查看“︁TEG6180BEV02(第二巴士)”︁的源代码
←
TEG6180BEV02(第二巴士)
跳转到导航
跳转到搜索
因为以下原因,您没有权限编辑该页面:
您请求的操作仅限属于该用户组的用户执行:
用户
您可以查看和复制此页面的源代码。
{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市第二巴士有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:[[TEG6180BEV02]]。}} {{车型 |品牌=中国中车 |车辆型号=TEG6180BEV02 |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/07/03/pCsCxrd.jpg |所属公司=[[广州市第二巴士有限公司]] |批次=1 |购入数量=12 |现役数量=12 |投放日期=2020.7.28 |退役日期= |厂家=中车时代电动汽车股份有限公司 |尺寸=17980×2540×3250 |电机=中车TZ400XS021 |电机功率=350kW |燃料=纯电动 |变速箱=直驱 |空调=上海松芝ESD-VIII-SD |排放标准=零排放 |备注= |电牌型号=思创(通达贴牌)24点三色联动 |建议参数=≥1/80s |电池种类=磷酸铁锂 |电池厂家=宁德时代 |电压=618.24 |容量=912 }} '''中国中车TEG6180BEV02''',是[[广州市第二巴士有限公司]]于2020年引进的18米级别纯电动城市公交车,由中车时代电动汽车股份有限公司制造。 ==昵称== C18、V18、K18、巴客龙、芭蕉龙、巴胶龙 ==简介== *该款车型为广州快速公交第二代铰接车型,由广州公交集团批量购入36辆,广州市第二巴士有限公司共分得12辆。 *为满足该款18m车型在[[B1]]路及其分支线路的营运需求,中车方面为其在车顶及车尾处配备了16块、容量共计达563度的磷酸铁锂电池,使该款车型是广州目前正在运营的纯电动公交车辆中载电量最大者。 *该款车型载客量接近一般12m车型的1.7倍、10m车型的1.9倍。因此,为满足更高的乘客紧急逃生需求,该款车型在配备常规破窗锤的同时,在前后两节车厢的司机室一侧各配备了一扇逃生门。 *该款车型原自编号段范围由2-02749至2-02760。配合[[广州巴士集团]]对旗下车辆资源进行整合,该款车型自2023年12月29日起陆续更改自编号,新自编号段范围由E-59530至E-59541。 *本车型全数车辆目前仅于[[B1]]路服役。 ==历史== *2020年7月28日,该型号车辆正式上线并首航于[[B1]]路。 ==所属线路== {|class="wikitable" width=40% style="text-align:center" !width=10%|线路号码 !width=30%|线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 {{线路|路线号=B1}} {{线路|路线号=B1短线快线}} |} ==车辆图集== ===外观=== {| |{{pic|大小=525px|外链=https://s1.ax1x.com/2023/07/03/pCsCxrd.jpg|描述=门位}} |{{pic|大小=525px|外链=https://s1.ax1x.com/2023/08/28/pPUhuHs.jpg|描述=司机位}} |- |{{pic|大小=525px|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260227/09326bc712666.jpg/wiki|描述=车尾}} | |} ===内饰=== {| |{{pic|大小=525px|外链=|描述=车辆内饰(由前往后)}} |{{pic|大小=525px|外链=|描述=车辆内饰(由后往前)}} |- |{{pic|大小=525px|外链=|描述=驾驶室}} |{{pic|大小=525px|外链=|描述=车辆铭牌}} |} ==牌簿== {|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=90% !width=10%|自编号 !width=10%|资源整合前自编号 !width=10%|车牌号 !width=10%|智能机号 !width=15%|所属线路 !width=10%|车辆状态 !width=25%|备注 |- |E-59530 |2-02752 |粤A36996D |922031 |B1路/B1路短线快线 |现役 | |- |E-59531 |2-02753 |粤A26813D |922032 |B1路/B1路短线快线 |现役 | |- |E-59532 |2-02757 |粤A33364D |922036 |B1路/B1路短线快线 |现役 | |- |E-59533 |2-02751 |粤A29911D |922030 |B1路/B1路短线快线 |现役 |该车为样板车 |- |E-59534 |2-02755 |粤A39598D |922034 |B1路/B1路短线快线 |现役 | |- |E-59535 |2-02758 |粤A20098D |922037 |B1路/B1路短线快线 |现役 | |- |E-59536 |2-02760 |粤A00046D |922039 |B1路/B1路短线快线 |现役 | |- |E-59537 |2-02749 |粤A24822D |922028 |B1路/B1路短线快线 |现役 | |- |E-59538 |2-02750 |粤A20358D |922029 |B1路/B1路短线快线 |现役 | |- |E-59539 |2-02754 |粤A31810D |922033 |B1路/B1路短线快线 |现役 | |- |E-59540 |2-02756 |粤A29923D |922035 |B1路/B1路短线快线 |现役 | |- |E-59541 |2-02759 |粤A39910D |922038 |B1路/B1路短线快线 |现役 | |} ==车型列表== {{第二巴士现役车型}} ==参考资料== [[分类:广州巴士集团所属车型]][[分类:广州市第二巴士有限公司所属车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:使用广州公交集团统一涂装的车型]][[分类:搭载无障碍设施的车型]][[分类:铰接巴士车型]]
此页面嵌入的页面:
Template:EV
(
查看源代码
)
Template:GBG
(
查看源代码
)
Template:GBRT
(
查看源代码
)
Template:KeywordsNavibar
(
查看源代码
)
Template:Pic
(
查看源代码
)(全保护)
Template:WA
(
查看源代码
)
Template:多级定向
(
查看源代码
)
Template:氢
(
查看源代码
)
Template:第二巴士现役车型
(
查看源代码
)
Template:线路
(
查看源代码
)
Template:线路走向
(
查看源代码
)
Template:车型
(
查看源代码
)
Template:车型图鉴
(
查看源代码
)
返回
TEG6180BEV02(第二巴士)
。
导航菜单
个人工具
创建账号
登录
associated-pages
页面
讨论
不转换
不转换
简体
繁體
大陆简体
香港繁體
澳門繁體
大马简体
新加坡简体
臺灣正體
查看
阅读
查看源代码
查看历史
更多
搜索
导航
首页
最近更改
随机页面
MediaWiki帮助
图床
传图到【图片枢纽】(自建图床,建议使用)
传图到【路过图床】
工具
链入页面
相关更改
页面信息
广东省内各城市交通维基/百科
深圳交通百科
珠海交通维基
佛山公交百科
湛江交通百科
肇庆交通 Wiki
五邑交通维基
茂名交通百科
清远交通维基
东莞道路研究社
中山公交百科
友情链接
广州公共交通信息
广州市地理信息公共服务平台(天地图)
广州市交通运输局
广州地铁