新马路(即五羊邨)]]”区间右线贯通,至此10号线首通段([[西塱站|西塱]]—[[杨箕东站|广州大道中(今杨箕东)]])隧道全部贯通。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1780713149536975405&wfr=baike (经济)广州轨道交通十号线全线隧道顺利贯通]</ref> *2024年5月,[[广钢新城车辆段]]桩基工程施工全面完成<ref>[https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/05/17/SF11991040337d41156cae40f790e8b1.html 地铁十号线广钢新城车辆段突破关键节点,桩基工程全面完工]</ref>;9日,10号线首通段([[西塱站|西塱]]—[[杨箕东站|广州大道中(今杨箕东)]])短轨贯通<ref name="m-2"/>;8月上旬,[[广钢新城车辆段]]主体结构完工<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/rrkp4yxwqhNQUt3G_1dgLg 直击新线|完成主体结构施工,两在建地铁新线迎新节点]</ref>;9月,10号线首通段([[西塱站|西塱]]—[[杨箕东站|广州大道中(今杨箕东)]])长轨贯通;29日,10号线首通段([[西塱站|西塱]]—[[杨箕东站|广州大道中(今杨箕东)]])全线电通<ref name="m-2"/><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ntUySaRt8k0lr-dlrXwIYA 直击新线 | 十号线首通段西塱至广州大道中站段全线“电通”]</ref>;10月18日,10号线首列列车运抵[[广钢新城车辆段]]<ref name="m-3">[https://mp.weixin.qq.com/s/LID8BaqD-e6m9Waod2ftqQ 到家了,十号线车辆段迎来首位成员]</ref>;11月28日,10号线首通段([[西塱站|西塱]]—[[杨箕东站|广州大道中(今杨箕东)]])完成热滑试验<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/OSn6Seu2vUIgtg7jDprQVA 【扒一扒】上周那些事儿(2024.11.25-12.1)]</ref>;12月1日,10号线首通段([[西塱站|西塱]]—[[杨箕东站|广州大道中(今杨箕东)]])轨行区三权移交,同步进入运营调试阶段。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/d_r7GgEemirjlX2AWic3Lw 完成移交 十号线广州大道中至西塱段轨行区开启运营调试]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/8pC8FcLCBBiM2B_htaRD6w 直击新线 | 十号线广州大道中至西塱段轨行区全面进入运营调试阶段]</ref><ref name="m-2"/> *2025年1月上旬,[[广钢新城车辆段]]三权移交<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/HeHfnBrLwlJFuHl0-U1ZtQ 直击新线|十号线广钢新城车辆段移交运营调试]</ref>;2月4日,[[五凤站]]、[[东沙站]]、[[花围站]]和[[大干围站]]三权移交<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/zxbIKyIEmX3dAKzWBI5fJQ 十号线首批四座车站开始运营调试]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/n9va6u9wXTeirFREjoazxw 直击新线 | 这条线路首批四座车站交付“金钥匙”]</ref>;3月13日,[[杨箕东站]]三权移交;<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/8N9bakTF61oORJSnUHRj6g 中铁十六局集团一周要闻(2025.3.10-2025.3.16)]</ref>4月21日,[[东湖站]]和[[五羊邨站]]三权移交;<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aMxJPi51IFbWHm7qMMgGcQ 一周新闻速递Vol.387(2025.4.21-2025.4.27)]</ref>5月17日,广州市民政局发布《广州市民政局地名公告(20250516)》,确定10号线车站名称。<ref>[http://mzj.gz.gov.cn/gk/dmgg/content/post_10267270.html 广州市民政局地名公告(20250516)]</ref> *2025年6月29日上午,广州地铁集团在[[广州体育馆站]]举行10号线和{{Color block|#435428|[[广州地铁12号线|12号线东、西段]]}}开通仪式,'''12时''',10号线首通段([[西塱站|西塱]]—[[杨箕东站|杨箕东]],不含[[中大南门站]])正式开通运营。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/1JwkHkrt3F1K4LYPW5JjRQ 明日14时,十号线和十二号线东、西段开通]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/g_7O8ZPNCrFR2OQJ2IQo-g 广州地铁“X”对角线,今日开通!]</ref> ===3号线支线拆解段=== '''主条目:[[广州地铁3号线#一期工程|3号线一期工程建设历史]]''' ===车务及运营=== ==建设背景== 2007年,广州地铁总工程师陈韶章在《广州地铁技术创新回顾与思考》报告中,提及需要把已经建成的{{Color block|#ECA154|[[广州地铁3号线|3号线]]}}进行拆解,把支线拆出并延长,与{{Color block|#435428|[[广州地铁12号线|12号线]]}}共同组成贯穿中心城区的“X”型对角线。<ref>[https://www.chinametro.net/index.php?m=newscon&id=539&aid=8339 陈韶章:广州地铁技术创新回顾与思考]</ref>随后在2010年的《2020-2040年地铁线网规划公众咨询方案》中,该线确定为现时的10号线(五山线),并延伸至[[东沙站]]。<ref>[https://news.sina.cn/sa/2010-04-27/detail-ikftssap3299753.d.html?from=wap 广州2015年前将投千亿新建9条地铁(图)]</ref>在2015年规划中,10号线进一步延长至[[西塱站]],线路大致走向基本确定。 2016年1月7日,广州市规划和自然资源局官网公示《广州市新一轮城市轨道交通建设规划方案》,其中只列举10号线的起始站点、长度及功能定位和意义,未有说明具体站点,10号线计划下穿中山大学南校区中轴线方案引起舆论争议。<ref>[https://gd.sina.cn/news/gz/2016-01-13/detail-ifxnkkuy7991735.d.html?from=wap 地铁10号线规划穿中大南校区 中大呼吁将线路调到校外]</ref>其后广东省发展改革委员会公布《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)》,并附上10号线较完整线网和站点的简图,原计划下穿中山大学南校区的线位改为在偏西方向穿过。 ==未来发展== 根据规划,10号线将在经过[[天河路站]]后继续向东延伸,并接通{{Color block|#ECA154|[[广州地铁3号线|3号线]]}}轨行区至[[石牌桥站]],届时{{Color block|#ECA154|[[广州地铁3号线|3号线]]}}“[[石牌桥站|石牌桥]]—[[天河客运站(地铁)|天河客运站]]”区间各站将成为10号线的一部分。由于[[天河路站]]周边环境敏感复杂、紧邻商业和地下空间,施工受到诸多限制,采用暗挖施工的工效低、工期长,加之{{Color block|#ECA154|[[广州地铁3号线|3号线]]}}客流强度极高且使用的信号系统与10号线不同,拆解工作未随10号线新建段建设一并开展。 而在2020年11月获广州市政府批复的《广州市轨道交通线网规划(2018-2035)》中,10号线在通过[[天河客运站(地铁)|天河客运站]]后将继续向东延伸19.15公里,途经长湴、岑村、凌塘村、天河智慧城,最终到达[[高塘石站]],再度与{{Color block|#7A1A57|[[广州地铁6号线|6号线]]}}交汇,将有效填补天河区东北部未有地铁覆盖的空白。根据广州市交通局于2021年9月底发布的《广州市交通运输“十四五”规划》,10号线东延段已被列入广州市“十四五”规划的策划项目,预计有机会进入下一轮线网建设规划中。<ref>[https://www.gz.gov.cn/zt/jjsswgh/kxbz/content/post_7825207.html 广州交通“十四五”规划出炉]</ref> 另外,根据佛山市自然资源局于2024年10月对外公示的《佛山市都市轨道交通线网规划修编》,10号线计划在[[花围站]]设支线开往佛山市南海区平洲、禅城区镇安、张槎大江村,全长16.8公里<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1622333064609939890&wfr=spider&for=pc 广佛同城更进一步!广州地铁10号线设支线通往佛山]</ref><ref>[https://m.mp.oeeee.com/oe/BAAFRD0000202410161009741.html 大动作!佛山地铁规划公示,786公里线路助力广佛同城发展]</ref>,惟该方案目前仍未有定论。 ==线路停靠站点== {{轨道交通线路表格头|线路名称=10号线}} |- |{{地铁车站代码|10|01|#7389B2|G}} |[[西塱站|西塱]] |荔湾区冲口街道 |地底 |侧式站台 |0.0 |'''0.0''' |align=left|{{Color block|#F3D03E|[[广州地铁1号线|1号线]]|bold=1}}、''{{Color block|#CD5228|[[广州地铁22号线|22号线后通段]]|bold=1}}''、{{Color block|#C4D600|[[广佛线]]|bold=1}} |- |{{地铁车站代码|10|02|#7389B2|G}} |[[花围站|花围]] |荔湾区东沙街道 |地底 |双岛式站台<sup>3</sup> |1.02 |'''1.02''' |align=left|''{{Color block|#035C67|[[fsbus:佛山地铁11号线|佛山11号线]]|bold=1}}'' |- |{{地铁车站代码|10|03|#7389B2|G}} |[[东沙站|东沙]] |荔湾区东沙街道 |地底 |岛式站台 |1.95 |'''2.97''' |align=left| |- |{{地铁车站代码|10|04|#7389B2|G}} |[[大干围站|大干围]] |海珠区瑞宝街道 |地底 |岛式站台 |2.66 |'''5.63''' |align=left| |- |{{地铁车站代码|10|05|#7389B2|G}} |[[工业大道南站|工业大道南]] |海珠区瑞宝街道 |地底 |岛式站台 |0.87 |'''6.50''' |align=left|[[石溪站]]<sup><font color=red>'''出站换乘'''</font></sup>:{{Color block|#C4D600|[[广佛线]]|bold=1}} |- |{{地铁车站代码|10|06|#7389B2|G}} |[[东晓南站|东晓南]] |海珠区瑞宝街道 |地底 |岛式站台 |0.56 |'''7.06''' |align=left|{{Color block|#0060A1|[[广州地铁2号线|2号线]]|bold=1}} |- |{{地铁车站代码|10|07|#7389B2|G}} |[[五凤站|五凤]] |海珠区凤阳街道 |地底 |岛式站台 |1.33 |'''8.39''' |align=left|{{Color block|#FFB00A|[[广州地铁11号线|11号线]]|bold=1}} |- |{{地铁车站代码|10|08|#A9A9A9|G}} |[[中大南门站|中大南门]] |海珠区新港街道 |地底 |岛式站台 |0.74 |'''9.13''' |align=left|[[中大站]]<sup><font color=red>'''出站换乘'''</font></sup>:{{Color block|#008193|[[广州地铁8号线|8号线]]|bold=1}} |- |{{地铁车站代码|10|09|#7389B2|G}} |[[滨江东路站|滨江东路]] |海珠区新港街道 |地底 |岛式站台 |1.58 |'''10.71''' |align=left| |- |{{地铁车站代码|10|10|#7389B2|G}} |[[东湖站|东湖]] |越秀区白云街道 |地底 |岛式站台 |1.42 |'''12.13''' |align=left|{{Color block|#80225F|[[广州地铁6号线|6号线]]|bold=1}}、''{{Color block|#4D5A12|[[广州地铁12号线|12号线]]|bold=1}}'' |- |{{地铁车站代码|10|11|#7389B2|G}} |[[五羊邨站|五羊邨]] |越秀区东山街道 |地底 |岛式站台 |1.88 |'''14.01''' |align=left|{{Color block|#C5003E|[[广州地铁5号线|5号线]]|bold=1}}<sup><font color=red>'''虚拟换乘'''</font></sup> |- |{{地铁车站代码|10|12|#7389B2|G}} |[[杨箕东站|杨箕东]] |天河区冼村街道<br>越秀区梅花村街道 |地底 |岛式站台 |0.65 |'''14.66''' |align=left| |- |style="background-color:#778899;text-align:center;color:white;font-size:100%;" colspan=8|'''▼以下站点暂未开通▼''' |- | |[[体育西路站|天河路]] |天河区天河南街道 |地底 |岛式站台 |1.16 |'''15.82''' |align=left|[[体育西路站]]:{{Color block|#F3D03E|[[广州地铁1号线|1号线]]|bold=1}}、{{Color block|#ECA154|[[广州地铁3号线|3号线]]|bold=1}}<br>[[体育中心南站]]<sup><font color=red>'''出站换乘'''</font></sup>:{{Color block|#00B5E6|[[广州地铁APM线|APM线]]|bold=1}} |- | |[[石牌桥站|石牌桥]]<sup>5</sup> |天河区天河南街道 |地底 |岛式站台 | | |align=left| |- | |[[岗顶站|岗顶]]<sup>5</sup> |天河区石牌街道 |地底 |岛式站台 |0.8 | |align=left| |- | |[[华师站|华师]]<sup>5</sup> |天河区石牌街道 |地底 |岛式站台 |0.9 | |align=left|{{Color block|#FFB00A|[[广州地铁11号线|11号线]]|bold=1}} |- | |[[五山站|五山]]<sup>5</sup> |天河区五山街道 |地底 |岛式站台 |1.6 | |align=left| |- | |[[天河客运站(地铁)|天河客运站]]<sup>5</sup> |天河区元岗街道 |地底 |侧式站台 |2.4 | |align=left|{{Color block|#80225F|[[广州地铁6号线|6号线]]|bold=1}} |- |style=";text-align:left;font-size:100%;" colspan=999|注: #以上站间距根据地铁e族论坛用户@Gaciu 制作的《广州深圳佛山东莞地铁城际线网配线图(Ver.1.5.4)》进行换算,站间距和累计站距为保留两位小数且四舍五入后的数值,与实际数据或会有出入,仅供参考,敬请以实际为准。 #斜体线路为建设中线路。 #10号线主线与规划中的10号线支线共用该站站台,其中10号线主线位于外侧。 #乘客如需在五羊邨站换乘{{Color block|#C5003E|[[广州地铁5号线|5号线]]}},需在30分钟内从指定闸机验票出站换乘,超时则无法按连续乘车行程计费。 #{{Color block|#ECA154|[[广州地铁3号线|3号线]]}}“[[石牌桥站|石牌桥]]—[[天河客运站(地铁)|天河客运站]]”段未来将划归为10号线的一部分。 |} ==票价== 广州地铁10号线为里程分段计价线路,全程票价为5元/人,并与广佛两地的地铁线网进行联网收费。各支付方式对应的实收票价如下: {{Metrofare|全价=5|bgcolor=7D9BC1|fontcolor=white}} ===票价标准及票价表=== 广州地铁10号线的票价标准为'''按里程分段计价'''。里程分段计价办法为:起步4公里以内2元;4-12公里范围内每递增4公里加1元;12-24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。全线票价表如下: <div style="width:100%;overflow:auto;">[[File:地铁10号线票价表.png|1600px|link=]]</div> ===票价优惠政策=== 广州地铁10号线的票价优惠政策遵循广州地铁现行的标准,具体如下: *[[岭南通|岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡]]、广州地铁APP乘车码,支付宝广州地铁乘车码,微信广州地铁乘车码:在一个自然月内,普通乘客乘坐广州市常规公交、地铁、轮渡线路,以及佛山市内所有地铁线路(含{{Color block|#60B4E3|[[fsbus:南海有轨电车1号线|南海有轨电车1号线]]}}),累计实际支出票款优惠额度如下:不满80元(含80元),不享受优惠;满80元、不满200元(含200元)部分享受8折优惠;超出200元部分享受5折优惠。'''所有累额优惠,一旦达到满额门槛线标准,满额当次达到门槛线的部分金额按照阶梯享受优惠。 *老年人优惠:年满60周岁未满65周岁的佛山市、广州市老年人,享受票价5折优惠;年满65周岁及以上的佛山市、广州市老年人,享受免费优惠。 *学生优惠:佛山市和广州市内在校学生(含全日制中小学校、中专学校、技工学校和职业学校学生),享受票价5折优惠。 *儿童优惠:一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童(凭有效身份证明);所带的儿童超过两名的,按超过人数购票。身高超过1.3米且达到法定应当入学年龄的儿童须凭有效车票乘车。 *其他优惠群体:重度残疾人、盲人、享受抚恤补助的优抚对象、义务兵、革命伤残军人、因公致残的人民警察和消防救援人员、广州市无偿献血优待证(A)持证者享受免费优惠。三四级残疾人享受票价5折优惠。 ==配车== 广州地铁10号线全线将使用最高时速80km/h的6节编组B型列车,所有列车采用GoA4级别的无人驾驶系统。根据不同的时间段,依次引入了不同厂商制造的列车。具体如下: {|class="wikitable" width=80% style="text-align:center" !width=5%|列车代号 !width=20%|制造商 !width=10%|车辆编组 !width=10%|制造年代 !width=5%|车辆总数 !width=30%|列车编号范围 |- |[[广州地铁B13型电动列车|B13型]] |广州中车轨道交通装备有限公司 |6B |2024-2025 |43列 |由10x001-10x002至10x085-10x086 |} ===配车发展简史=== 按照规划,10号线初期配置43列(258辆)列车(以下简称“B13型列车”),由中车株洲电力机车有限公司制造<ref>[https://www.gzmtr.com/bid/bizzbgg/bid_xxjsysbzx/201905/t20190529_63074.html 广州市轨道交通十一号线、十三号线二期、十二号线、三号线东延线、十号线、七号线二期、十四号线二期车辆监理采购项目招标公告]</ref>。 B13型列车的外观参考了[[广州地铁A9型电动列车|11号线A9型列车]]和[[广州地铁A10型电动列车|12号线A10型列车]]的设计,车身以珍珠灰为底色,车窗上下绘有深蓝及淡蓝两条色带,门窗部分则漆为深灰色,涂装颇具动感。列车在头车侧采用过渡处理,车头前窗部分为深灰色,并采用淡蓝色线条作分隔底色处理。B13型列车内饰与广州地铁近期投运的列车类似,为俗称“城际风”的广州地铁新一代标准内饰,采用白色LED灯提供照明,并配有不锈钢制扶手和座椅,立柱及座位两侧的扶手偏上部分使用广州地铁特色“红”进行衬托。列车在车门上方设有LCD动态地图,并在车厢两端贯通道的顶部设有信息显示屏。 首列B13型列车于2024年10月交付广州地铁<ref name="m-3"/>,并于2025年6月随10号线开通而同步投入服务。 ==报站== 广州地铁10号线的报站与广州地铁现时的报站风格一致,其中报站女声中文部分由周咏负责录制,报站女声英文部分由Brandy Spohn(白兰)负责录制,报站男声由李喆负责录制。 ===常规报站信息=== *一般中途站报站(以往[[杨箕东站|杨箕东]]方向列车[[东沙站]]为例): {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话女声】本次列车终点站为:杨箕东。【粤语女声】本次列车终点站为:杨箕东。【英语女声】The destination of this train is Yangji East. 【普通话女声】下一站,东沙。【粤语女声】下一站,东沙。【英语女声】The next station is Dongsha. 【普通话女声】去往翠园路的乘客请准备。 【普通话男声】列车即将到达东沙站。【粤话男声】列车即将到达东沙站。【英话男声】The train is arriving at Dongsha Station. |} *换乘站报站(以往[[西塱站|西塱]]方向列车[[东晓南站]]为例): {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话女声】本次列车终点站为:西塱。【粤语女声】本次列车终点站为:西塱。【英语女声】The destination of this train is Xilang. 【换乘提示-广东音乐《旱天雷》选段】【普通话男声】下一站,东晓南,可换乘二号线。【粤语男声】下一站,东晓南,可换乘二号线。【英语男声】The next station is Dongxiao South, the interchange with Line 2. 【普通话女声】去往东晓南路、中山大学孙逸仙纪念医院南院区的乘客请准备。 【普通话男声】列车即将到达东晓南站。 |} *终点站、非换乘站报站(以'''[[杨箕东站]]'''为例): {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话女声】本次列车终点站为:杨箕东。【粤语女声】本次列车终点站为:杨箕东。【英语女声】The destination of this train is Yangji East. 【普通话女声】下一站,是本次列车的终点站:杨箕东。【粤语女声】下一站,係本次列车嘅终点站:杨箕东。【英语女声】The next station is Yangji East,the terminal of this journey. 【普通话女声】去往广州大道中、广东省人民检察院、南方报业传媒集团的乘客请准备。 【普通话女声】请全部乘客带齐行李物品在此站下车。 【普通话男声】列车即将到达杨箕东站。【粤话男声】列车即将到达杨箕东站。【英话男声】The train is arriving at Yangji East Station. |} *终点站、换乘站报站(以'''[[西塱站]]'''为例): {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话女声】本次列车终点站为:西塱。【粤语女声】本次列车终点站为:西塱。【英语女声】The destination of this train is Xilang. 【换乘提示-广东音乐《旱天雷》选段】【普通话男声】下一站,是本次列车的终点站:西塱,可换乘一号线、广佛线,请从列车前进方向的右门下车。【粤语男声】下一站,係本次列车嘅终点站:西塱,可换乘一号线、广佛线,请从列车前进方向嘅右门落车。【英语男声】The next station is Xilang, the terminal of this journey, and the interchange with Line 1 and Guangfo Line,please exit the train to the right. 【普通话女声】去往花地大道南、市医眼耳鼻喉口腔医院的乘客请准备。 【普通话女声】请全部乘客带齐行李物品在此站下车。【粤语女声】请全部乘客带齐行李物品喺呢一站下车。 【普通话男声】列车即将到达西塱站。【粤话男声】列车即将到达西塱站。【英话男声】The train is arriving at Xilang Station. |} ===安全播报信息=== 一般而言,广州地铁全线网均会播报以下安全提示,并会在常规报站结束后接续播报。部分广播篇幅较长,仅有普通话播报。现行的主要安全播报信息包括以下内容: *让座提示 {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话女声】请为老人、孕妇、儿童、残疾人让座。 |} *向车厢中部移动提示 {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话女声】请上车的乘客往车厢中部走。 |} *提前到达车门处提示 {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话女声】请需要下车的乘客提前到达车门处,其他乘客主动礼让,往车厢中部靠拢。 |} *防止被夹提示 {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话男声】靠近车门的乘客,请留意您的衣物,谨防被夹。 【普通话男声】列车开门,请勿触碰车门,谨防被夹。 【普通话男声】车门即将关闭,靠近车门的乘客请留意您的衣物,谨防被夹。 |} *遵守秩序提示 {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话男声】列车车厢是人员密集的公共场所,请自觉维护公共秩序,对于影响地铁正常运营秩序的行为,公安部门将依照相关规定进行处罚。 【普通话男声】公安机关提醒您,请注意防盗防骗,如有可疑情况请及时报警。 【普通话男声】根据《广州市城市轨道交通管理条例》规定,禁止在地铁车站、车厢内派发宣传单张。 【普通话男声】根据《广州市城市轨道交通管理条例》规定,禁止在地铁车站、车厢内乞讨。 【普通话女声】文明和谐,请勿在车厢内大声喧哗。 【普通话女声】共创良好乘车环境,请勿在车厢内食用有刺激性气味食品。 【普通话女声】共创良好乘车环境,请勿在地铁内饮食;使用电子设备时,请勿外放声音。 |} *紧急情况提示 {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话男声】如遇突发情况请保持镇定,有需要时请使用紧急求助按钮,听从工作人员指引,请勿擅自触动紧急开门装置。 【普通话男声】紧急情况下,请听从工作人员的指引,请勿擅自触动紧急开门装置。 |} *临时停车提示 {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话男声】各位尊敬的乘客,请注意:现在是临时停车,列车设备安全,请您耐心等候。为确保您和他人的安全,请勿触碰车上的设备,请勿靠近车门。感谢您的谅解与合作。 【粤语男声】各位尊敬嘅乘客,请注意:宜家係临时停车,列车设备安全,请你耐心等候。为确保你和他人嘅安全,请勿触碰车上嘅设备,请勿靠近车门。感谢你嘅谅解与合作。 【英语男声】Dear passengers, attention please, the train has stopped temporarily. All the devices on the train are safe. Please wait patiently, do not touch any device on the train. Thank you for your understanding and cooperation. |} *再次启动提示 {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话男声】各位乘客,请注意:列车将再次启动,请您坐好扶稳。 【粤语男声】各位乘客,请注意:列车将再次启动,请你坐好扶稳。 【英语男声】Dear passengers, the train will start again, please be stand and hold tight, do not touch or leaning at the door. |} *屏蔽门无法开启提示 {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话男声】各位尊敬的乘客,因部分屏蔽门不能自动打开,请从开启的屏蔽门处下车,感谢您的配合。 【粤语男声】各位尊敬嘅乘客,因部分屏蔽门不能自动打开,请从开启嘅屏蔽门处落车,感谢你嘅配合。 【英语男声】Attention please, some of the screen doors will not open automatically, please leave the train from the open doors. Thank you for your understanding and cooperation. |} *回库清客提示 {|style="background:lightyellow;font-size:14px;" |- |【普通话男声】各位尊敬的乘客,由于运营组织需要,本次列车将退出服务,请全体乘客下车,给您出行带来不便,我们深表歉意。 【粤语男声】各位尊敬嘅乘客,由于运营组织需要,本次列车将退出服务,请全体乘客落车,俾你出行带来不便,我哋深表歉意。 【英语男声】Attention please, due to operation of scheduled, this train will out of service, all passengers please leave the train. We apologize for any inconveniences caused. |} ==争议== ===署前路站设站争议=== 2020年,广州地铁在宣布署前路站计划与[[东山口站]]连通换乘后,向外界公布拟拆迁署前路东侧和庙前直街北侧地块,其正位于广州具浓厚历史文化底蕴的老城区东山的咽喉入口处。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/8Zi-zePTVs2CISWGMrs-tA 广州建地铁站要拆东山口引发惜别潮,为何设署前路站?老街能保住吗?政府释疑]</ref>由于该地遍布政治遗址、文化名人故居,很快引起市民的广泛关注和讨论。不少市民反对拆迁,提出了种种疑问,希望政府说明地铁10号线署前路地铁站的选址理由;亦有支持拆迁的市民认为拆迁重建后,可以改善周边地区的道路交通环境,方便市民出行。<ref>[https://news.southcn.com/node_a11976031b/ea0e9ee744.shtml 署前路地铁站征拆风波始末]</ref>据设计单位广州市交通规划研究院不具名专家表示,新的设计方案可缓解{{Color block|#F3D03E|[[广州地铁1号线|1号线]]}}和10号线在[[体育西路站]]换乘的压力,减轻[[东山口站]]进出站压力。而规划、设计部门同时表示,后续还有文化遗产评估,发布正式征收公告仍需较长时间。<ref>[https://gd.sina.cn/news/2020-10-28/detail-iiznctkc8055159.d.html 广州10号线署前路站引关注 现拟征迁方案或是最优]</ref>最终在舆论压力下,广州地铁在当年11月初决定暂时不建设连接本站与[[东山口站]]的换乘通道,只拆除车站建设范围内的房屋,从而大大缩小了拆迁范围,陈树人纪念馆、越秀区图书馆等处于西段的建筑暂不拆迁;而东段庙前北街北侧街区未有划出范围,广州地铁强调该地段建筑未有被评为不可移动文物、历史建筑或历史风貌建筑,也不在街区划定的核心保护范围和建设控制地带。2025年3月,广州地铁对外公布10号线建设进展时,亦透露10号线的区间盾构已越过署前路站,且并未预留建设署前路站的条件,即署前路站已正式宣告撤销。<ref>[https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2025/03/26/SF135832846cca30dbdfcd400b9db917.html 官宣!广州地铁10号线“署前路站”确定取消]</ref> ===与多条线路交而不换=== 在10号线首次公布的设计招标文件中,本线虽与多条重点线路相交,但相关换乘安排存在争议:天河路站虽标明与体育西路站换乘,但方案未显示有换乘通道<ref>[http://gd.sina.com.cn/news/b/2018-01-23/detail-ifyquptv8784617.shtml 三号线拆解成十号线设天河路站 换乘或需出站走200米]</ref>;本线的石溪站与[[石溪站|广佛线车站]]仅设计为非付费区通道换乘;寺右新马路站、[[中大南门站]]和署前路站分别无法与{{Color block|#C5003E|[[广州地铁5号线|5号线]]}}[[五羊邨站]]、{{Color block|#008193|[[广州地铁8号线|8号线]]}}[[中大站]]、{{Color block|#F3D03E|[[广州地铁1号线|1号线]]}}/{{Color block|#80225F|[[广州地铁6号线|6号线]]}}[[东山口站]]进行换乘;同期规划建设的{{Color block|#8E8C13|[[广州地铁13号线|13号线]]}}与本线在中山一立交地底相交,但两线均未在此处设站,亦无法进行换乘<ref>[https://www.gzggzy.cn/jyywjsgcszgczbgg/553345.jhtml 广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)线路设计等前期研究三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段(白云湖~广州北站段)、十号线、十二号线、十四号线二期工程(含交通衔接工程及枢纽综合体同步实施工程)设计(勘察)总体和总包管理招标公告]</ref>。在社会各界的关注下,广州地铁回应称,天河路站将设有付费区换乘通道连接至体育西路站,惟通道长度较现时杨箕站的换乘通道更长<ref>[https://news.ycwb.com/2018-01/24/content_25924513.htm 今年底广州再通4条新线路 全市11区实现地铁全覆盖]</ref>;寺右新马路站亦在后续设置为换乘站,并于线路开通前夕定名为[[五羊邨站]],唯因换乘通道建设进度缓慢,开通初期需实行出站虚拟换乘<ref>[https://m.sohu.com/a/234031749_650077/?pvid=000115_3w_a 独家丨这条地铁太牛了!串联广州四城区N条线,换乘站增到10个!]</ref>;[[中大南门站]]则预留远期换乘通道连接至{{Color block|#008193|[[广州地铁8号线|8号线]]}}[[中大站]]。署前路站原计划与[[东山口站]]换乘,但因换乘通道的建设问题引起争议而暂缓建设,车站其后更被取消;石溪站后续取消换乘功能,以工业大道站为名建设,并于线路开通前夕定名为[[工业大道南站]]。<ref>[https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2025/04/22/SF1371882168e41b47ceb54c1bb22dd3.html 地铁十号线换乘站有变:新增五羊邨站换乘,取消石溪站换乘]</ref> ==相关条目== {{广州城市轨道交通列表}} ==注释== ==参考资料== [[分类:城市轨道交通]][[分类:地铁]]
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