NJL6129EV4(巴士一分):修订间差异

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'''开沃NJL6129EV4''',是广州巴士集团有限公司第一分公司于2025年接收自[[广州巴士集团有限公司第三分公司]]的12米级别纯电动城市客车,由南京金龙客车制造有限公司制造。
'''开沃NJL6129EV4''',是[[广州巴士集团有限公司第一分公司]]于2025年接收自[[广州巴士集团有限公司第三分公司]]的12米级别纯电动城市客车,由南京金龙客车制造有限公司制造。


==昵称==
==昵称==
开沃H12、大南龙
开沃H12、大南龙、大奶


==简介==
==简介==
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*2018年11月14日,该款车型正式上线并[[首航]]于[[517]]路和[[B9]]路。
*2018年11月14日,该款车型正式上线并[[首航]]于[[517]]路和[[B9]]路。
*2023年8月1日,随着[[B20]]路和[[B31]]路经营权变更,该款车型所有车辆一并转交至[[巴士三分]]管理。
*2023年8月1日,随着[[B20]]路和[[B31]]路经营权变更,该款车型所有车辆一并转交至[[巴士三分]]管理。
*2025年1月1日,为填补[[巴士一分]]广汽[[GZ6120LGEV2(巴士一分)|GZ6120LGEV2]]退役后的空缺,该款车型[[NJL6129EV4(巴士三分)|其中6辆车辆]]过调至[[巴士一分]]并行驶[[546]]路等线路
*2025年1月1日,为填补[[巴士一分]]广汽[[GZ6120LGEV2(巴士一分)|GZ6120LGEV2]]退役后的空缺,该款车型[[NJL6129EV4(巴士三分)|其中6辆车辆]]过调至[[巴士一分]]。


==所属线路==
==所属线路==
第49行: 第49行:
!width=10%|线路号码
!width=10%|线路号码
!width=30%|线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
!width=30%|线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
{{线路|路线号=123}}
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{{线路|路线号=546}}
{{线路|路线号=546}}
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|}
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|{{pic|大小=525px|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202502/20250220/bdac5b93e718e.JPG/wiki|描述=司机位}}
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===内饰===
===内饰===
{|
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第86行: 第86行:
|粤A27285D
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|342844
|342844
|123
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|现役
|现役
|该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04138
|该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04138
第94行: 第94行:
|粤A27223D
|粤A27223D
|342845
|342845
|206
|583
|现役
|现役
|该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04139
|该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04139
第102行: 第102行:
|粤A29238D
|粤A29238D
|342846
|342846
|565路/夜103
|87
|现役
|现役
|该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04140
|该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04140
第118行: 第118行:
|粤A27200D
|粤A27200D
|342848
|342848
|546
|836路/夜24
|现役
|现役
|该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04142
|该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04142