NJL6100EV17（巴士一分）：修订间差异

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*与[[NJL6100EV6（巴士电车）|上一代车型]]相比，该型号车辆取消了气动逃生窗，电池仓取消散热孔，车头和车尾均增加了[[一圈一检]]巡检按钮，并改用[[投币机|通达智能投币刷卡一体机]]。
*与[[NJL6100EV6（巴士电车）|上一代车型]]相比，该型号车辆取消了气动逃生窗，电池仓取消散热孔，车头和车尾均增加了[[一圈一检]]巡检按钮，并改用[[投币机|通达智能投币刷卡一体机]]。
*该款车型部分车辆后期或会更换带“开沃纯电动客车”字样的左侧或右侧上方的车窗玻璃。
*该款车型部分车辆后期或会更换带“开沃纯电动客车”字样的左侧或右侧上方的车窗玻璃。
*配合广州巴士集团资源整合安排，该款车型其中41辆车辆随分公司整合一并过调至新成立的[[巴士一分]]，并统一更改自编号，新自编号段范围由1-35104至1-35144，[[NJL6100EV17（巴士电车）|剩余24辆]]留在[[巴士电车]]。
*配合广州巴士集团资源整合安排，该款车型其中41辆车辆随分公司整合一并过调至新成立的[[巴士一分]]，并统一更改自编号，新自编号段范围由1-35104至1-35144，[[NJL6100EV17（巴士电车）|剩余24辆]]留在[[巴士电车]]；2026年7月[[广州巴士集团有限公司自动驾驶分公司|自动驾驶分公司]]成立后，[[NJL6100EV17（巴士自动）|再有3辆车辆]]随分公司整合一并过调至[[巴士自动]]。


==历史==
==历史==
*2020年12月10日，该款车型正式上线并[[首航]]于[[123]]路、[[124]]路、[[556]]路和[[B29]]路等多条线路。
*2020年12月10日，该款车型正式上线并[[首航]]于[[123]]路、[[124]]路、[[556]]路和[[B29]]路等多条线路。
*2023年12月1日，广州巴士集团进行资源整合，该款车型其中41辆车辆随资源整合一并过调至新成立的[[巴士一分]]。
*2023年12月1日，[[广州巴士集团]]进行资源整合，该款车型其中41辆车辆随资源整合一并过调至新成立的[[巴士一分]]。
*2025年10月11日早上，配属[[565]]路的1辆该款车型（1-35117/粤A00964D）在[[fsbus:穗盐路（雍景豪园）总站|穗盐路（雍景豪园）总站]]开出后不久，遭到一辆失控的纯电微型面包车（粤AAJ4654）撞击，最终两车撞至雅居乐（雍景豪园）东行站旁边绿化带停下，事故中1-35117车头严重受损并下线停备至今。
*2026年7月16日，[[广州巴士集团]]进行资源整合，该款车型其中3辆车辆随资源整合一并过调至新成立的[[巴士自动]]。


==所属线路==
==所属线路==
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==牌簿==
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*转交至巴士自动的车辆请参见[[NJL6100EV17（巴士自动）|巴士自动同款车型条目]]。
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!width=10%|自编号
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第97行： 第102行：
|粤A27624D
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|945175
|945175
|121A路/夜42路
|121路
|现役
|现役
|
|
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|现役
|现役
|
|
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|粤A02040D
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|945202
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|现役
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|
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|现役
|现役
|
|
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|粤A38408D
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|284路
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|现役
|
|
第201行： 第206行：
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|粤A00964D
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|945215
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|565路
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|
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|1-35118
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|123路
|现役
|现役
|
|
第273行： 第270行：
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|粤A03144D
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|945182
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|270路
|现役
|现役
|
|
第313行： 第310行：
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|粤A21835D
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|945192
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|270路
|现役
|现役
|
|
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|粤A32493D
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|现役
|现役
|
|
第345行： 第342行：
|粤A35879D
|粤A35879D
|945198
|945198
|250路
|270路
|现役
|现役
|
|
第370行： 第367行：
|945204
|945204
|544路/夜32路
|544路/夜32路
|现役
|
|-
|1-35139
|D3-H855
|粤A04909D
|945221
|544路
|现役
|现役
|
|
第385行： 第374行：
|粤A39972D
|粤A39972D
|945213
|945213
|123路
|583路
|现役
|
|-
|1-35141
|D3-H858
|粤A01785D
|945224
|546路
|现役
|现役
|
|
第409行： 第390行：
|粤A26111D
|粤A26111D
|945222
|945222
|88路/夜30路
|546路
|现役
|现役
|
|
第417行： 第398行：
|粤A02442D
|粤A02442D
|945210
|945210
|190路
|304路
|现役
|现役
|
|

2026年7月23日 (四) 14:59的最新版本

 本条目讲述的是广州巴士集团有限公司第一分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：NJL6100EV17。


广州公交车型资料卡
开沃NJL6100EV17
基本信息
所属公司 广州巴士集团有限公司第一分公司
批次 1
购入数量 41 现役数量 38
投放日期 2020.12.10 退役日期 2026.7.16（转交至巴士自动）
车辆参数
品牌 开沃
生产厂家 南京金龙客车制造有限公司
车辆型号 NJL6100EV17 车辆尺寸(mm) 10490×2550×3200
驱动电机型号 南京金龙TZ450XSNL7 驱动电机峰值功率 200kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 华强电气HBKD7.6B-DC 排放标准 零排放
备注 本批次车辆为广州公交集团电车有限公司购入车辆
拍摄参数
电牌型号 通达24点三色联动
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/80s
动力电池参数
储能装置厂家 宁德时代 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 521.64V 电池容量 604Ah

开沃NJL6100EV17，是广州巴士集团有限公司第一分公司（实际为广州公交集团电车有限公司）于2020年引进的10米级别纯电动城市客车，由南京金龙客车制造有限公司制造。

昵称

开沃H10、EV17、无跳窗南龙

简介

  • 该款车型由原广州公交集团电车有限公司购入，为继开沃NJL6100EV6后广州公交集团再度购入的南京金龙车型，共购入77辆。
  • 与上一代车型相比，该型号车辆取消了气动逃生窗，电池仓取消散热孔，车头和车尾均增加了一圈一检巡检按钮，并改用通达智能投币刷卡一体机。
  • 该款车型部分车辆后期或会更换带“开沃纯电动客车”字样的左侧或右侧上方的车窗玻璃。
  • 配合广州巴士集团资源整合安排，该款车型其中41辆车辆随分公司整合一并过调至新成立的巴士一分，并统一更改自编号，新自编号段范围由1-35104至1-35144，剩余24辆留在巴士电车；2026年7月自动驾驶分公司成立后，再有3辆车辆随分公司整合一并过调至巴士自动。

历史

  • 2020年12月10日，该款车型正式上线并首航于123路、124路、556路和B29路等多条线路。
  • 2023年12月1日，广州巴士集团进行资源整合，该款车型其中41辆车辆随资源整合一并过调至新成立的巴士一分。
  • 2026年7月16日，广州巴士集团进行资源整合，该款车型其中3辆车辆随资源整合一并过调至新成立的巴士自动。

所属线路

线路号码 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
82 中山八路 ↔ 海珠客运站
87 润江南路 ↔ 广钢新城（荔勤南路）
88 西场 ↔ 沥滘路西
121 珠江帝景苑 ↔ 西塱社区
121A 珠江帝景苑 ↔ 芳和花园
123 革新路（光大花园） ↔ 半岛花园
190 柯子岭（地铁大金钟路站） ↔ 大塘总站
206 滘口客运站 ↔ 石榴岗
250 中山八路 ↔ 石榴岗
270 大基头（木偶艺术剧院） ↔ 土华
284 广园新村 ↔ 员村（美林花园）
304 长隆旅游度假区 ↔ 棠德花苑
544 棣园 ↔ 市儿童公园
546 南洲花园 ↔ 机场路
565 南洲花园 ↔ 穗盐路（雍景豪园）
836 沥滘总站 ↔ 白云山制药厂
夜30 罗冲围（松南路） ↔ 沥滘路西
夜32 鹤洞 ↔ 市儿童公园
夜33 中山八路 ↔ 石榴岗
夜37 中山八路 ↔ 江海大道中
夜42 珠江帝景苑 ↔ 金宇花园
夜103 南洲花园 ↔ 穗盐路（雍景豪园）

车辆图集

外观

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门位
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司机位

内饰

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车辆内饰（由前往后）
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车辆内饰（由后往前）
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驾驶室
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车辆铭牌

牌簿

自编号 资源整合前自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
1-35104 D2-H809 粤A27624D 945175 121路 现役
1-35105 D2-H821 粤A04966D 945187 82路/夜33路 现役
1-35106 D2-H835 粤A32610D 945201 87路 现役
1-35107 D3-H853 粤A21215D 945219 88路 现役
1-35108 D3-H857 粤A05665D 945223 88路/夜30路 现役
1-35109 D3-H863 粤A30092D 945229 88路 现役
1-35110 D3-H836 粤A02040D 945202 206路 现役
1-35111 D3-H840 粤A32756D 945206 121A路/夜42路 现役
1-35112 D3-H841 粤A05040D 945207 121A路 现役
1-35113 D3-H842 粤A08507D 945208 121A路/夜42路 现役
1-35114 D3-H843 粤A09975D 945209 836路 现役
1-35115 D3-H852 粤A38408D 945218 284路 现役
1-35116 D3-H845 粤A24522D 945211 565路/夜103路 现役
1-35117 D3-H849 粤A00964D 945215 565路 现役
1-35119 D3-H869 粤A22330D 945235 123路 现役
1-35120 D2-H808 粤A20075D 945174 250路 现役
1-35121 D2-H810 粤A05530D 945176 250路 现役
1-35122 D2-H812 粤A26331D 945178 250路 现役
1-35123 D2-H813 粤A35138D 945179 250路 现役
1-35124 D2-H814 粤A02046D 945180 250路 现役
1-35125 D2-H815 粤A22696D 945181 250路 现役
1-35126 D2-H816 粤A03144D 945182 270路 现役
1-35127 D2-H817 粤A35305D 945183 250路 现役
1-35128 D2-H820 粤A08053D 945186 250路 现役
1-35129 D2-H823 粤A21100D 945189 250路 现役
1-35130 D2-H825 粤A21980D 945191 250路 现役
1-35131 D2-H826 粤A21835D 945192 270路 现役
1-35132 D2-H829 粤A25725D 945195 250路 现役
1-35133 D2-H830 粤A32493D 945196 250路/夜37路 现役
1-35134 D2-H831 粤A05195D 945197 250路 现役
1-35135 D2-H832 粤A35879D 945198 270路 现役
1-35136 D2-H833 粤A00548D 945199 250路 现役
1-35137 D2-H834 粤A22811D 945200 250路 现役
1-35138 D3-H838 粤A23772D 945204 544路/夜32路 现役
1-35140 D3-H847 粤A39972D 945213 583路 现役
1-35142 D3-H850 粤A06650D 945216 565路/夜103路 现役
1-35143 D3-H856 粤A26111D 945222 546路 现役
1-35144 D3-H844 粤A02442D 945210 304路 现役

相关条目

巴士集团第一分公司现役车型
GZ广州广汽
GZ6660B3EV
<img src="pFp5pm8.jpg" width="300px" height="200px"/>
GZ6850HZEV
<img src="pF3dXFI.jpg" width="300px" height="200px"/>
GZ6850HZEV1
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GZ6100LGEV5
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GZ6120LGEV4
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GZ6122LGEV
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GZ6122LGEV2
LCK聊城中通
LCK6669EVGE
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LCK6706EVGDA13
NJL南京开沃/南京创维
NJL6856FCEVF
NJL6100EV6
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NJL6100EV17
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NJL6129EV4
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参考资料

检索自“https://s.ctwiki.top/index.php?title=NJL6100EV17（巴士一分）&oldid=329893”