HFF6113KEV2：修订间差异
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'''安凯HFF6113KEV2'''，是[[广州市一汽巴士有限公司]]于2021年引进的11米级别纯电动城市客车，由安徽安凯汽车股份有限公司制造。 | |||
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*与安凯HFF6119A6EV21相比，后者并非大型高一级客车，而是不设站位的城市客车，因此该款车型设计最高速度仅为90km/h。此外，与前者相比，该款车型更安装了[[电牌]]、[[调度终端]]及[[投币机|通达智能投币一体机]]，同时该款车型并没有喷车牌放大号。 | |||
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==相关条目== | |||
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==参考资料== | |||
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2026年5月10日 (日) 20:56的最新版本
| 安凯HFF6113KEV2 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市一汽巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 9 | 现役数量 | 9 |
| 投放日期 | 2021 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 安凯 | ||
| 生产厂家 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | HFF6113KEV2 | 车辆尺寸(mm) | 11300×2500×3450 |
| 驱动电机型号 | 安凯TZ365XS120 | 驱动电机峰值功率 | 245kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 上海凯希 | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 无电牌 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | 不适用 | ||
 动力电池参数
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| 储能装置厂家 | 宁德时代 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 560.28V | 电池容量 | 604Ah |
安凯HFF6113KEV2，是广州市一汽巴士有限公司于2021年引进的11米级别纯电动城市客车，由安徽安凯汽车股份有限公司制造。
昵称
A611、安凯城郊
简介
- 该款车型为首批采用一汽巴士新涂装的车型之一（另一款为安凯HFF6119A6EV21）。
- 与安凯HFF6119A6EV21相比，后者并非大型高一级客车，而是不设站位的城市客车，因此该款车型设计最高速度仅为90km/h。此外，与前者相比，该款车型更安装了电牌、调度终端及通达智能投币一体机，同时该款车型并没有喷车牌放大号。
历史
车辆图集
外观
内饰
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牌簿
| 自编号后四位 | 分公司 | 车牌号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6083 | 3 | 粤A07911D | 客运包车 | 现役 | |
| 6084 | 3 | 粤A01102D | 客运包车 | 现役 | |
| 6085 | 3 | 粤A08786D | 客运包车 | 现役 | |
| 6086 | 3 | 粤A39976D | 客运包车 | 现役 | |
| 6087 | 3 | 粤A30897D | 客运包车 | 现役 | |
| 6088 | 3 | 粤A23708D | 客运包车 | 现役 | |
| 6089 | 3 | 粤A33207D | 客运包车 | 现役 | |
| 6090 | 3 | 粤A36708D | 客运包车 | 现役 | |
| 6091 | 3 | 粤A28003D | 客运包车 | 现役 |
相关条目
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