广州105路线：修订间差异

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第2行：

|线路编码=105

|描述=途经荔湾区黄沙、如意坊、中山八路、彩虹桥，越秀区广州医科大学（越秀校区）、盘福路、越秀公园，以及白云区三元里、北站社区、沙涌、棠下、棠溪

|线路图片=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260202/~~6166f5d647ac8~~.jpg/wiki

|线路图片=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260202/5cec41a113938.jpg/wiki

|首站=[[黄沙总站|黄沙]]

|首站服务时间=06:00-22:30

第9行：

|公司=广州巴士集团有限公司

|分公司=[[广州巴士集团有限公司电车分公司|电车分公司]]

|车队=一车队

|车队=二车队

|配车数=23

|配车数=14

|车型=~~广汽[[GZ6122LGEV（巴士电车）|GZ6122LGEV]] ~~开沃[[NJL6100EV6（巴士电车）|NJL6100EV6]] 金龙[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]

|车型=开沃[[NJL6100EV6（巴士电车）|NJL6100EV6]] 金龙[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]

|里程=黄沙→棠安路 13.6km 棠安路→黄沙 14.1km

|单程时间=65-80分钟

第19行：

|票价=2元

|识别号=01050

|充电站=[[滘口客运站总站]]、[[大坦沙充电站]]、云城西路充电站、广州体育馆充电站、夏茅充电站

|充电站=[[滘口客运站总站]]、[[大坦沙充电站]]、[[黄沙总站]]、云城西路充电站、广州体育馆充电站、夏茅充电站

|加氢站=[[云韬氢能石门黄金围加氢站]]

|短线区间点=[[棠安路总站|棠安路]]方向：广医、[[三元里大道（桂花岗）]] [[黄沙总站|黄沙]]方向：石路基

}}

==历史==

*1998年11月3日，开通本线路，为'''第二代105路'''，初期走向为“[[中山八路总站|中山八路]]—[[机场路总站|机场路]]”，由[[广州市电车公司]]营运。<ref name="m-1">广州市地方编纂委员会. 广州市志（1991-2000）第二册[M]：广州出版社，2009.11. P440.</ref><ref name="m-2">[https://mp.weixin.qq.com/s/XfASq96ekTBtffydQq0qoA 广州市无轨电车线路发展小记]</ref>

*1998年11月3日，开通本线路，为'''第二代105路'''初期走向为“[[中山八路总站|中山八路]]—[[机场路总站|机场路]]”，由[[广州市电车公司]]营运。<ref name="m-1">广州市地方编纂委员会. 广州市志（1991-2000）第二册[M]：广州出版社，2009.11. P440.</ref><ref name="m-2">[https://mp.weixin.qq.com/s/XfASq96ekTBtffydQq0qoA 广州市无轨电车线路发展小记]</ref>

**值得一提的是，本线路在2004年5月市区月票制度废止时不支持使用市区[[月票]]乘车，为唯一不支持市区月票的有轨电车线路。

*2000年9月30日，本线路总站由[[中山八路总站|中山八路]]调整至[[文化公园（粤海关博物馆）总站|文化公园]]。<ref name="m-1" /><ref name="m-2" />

*2005年前后，本线路往[[机场路总站|机场路]]方向取消停靠“石路基”站。

第49行：

第51行：

|-

|常规走向

|丛桂路、恩宁路、蓬莱路、黄沙大道、中山八路、荔湾路、东风西路、盘福立交、盘福路、解放北路（大北立交）、桂花岗跨线桥、三元里大道、棠安路。

|丛桂路（丛桂路桥）、恩宁路（十二甫西桥）、蓬莱路（蓬莱桥）、黄沙大道（黄沙大道荔枝湾涌桥）、中山八路、荔湾路、东风西路、盘福立交、盘福路、解放北路（大北立交）、桂花岗跨线桥、三元里大道（三元里大道沙涌桥）、棠安路。

|-

|荔湾路迎春花市期间临时绕行

|丛桂路、恩宁路、蓬莱路、黄沙大道、中山八路、中山七路、康王北路、东风西路、盘福立交、盘福路、解放北路（大北立交）、桂花岗跨线桥、三元里大道、棠安路。

|丛桂路（丛桂路桥）、恩宁路（十二甫西桥）、蓬莱路（蓬莱桥）、黄沙大道（黄沙大道荔枝湾涌桥）、中山八路、中山七路、康王北路、东风西路、盘福立交、盘福路、解放北路（大北立交）、桂花岗跨线桥、三元里大道（三元里大道沙涌桥）、棠安路。

|}

{{站点抬头

第64行：

第66行：

|丛桂路

|

|-

|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''丛桂路桥'''——

|-

|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''十二甫西桥'''——

第72行：

第76行：

|

|-

|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''逢庆桥'''——

|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''蓬莱桥'''——

|-

第83行：

第87行：

|[[黄沙大道]]

|

|-

|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''黄沙大道荔枝湾涌桥'''——

|-

第141行：

第147行：

|-

|[[三元里大道（桂花岗）|三元里大道（桂花岗）②]]

|[[三元里大道（桂花岗）|三元里大道（桂花岗）②]]{{GZMTR}}

|[[三元里大道]]

|本站下车可前往{{爱国主义基地}}'''三元里抗英斗争纪念公园'''

第159行：

第165行：

|[[三元里大道]]

|

|-

|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''三元里大道沙涌桥'''——

|-

第192行：

第200行：

|-

|常规走向

|棠安路、三元里大道、解放北路（大北立交）、盘福路、盘福立交、东风西路、荔湾路、中山八路、黄沙大道、丛桂路。

|棠安路、三元里大道（三元里大道沙涌桥）、解放北路（大北立交）、盘福路、盘福立交、东风西路、荔湾路、中山八路、黄沙大道（黄沙大道荔枝湾涌桥）、丛桂路。

|-

|荔湾路迎春花市期间临时绕行

|棠安路、三元里大道、解放北路（大北立交）、盘福路、盘福立交、东风西路、康王北路、中山七路、中山八路、黄沙大道、丛桂路。

|棠安路、三元里大道（三元里大道沙涌桥）、解放北路（大北立交）、盘福路、盘福立交、东风西路、康王北路、中山七路、中山八路、黄沙大道（黄沙大道荔枝湾涌桥）、丛桂路。

|}

{{站点抬头

第222行：

第230行：

|[[三元里大道]]

|

|-

|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''三元里大道沙涌桥'''——

|-

第244行：

第254行：

|-

|[[三元里大道（桂花岗）]]

|[[三元里大道（桂花岗）]]{{GZMTR}}

|[[三元里大道]]

|本站下车可前往{{爱国主义基地}}'''三元里抗英斗争纪念公园'''

第301行：

第311行：

|[[黄沙大道]]

|

|-

|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''黄沙大道荔枝湾涌桥'''——

|-

第321行：

第333行：

{|

~~|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202507/20250705/e21a1e40dcf1e.JPG/wiki|描述=105路后期通过车务调动加入1辆广汽[[GZ6122LGEV（巴士电车）|GZ6122LGEV]]行驶。|大小=350px}}~~

|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260202/4ccdd641b14b5.jpg/wiki|描述=105路后期加入原属[[巴士四分]]的开沃[[NJL6100EV6（巴士电车）|NJL6100EV6]]行驶。|大小=350px}}

~~|{{pic|外链=|描述=105路曾有1辆广汽[[GZ6850HZEV（巴士电车）|GZ6850HZEV]]行驶，后调离。|大小=350px}}~~

|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260202/5cec41a113938.jpg/wiki|描述=[[巴士电车]]的金龙[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]在105路[[首航]]。|大小=350px}}

|-

~~|{{pic|外链=|描述=105路后期加入广汽[[GZ6100LGEV4（巴士电车）|GZ6100LGEV4]][[实习车]]行驶。|大小=350px}}~~

~~|{{pic|外链=|描述=105路后期加入广汽[[GZ6120LGEV4（巴士电车）|GZ6120LGEV4]]行驶。|大小=350px}}~~

|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260202/~~6166f5d647ac8~~.jpg/wiki|描述=[[巴士电车]]的金龙[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]在105路[[首航]]。|大小=350px}}

|}

==用车==

现时本线路共获~~配13~~辆开沃NJL6100EV6~~、1辆广汽GZ6122LGEV和9~~辆金龙XMQ6851DGFCEV，各车辆具体信息如下：

现时本线路共获配4辆开沃NJL6100EV6和10辆金龙XMQ6851DGFCEV，各车辆具体信息如下：

{| class="wikitable sortable" style="text-align:center" width="65%"

!width=10%|自编号

第338行：

第345行：

!width=15%|车辆型号

!width=15%|挂牌属性

|-

~~|D-39836~~

~~|粤A23117D~~

~~|342159~~

~~|NJL6100EV6~~

~~|全日行驶~~

|-

~~|D-39837~~

~~|粤A36389D~~

~~|342160~~

~~|NJL6100EV6~~

~~|全日行驶~~

|-

~~|D-39838~~

~~|粤A08323D~~

~~|342161~~

~~|NJL6100EV6~~

~~|全日行驶~~

|-

~~|D-39839~~

~~|粤A01556D~~

~~|342162~~

~~|NJL6100EV6~~

~~|全日行驶~~

|-

~~|D-39840~~

~~|粤A32251D~~

~~|342164~~

~~|NJL6100EV6~~

~~|全日行驶~~

|-

|D-39841

第392行：

第369行：

|NJL6100EV6

|全日行驶

|-

~~|D-39845~~

~~|粤A39027D~~

~~|342169~~

~~|NJL6100EV6~~

~~|全日行驶~~

|-

~~|D-39846~~

~~|粤A25416D~~

~~|342170~~

~~|NJL6100EV6~~

~~|全日行驶~~

|-

~~|D-39847~~

~~|粤A24853D~~

~~|342171~~

~~|NJL6100EV6~~

~~|全日行驶~~

|-

~~|D-39858~~

~~|粤A31362D~~

~~|342182~~

~~|NJL6100EV6~~

~~|全日行驶~~

|-

~~|D-51202~~

~~|粤A27880D~~

~~|945383~~

~~|GZ6122LGEV~~

~~|特定时段行驶~~

|-

|D-84017

|

|粤A01392F

|

|410198

|XMQ6851DGFCEV

|全日行驶

|-

|D-84018

|

|粤A02186F

|

|410199

|XMQ6851DGFCEV

|全日行驶

|-

|D-84019

|

|粤A03621F

|

|410200

|XMQ6851DGFCEV

|全日行驶

|-

|D-84020

|

|粤A04055F

|

|410202

|XMQ6851DGFCEV

|全日行驶

|-

|D-84021

|粤A06628F

|410203

|XMQ6851DGFCEV

|全日行驶

|-

|D-84022

|

|粤A01826F

|

|410204

|XMQ6851DGFCEV

|全日行驶

|-

|D-84023

|

|粤A08027F

|

|410205

|XMQ6851DGFCEV

|全日行驶

|-

|D-84024

|

|粤A03932F

|

|410206

|XMQ6851DGFCEV

|全日行驶

|-

|D-84025

|

|粤A09510F

|

|410207

|XMQ6851DGFCEV

|全日行驶

|-

|D-84026

|

|粤A02519F

|

|410208

|XMQ6851DGFCEV

|全日行驶

第483行：

第436行：

2013年，因上客[[SK5105GP-1]]和申沃[[SWB5105GP-1]]两款[[普通车|非空调无轨电车]]年事已高，加上华南地区夏季时间长，不时发生司乘中暑事件，[[普通车|非空调车]]退出营运计划提上日程。当年9月末，本线路正式提供空调车服务，车辆陆续更换为广通[[GTQ5110DGJ3]]、骏威[[GZ5110]]等旧款空调无轨电车车型，正式全冷。其后随着车务调动及新型无轨电车投产，线路再加入宇通[[ZK6120BEVG2]]、宇通[[ZK5120A1]]、第一批次福田[[BJ5120A]]等车型行驶，而[[独苗|世界独苗]]宇通[[ZK5125A]]更一度担当本线路正班用车。

2018年1月，本线路加入数辆[[电车公司]]新购置的广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]用作测试，为本线路首次出现非无轨电车车型行驶。有关车务安排维持半年，其后广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]调往第四分公司，线路恢复全数使用无轨电车车型行驶。

2018年1月，本线路加入数辆[[电车公司]]新购置的广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]用作测试，为本线路首次出现非无轨电车车型行驶。有关车务安排维持半年，其后广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]调往电车四分，线路恢复全数使用无轨电车车型行驶。

2020年12月起，本线路绝大多数用车改用[[电车公司]]新购置的无轨电车——第三、第四批次福田[[BJ5120A]]行驶，替代绝大多数旧款无轨电车。其后随着车务调动，再加入宇通[[ZK5125D]]行驶。

第489行：

第442行：

随着广州不再发展[[无轨电车]]、线网及车辆进一步缩减，2025年夏季，本线路调入1辆原属[[107]]路的广汽[[GZ6122LGEV（巴士电车）|GZ6122LGEV]]行驶，使得本线路再次出现非无轨电车车型行驶；9月，宇通[[ZK5125D]]调离本线路；12月22日，为填补[[巴士电车]]无轨电车车型退役后的用车空缺，本线路调入从[[巴士四分]]过调的开沃[[NJL6100EV6（巴士电车）|NJL6100EV6]]、从[[107]]路接收1辆广汽[[GZ6120LGEV4（巴士电车）|GZ6120LGEV4]]，以及接收1辆广汽[[GZ6100LGEV4（巴士电车）|GZ6100LGEV4]][[实习车]]；12月24日，余下的无轨电车车型全数调往[[104]]路、[[107]]路、[[109]]路，本线路正式终结27年使用无轨电车车型行驶的历史。尽管如此，本线路早间时段仍会有无轨电车套跑区间短线。

2026年2月1日，本线路大部分配车更换为[[巴士集团]]新购置的[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]。

2026年2月1日，本线路大部分配车更换为[[巴士集团]]新购置的金龙[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]。

==票价==

@@ 第2行： / 第2行： @@
 |线路编码=105
 |描述=途经荔湾区黄沙、如意坊、中山八路、彩虹桥，越秀区广州医科大学（越秀校区）、盘福路、越秀公园，以及白云区三元里、北站社区、沙涌、棠下、棠溪
-|线路图片=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260202/6166f5d647ac8.jpg/wiki
+|线路图片=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260202/5cec41a113938.jpg/wiki
 |首站=[[黄沙总站|黄沙]]
 |首站服务时间=06:00-22:30
@@ 第9行： / 第9行： @@
 |公司=广州巴士集团有限公司
 |分公司=[[广州巴士集团有限公司电车分公司|电车分公司]]
-|车队=一车队
+|车队=二车队
-|配车数=23
+|配车数=14
-|车型=广汽[[GZ6122LGEV（巴士电车）|GZ6122LGEV]]<br>开沃[[NJL6100EV6（巴士电车）|NJL6100EV6]]<br>金龙[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]
+|车型=开沃[[NJL6100EV6（巴士电车）|NJL6100EV6]]<br>金龙[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]
 |里程=黄沙→棠安路 13.6km<br>棠安路→黄沙 14.1km
 |单程时间=65-80分钟
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 |票价=2元
 |识别号=01050
-|充电站=[[滘口客运站总站]]、[[大坦沙充电站]]、云城西路充电站、广州体育馆充电站、夏茅充电站
+|充电站=[[滘口客运站总站]]、[[大坦沙充电站]]、[[黄沙总站]]、云城西路充电站、广州体育馆充电站、夏茅充电站
+|加氢站=[[云韬氢能石门黄金围加氢站]]
 |短线区间点=[[棠安路总站|棠安路]]方向：广医、[[三元里大道（桂花岗）]]<br>[[黄沙总站|黄沙]]方向：石路基
 }}
 ==历史==
-*1998年11月3日，开通本线路，为'''第二代105路'''，初期走向为“[[中山八路总站|中山八路]]—[[机场路总站|机场路]]”，由[[广州市电车公司]]营运。<ref name="m-1">广州市地方编纂委员会. 广州市志（1991-2000）第二册[M]：广州出版社，2009.11. P440.</ref><ref name="m-2">[https://mp.weixin.qq.com/s/XfASq96ekTBtffydQq0qoA 广州市无轨电车线路发展小记]</ref>
+*1998年11月3日，开通本线路，为'''第二代105路'''初期走向为“[[中山八路总站|中山八路]]—[[机场路总站|机场路]]”，由[[广州市电车公司]]营运。<ref name="m-1">广州市地方编纂委员会. 广州市志（1991-2000）第二册[M]：广州出版社，2009.11. P440.</ref><ref name="m-2">[https://mp.weixin.qq.com/s/XfASq96ekTBtffydQq0qoA 广州市无轨电车线路发展小记]</ref>
+**值得一提的是，本线路在2004年5月市区月票制度废止时不支持使用市区[[月票]]乘车，为唯一不支持市区月票的有轨电车线路。
 *2000年9月30日，本线路总站由[[中山八路总站|中山八路]]调整至[[文化公园（粤海关博物馆）总站|文化公园]]。<ref name="m-1" /><ref name="m-2" />
 *2005年前后，本线路往[[机场路总站|机场路]]方向取消停靠“石路基”站。
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 |-
 |常规走向
-|丛桂路、恩宁路、蓬莱路、黄沙大道、中山八路、荔湾路、东风西路、盘福立交、盘福路、解放北路（大北立交）、桂花岗跨线桥、三元里大道、棠安路。
+|丛桂路（丛桂路桥）、恩宁路（十二甫西桥）、蓬莱路（蓬莱桥）、黄沙大道（黄沙大道荔枝湾涌桥）、中山八路、荔湾路、东风西路、盘福立交、盘福路、解放北路（大北立交）、桂花岗跨线桥、三元里大道（三元里大道沙涌桥）、棠安路。
 |-
 |荔湾路迎春花市期间临时绕行
-|丛桂路、恩宁路、蓬莱路、黄沙大道、中山八路、<u>中山七路、康王北路</u>、东风西路、盘福立交、盘福路、解放北路（大北立交）、桂花岗跨线桥、三元里大道、棠安路。
+|丛桂路（丛桂路桥）、恩宁路（十二甫西桥）、蓬莱路（蓬莱桥）、黄沙大道（黄沙大道荔枝湾涌桥）、中山八路、<u>中山七路、康王北路</u>、东风西路、盘福立交、盘福路、解放北路（大北立交）、桂花岗跨线桥、三元里大道（三元里大道沙涌桥）、棠安路。
 |}
 {{站点抬头
@@ 第64行： / 第66行： @@
 |丛桂路
 |
+|-
+|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''丛桂路桥'''——
 |-
 |style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''十二甫西桥'''——
@@ 第72行： / 第76行： @@
 |
 |-
-|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''逢庆桥'''——
+|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''蓬莱桥'''——
 |-
 {{上行序号}}
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 |[[黄沙大道]]
 |
+|-
+|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''黄沙大道荔枝湾涌桥'''——
 |-
 {{上行序号}}
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 |-
 {{上行序号}}
-|[[三元里大道（桂花岗）|三元里大道（桂花岗）②]]
+|[[三元里大道（桂花岗）|三元里大道（桂花岗）②]]{{GZMTR}}
 |[[三元里大道]]
 |本站下车可前往{{爱国主义基地}}'''三元里抗英斗争纪念公园'''
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 |[[三元里大道]]
 |
+|-
+|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''三元里大道沙涌桥'''——
 |-
 {{上行序号}}
@@ 第192行： / 第200行： @@
 |-
 |常规走向
-|棠安路、三元里大道、解放北路（大北立交）、盘福路、盘福立交、东风西路、荔湾路、中山八路、黄沙大道、丛桂路。
+|棠安路、三元里大道（三元里大道沙涌桥）、解放北路（大北立交）、盘福路、盘福立交、东风西路、荔湾路、中山八路、黄沙大道（黄沙大道荔枝湾涌桥）、丛桂路。
 |-
 |荔湾路迎春花市期间临时绕行
-|棠安路、三元里大道、解放北路（大北立交）、盘福路、盘福立交、东风西路、<u>康王北路、中山七路</u>、中山八路、黄沙大道、丛桂路。
+|棠安路、三元里大道（三元里大道沙涌桥）、解放北路（大北立交）、盘福路、盘福立交、东风西路、<u>康王北路、中山七路</u>、中山八路、黄沙大道（黄沙大道荔枝湾涌桥）、丛桂路。
 |}
 {{站点抬头
@@ 第222行： / 第230行： @@
 |[[三元里大道]]
 |
+|-
+|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''三元里大道沙涌桥'''——
 |-
 {{下行序号}}
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 |-
 {{下行序号}}
-|[[三元里大道（桂花岗）]]
+|[[三元里大道（桂花岗）]]{{GZMTR}}
 |[[三元里大道]]
 |本站下车可前往{{爱国主义基地}}'''三元里抗英斗争纪念公园'''
@@ 第301行： / 第311行： @@
 |[[黄沙大道]]
 |
+|-
+|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''黄沙大道荔枝湾涌桥'''——
 |-
 {{下行序号}}
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 {{历史图片库|标题名称=广州105路线}}
 {|
-|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202507/20250705/e21a1e40dcf1e.JPG/wiki|描述=105路后期通过车务调动加入1辆广汽[[GZ6122LGEV（巴士电车）|GZ6122LGEV]]行驶。|大小=350px}}
 |{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260202/4ccdd641b14b5.jpg/wiki|描述=105路后期加入原属[[巴士四分]]的开沃[[NJL6100EV6（巴士电车）|NJL6100EV6]]行驶。|大小=350px}}
-|{{pic|外链=|描述=105路曾有1辆广汽[[GZ6850HZEV（巴士电车）|GZ6850HZEV]]行驶，后调离。|大小=350px}}
+|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260202/5cec41a113938.jpg/wiki|描述=[[巴士电车]]的金龙[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]在105路[[首航]]。|大小=350px}}
-|-
-|{{pic|外链=|描述=105路后期加入广汽[[GZ6100LGEV4（巴士电车）|GZ6100LGEV4]][[实习车]]行驶。|大小=350px}}
-|{{pic|外链=|描述=105路后期加入广汽[[GZ6120LGEV4（巴士电车）|GZ6120LGEV4]]行驶。|大小=350px}}
-|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202602/20260202/6166f5d647ac8.jpg/wiki|描述=[[巴士电车]]的金龙[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]在105路[[首航]]。|大小=350px}}
 |}
 ==用车==
-现时本线路共获配13辆开沃NJL6100EV6、1辆广汽GZ6122LGEV和9辆金龙XMQ6851DGFCEV，各车辆具体信息如下：
+现时本线路共获配4辆开沃NJL6100EV6和10辆金龙XMQ6851DGFCEV，各车辆具体信息如下：
 {| class="wikitable sortable" style="text-align:center" width="65%"
 !width=10%|自编号
@@ 第338行： / 第345行： @@
 !width=15%|车辆型号
 !width=15%|挂牌属性
-|-
-|D-39836
-|粤A23117D
-|342159
-|NJL6100EV6
-|全日行驶
-|-
-|D-39837
-|粤A36389D
-|342160
-|NJL6100EV6
-|全日行驶
-|-
-|D-39838
-|粤A08323D
-|342161
-|NJL6100EV6
-|全日行驶
-|-
-|D-39839
-|粤A01556D
-|342162
-|NJL6100EV6
-|全日行驶
-|-
-|D-39840
-|粤A32251D
-|342164
-|NJL6100EV6
-|全日行驶
 |-
 |D-39841
@@ 第392行： / 第369行： @@
 |NJL6100EV6
 |全日行驶
-|-
-|D-39845
-|粤A39027D
-|342169
-|NJL6100EV6
-|全日行驶
-|-
-|D-39846
-|粤A25416D
-|342170
-|NJL6100EV6
-|全日行驶
-|-
-|D-39847
-|粤A24853D
-|342171
-|NJL6100EV6
-|全日行驶
-|-
-|D-39858
-|粤A31362D
-|342182
-|NJL6100EV6
-|全日行驶
-|-
-|D-51202
-|粤A27880D
-|945383
-|GZ6122LGEV
-|特定时段行驶
 |-
 |D-84017
-|
+|粤A01392F
-|
+|410198
 |XMQ6851DGFCEV
 |全日行驶
 |-
 |D-84018
-|
+|粤A02186F
-|
+|410199
 |XMQ6851DGFCEV
 |全日行驶
 |-
 |D-84019
-|
+|粤A03621F
-|
+|410200
 |XMQ6851DGFCEV
 |全日行驶
 |-
 |D-84020
-|
+|粤A04055F
-|
+|410202
+|XMQ6851DGFCEV
+|全日行驶
+|-
+|D-84021
+|粤A06628F
+|410203
 |XMQ6851DGFCEV
 |全日行驶
 |-
 |D-84022
-|
+|粤A01826F
-|
+|410204
 |XMQ6851DGFCEV
 |全日行驶
 |-
 |D-84023
-|
+|粤A08027F
-|
+|410205
 |XMQ6851DGFCEV
 |全日行驶
 |-
 |D-84024
-|
+|粤A03932F
-|
+|410206
 |XMQ6851DGFCEV
 |全日行驶
 |-
 |D-84025
-|
+|粤A09510F
-|
+|410207
 |XMQ6851DGFCEV
 |全日行驶
 |-
 |D-84026
-|
+|粤A02519F
-|
+|410208
 |XMQ6851DGFCEV
 |全日行驶
@@ 第483行： / 第436行： @@
 年，因上客[[SK5105GP-1]]和申沃[[SWB5105GP-1]]两款[[普通车|非空调无轨电车]]年事已高，加上华南地区夏季时间长，不时发生司乘中暑事件，[[普通车|非空调车]]退出营运计划提上日程。当年9月末，本线路正式提供空调车服务，车辆陆续更换为广通[[GTQ5110DGJ3]]、骏威[[GZ5110]]等旧款空调无轨电车车型，正式全冷。其后随着车务调动及新型无轨电车投产，线路再加入宇通[[ZK6120BEVG2]]、宇通[[ZK5120A1]]、第一批次福田[[BJ5120A]]等车型行驶，而[[独苗|世界独苗]]宇通[[ZK5125A]]更一度担当本线路正班用车。
-年1月，本线路加入数辆[[电车公司]]新购置的广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]用作测试，为本线路首次出现非无轨电车车型行驶。有关车务安排维持半年，其后广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]调往第四分公司，线路恢复全数使用无轨电车车型行驶。
+年1月，本线路加入数辆[[电车公司]]新购置的广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]用作测试，为本线路首次出现非无轨电车车型行驶。有关车务安排维持半年，其后广汽[[GZ6121LGEV1（巴士电车）|GZ6121LGEV1]]调往电车四分，线路恢复全数使用无轨电车车型行驶。
 年12月起，本线路绝大多数用车改用[[电车公司]]新购置的无轨电车——第三、第四批次福田[[BJ5120A]]行驶，替代绝大多数旧款无轨电车。其后随着车务调动，再加入宇通[[ZK5125D]]行驶。
@@ 第489行： / 第442行： @@
 随着广州不再发展[[无轨电车]]、线网及车辆进一步缩减，2025年夏季，本线路调入1辆原属[[107]]路的广汽[[GZ6122LGEV（巴士电车）|GZ6122LGEV]]行驶，使得本线路再次出现非无轨电车车型行驶；9月，宇通[[ZK5125D]]调离本线路；12月22日，为填补[[巴士电车]]无轨电车车型退役后的用车空缺，本线路调入从[[巴士四分]]过调的开沃[[NJL6100EV6（巴士电车）|NJL6100EV6]]、从[[107]]路接收1辆广汽[[GZ6120LGEV4（巴士电车）|GZ6120LGEV4]]，以及接收1辆广汽[[GZ6100LGEV4（巴士电车）|GZ6100LGEV4]][[实习车]]；12月24日，余下的无轨电车车型全数调往[[104]]路、[[107]]路、[[109]]路，本线路正式终结27年使用无轨电车车型行驶的历史。尽管如此，本线路早间时段仍会有无轨电车套跑区间短线。
-年2月1日，本线路大部分配车更换为[[巴士集团]]新购置的[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]。
+年2月1日，本线路大部分配车更换为[[巴士集团]]新购置的金龙[[XMQ6851DGFCEV（巴士电车）|XMQ6851DGFCEV]]。
 ==票价==

Eidan0120​（留言 | 贡献）

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