广州84A路线：修订间差异
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小 “打石厂”为笔误，经考证应为“打石场” |
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|描述= | |描述=属[[84]]路的分支线路及天河区区内线，途经天平架、银河园、天河客运站、龙洞及欧岗村、渔中路，取道[[燕岭路]]、[[天源路]]、华美路来往上述各地 | ||
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|班次间隔=高峰9-13分钟，平峰14-16分钟 | |班次间隔=高峰9-13分钟，平峰14-16分钟 | ||
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**当时的“渔沙坦（广东工程职业技术学院）总站”位于今渔兴路康堡大厦地块内。 | **当时的“渔沙坦（广东工程职业技术学院）总站”位于今渔兴路康堡大厦地块内。 | ||
*（待查），本线路总站由渔沙坦（广东工程职业技术学院）调整至[[渔沙坦（渔中路）总站|渔沙坦（渔中路）]]。 | *（待查），本线路总站由渔沙坦（广东工程职业技术学院）调整至[[渔沙坦（渔中路）总站|渔沙坦（渔中路）]]。 | ||
*2011年，[[广州市第三公共汽车公司]]调整旗下分公司架构，本线路由二分公司划归四分公司营运。 | |||
*2014年11月16日，本线路往[[动物园总站|动物园]]方向增加停靠“地铁长湴站”。<ref>[https://www.yiqibus.com/TravelByBus/info.aspx?itemid=2883&parent 关于临时增设公共汽车地铁长湴站的通知]</ref> | *2014年11月16日，本线路往[[动物园总站|动物园]]方向增加停靠“地铁长湴站”。<ref>[https://www.yiqibus.com/TravelByBus/info.aspx?itemid=2883&parent 关于临时增设公共汽车地铁长湴站的通知]</ref> | ||
*2015年9月1日，“东升厂”站更名为“天源路中”站，“打石 | *2015年9月1日，“东升厂”站更名为“天源路中”站，“打石场”站更名为“广汕一路”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/6mYf7qDWIpWxVW9y7DGlwg 47个公交站下月起将集中更名]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Jt3uzRMCIAdycv7S6gXwBg 广州市交通部门将集中更改47个公交站点名称，市民出行请留意]</ref> | ||
*2015年12月12日，“欧岗村”站更名为“欧岗村（省交通运输技师学院）”站。<ref>[https://www.yiqibus.com/TravelByBus/info.aspx?itemid=2972&parent 关于更改公共汽车欧岗村站等站点名称的通知]</ref> | *2015年12月12日，“欧岗村”站更名为“欧岗村（省交通运输技师学院）”站。<ref>[https://www.yiqibus.com/TravelByBus/info.aspx?itemid=2972&parent 关于更改公共汽车欧岗村站等站点名称的通知]</ref> | ||
*2016年12月25日，配合{{Color block|#80225F|[[广州地铁6号线|地铁6号线二期]]}}即将开通，“三保墟”站更名为“三宝墟”站，“植物园”站更名“植物园正门”站，“世纪绿洲”站更名为“地铁植物园站（世纪绿洲）”，“林校”站更名为“地铁龙洞站（林校）”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ll2Y-tGLARl-8035x6i_hQ 六号线二期马上要通，全线分长短线行车，沿线公交25日起大调！]</ref> | *2016年12月25日，配合{{Color block|#80225F|[[广州地铁6号线|地铁6号线二期]]}}即将开通，“三保墟”站更名为“三宝墟”站，“植物园”站更名“植物园正门”站，“世纪绿洲”站更名为“地铁植物园站（世纪绿洲）”，“林校”站更名为“地铁龙洞站（林校）”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ll2Y-tGLARl-8035x6i_hQ 六号线二期马上要通，全线分长短线行车，沿线公交25日起大调！]</ref> | ||
*2018年2月10日，本线路双向取消停靠“树木公园”站。<ref>[ | *2018年2月10日，本线路双向取消停靠“树木公园”站。<ref>[https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_4400340.html 关于调整公共汽车西塱站等站点的公告]</ref> | ||
*2019年12月1日，受{{Color block|#7A1A57|[[广州地铁6号线|地铁6号线]]}}[[沙河站]]施工地陷影响，先烈东路沙河段双向道路封闭，本线路双向绕行永福路、广园东路，双向取消停靠“沙河顶、沙河大街”等2对站点，往[[动物园总站|动物园]]方向取消停靠“军体院”站。<ref>[https://static.nfapp.southcn.com/content/201912/01/c2855466.html 留意！广州路面塌陷，40条途经公交线路临时调整方案在这里]</ref> | *2019年12月1日，受{{Color block|#7A1A57|[[广州地铁6号线|地铁6号线]]}}[[沙河站]]施工地陷影响，先烈东路沙河段双向道路封闭，本线路双向绕行永福路、广园东路，双向取消停靠“沙河顶、沙河大街”等2对站点，往[[动物园总站|动物园]]方向取消停靠“军体院”站。<ref>[https://static.nfapp.southcn.com/content/201912/01/c2855466.html 留意！广州路面塌陷，40条途经公交线路临时调整方案在这里]</ref> | ||
*2022年5月1日，[[广州巴士集团]]成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至[[广州巴士集团有限公司第三分公司]]。<ref>[ | *2021年（具体日期待查），[[广州公交集团第三公共汽车有限公司]]调整旗下分公司架构，本线路由四分公司划归二分公司营运。 | ||
*2022年5月1日，[[广州巴士集团]]成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至[[广州巴士集团有限公司第三分公司]]。<ref>[https://jtj.gz.gov.cn/gkmlpt/content/8/8214/post_8214828.html#372 广州市交通运输局关于办理公共汽电车线路经营权相关手续的批复]</ref> | |||
*2024年9月7日，本线路双向恢复行经先烈东路，并恢复停靠“动物园、沙河顶、沙河大街”等3对站点，往[[动物园总站|动物园]]方向恢复停靠“军体院”站，同时增加停靠“动物园”站。<ref>[https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_9853510.html 关于恢复公共汽车沙河大街站等站点及相关线路停靠的告示]</ref> | *2024年9月7日，本线路双向恢复行经先烈东路，并恢复停靠“动物园、沙河顶、沙河大街”等3对站点，往[[动物园总站|动物园]]方向恢复停靠“军体院”站，同时增加停靠“动物园”站。<ref>[https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_9853510.html 关于恢复公共汽车沙河大街站等站点及相关线路停靠的告示]</ref> | ||
**上述调整计划原定于同年8月20日实施<ref>[https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_9816520.html 关于恢复公共汽车沙河大街站等站点及相关线路停靠的告示]</ref>，后因先烈东路暂未开通延期至9月7日实施。 | **上述调整计划原定于同年8月20日实施<ref>[https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_9816520.html 关于恢复公共汽车沙河大街站等站点及相关线路停靠的告示]</ref>，后因先烈东路暂未开通延期至9月7日实施。 | ||
*2025年4月19日，“沙河大街”南行站合并所有分站至原③号分站处，并统一更名为“沙河大街”南行站，本线路往[[动物园总站|动物园]]方向停靠新站。<ref>[https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_10207780.html 广州市交通运输局关于调整公共汽车黄埔低空经济创新中心总站等站点及相关线路的告示]</ref> | *2025年4月19日，“沙河大街”南行站合并所有分站至原③号分站处，并统一更名为“沙河大街”南行站，本线路往[[动物园总站|动物园]]方向停靠新站。<ref>[https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_10207780.html 广州市交通运输局关于调整公共汽车黄埔低空经济创新中心总站等站点及相关线路的告示]</ref> | ||
*2025年8月30日，“射击场”北行站和“地铁长湴站”统一更名为“长湴（市国防教育中心）”站，“射击场”南行站更名为“天源路南”站。<ref>[https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_10416185.html 广州市交通运输局关于更改公共汽车龙溪大道东（教师新村）站等公交站点名称的告示]</ref> | |||
*2025年11月2日，本线路总站由[[动物园总站|动物园]]调整至[[天平架总站|天平架]]，不再前往越秀区。<ref>[https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_10476026.html 关于调整公共汽车2路等线路的告示]</ref> | |||
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途经路段： | 途经路段：兴华路、燕岭路、天源路、广汕一路、华美路、渔东路、渔北路、渔兴路、渔中路。 | ||
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==用车== | ==用车== | ||
现时本线路共获 | 现时本线路共获配9辆开沃NJL6100EV17、6辆开沃NJL6100EV6、2辆广汽GZ6100LGEV5和2辆远程DNC6857BEVGLS2，部分车辆夜间需行驶[[夜71]]路，各车辆具体信息如下： | ||
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| 第391行： | 第360行： | ||
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|3- | |3-12116 | ||
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|- | |||
|3-12117 | |||
|粤A46801D | |||
|311085 | |||
|DNC6857BEVGLS2 | |||
|全日行驶 | |||
|- | |- | ||
|3-38275 | |3-38275 | ||
| 第498行： | 第473行： | ||
|NJL6100EV17 | |NJL6100EV17 | ||
|全日行驶<br>夜间需行驶[[夜71]]路 | |全日行驶<br>夜间需行驶[[夜71]]路 | ||
|} | |} | ||
===用车演变史=== | ===用车演变史=== | ||
2016年10月13日，宇通[[ZK6120CHEVNPG21（巴士三分）|ZK6120CHEVNPG21]]正式上线并[[首航]]于本线路。 | |||
2025年3月1日，广州巴士集团有限公司第三分公司进行资源调配，原配于本线路的广汽[[GZ6101LGEV（巴士三分）|GZ6101LGEV]]与原配于[[262]]路的开沃[[NJL6100EV6（巴士三分）|NJL6100EV6]]、开沃[[NJL6100EV17（巴士三分）|NJL6100EV17]]对调。 | 2025年3月1日，广州巴士集团有限公司第三分公司进行资源调配，原配于本线路的广汽[[GZ6101LGEV（巴士三分）|GZ6101LGEV]]与原配于[[262]]路的开沃[[NJL6100EV6（巴士三分）|NJL6100EV6]]、开沃[[NJL6100EV17（巴士三分）|NJL6100EV17]]对调。 | ||
| 第519行： | 第490行： | ||
==参考资料== | ==参考资料== | ||
[[分类:广州公交集团旗下路线]][[分类:广州巴士集团路线]][[分类:广州巴士集团第三分公司路线]][[分类:天河 | [[分类:广州公交集团旗下路线]][[分类:广州巴士集团路线]][[分类:广州巴士集团第三分公司路线]][[分类:天河区公交路线]] | ||
2026年8月2日 (日) 01:21的最新版本
| 84A | |
|---|---|
 | |
| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 天平架 ↔ 渔沙坦（渔中路） |
| 营运公司 | 广州巴士集团有限公司 |
| 派车分公司 | 第三分公司 |
| 派车车队 | 二车队 |
| 配车数 | 19 |
| 车型 | 远程DNC6857BEVGLS2 广汽GZ6100LGEV5 开沃NJL6100EV6 开沃NJL6100EV17 |
| 线路里程 | 天平架→渔沙坦（渔中路） 13.4km 渔沙坦（渔中路）→天平架 15km |
| 单程时间 | 40-50分钟 |
| 班次间隔 | 高峰9-13分钟，平峰14-16分钟 |
| 主要途经 | 燕塘企业、天河客运站、华美学校、渔沙坦 |
| 营运时间 | |
| 天平架 | 06:15-22:00 |
| 渔沙坦（渔中路） | 06:15-22:00 |
| 票务信息 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 2元 |
| GCI调度终端编号 | |
| 00842 | |
 本线路纯电动车辆在以下充电站充电 | |
| 燕岭综合停车楼、广汕一路（林机街）总站 | |
| 本线路设有短线班次 线路常见的短线终点站如下 | |
| 天平架方向：地铁植物园站（世纪绿洲） | |
广州84A路线，由广州巴士集团有限公司营运，往来天平架和渔沙坦（渔中路），属84路的分支线路及天河区区内线，途经天平架、银河园、天河客运站、龙洞及欧岗村、渔中路，取道燕岭路、天源路、华美路来往上述各地。
历史
- 本线路前身是1997年1月开通，来往动物园及渔沙坦的84路长线，并设有部分班次前往龙洞水库，由广州市第三公共汽车公司营运。[1]
- 1997年（日期待查），84路长线定编为84A路。
- （待查），本线路总站调整至渔沙坦（广东工程职业技术学院）。
- 当时的“渔沙坦（广东工程职业技术学院）总站”位于今渔兴路康堡大厦地块内。
- （待查），本线路总站由渔沙坦（广东工程职业技术学院）调整至渔沙坦（渔中路）。
- 2011年，广州市第三公共汽车公司调整旗下分公司架构，本线路由二分公司划归四分公司营运。
- 2014年11月16日，本线路往动物园方向增加停靠“地铁长湴站”。[2]
- 2015年9月1日，“东升厂”站更名为“天源路中”站，“打石场”站更名为“广汕一路”站。[3][4]
- 2015年12月12日，“欧岗村”站更名为“欧岗村（省交通运输技师学院）”站。[5]
- 2016年12月25日，配合█地铁6号线二期即将开通，“三保墟”站更名为“三宝墟”站，“植物园”站更名“植物园正门”站，“世纪绿洲”站更名为“地铁植物园站（世纪绿洲）”，“林校”站更名为“地铁龙洞站（林校）”。[6]
- 2018年2月10日，本线路双向取消停靠“树木公园”站。[7]
- 2019年12月1日，受█地铁6号线沙河站施工地陷影响，先烈东路沙河段双向道路封闭，本线路双向绕行永福路、广园东路，双向取消停靠“沙河顶、沙河大街”等2对站点，往动物园方向取消停靠“军体院”站。[8]
- 2021年（具体日期待查），广州公交集团第三公共汽车有限公司调整旗下分公司架构，本线路由四分公司划归二分公司营运。
- 2022年5月1日，广州巴士集团成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至广州巴士集团有限公司第三分公司。[9]
- 2024年9月7日，本线路双向恢复行经先烈东路，并恢复停靠“动物园、沙河顶、沙河大街”等3对站点，往动物园方向恢复停靠“军体院”站，同时增加停靠“动物园”站。[10]
- 上述调整计划原定于同年8月20日实施[11]，后因先烈东路暂未开通延期至9月7日实施。
- 2025年4月19日，“沙河大街”南行站合并所有分站至原③号分站处，并统一更名为“沙河大街”南行站，本线路往动物园方向停靠新站。[12]
- 2025年8月30日，“射击场”北行站和“地铁长湴站”统一更名为“长湴（市国防教育中心）”站，“射击场”南行站更名为“天源路南”站。[13]
- 2025年11月2日，本线路总站由动物园调整至天平架，不再前往越秀区。[14]
站点
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往渔沙坦（渔中路）方向
途经路段：兴华路、燕岭路、天源路、广汕一路、华美路、渔东路、渔北路、渔兴路、渔中路。
 84A【天平架 → 渔沙坦（渔中路）】
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| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
天平架总站
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兴华路 | 停靠位置位于6号车道 |
| 2 | 燕塘企业②
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燕岭路
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| 3 | 武警医院② | 燕岭路
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| 4 | 银河园② | 燕岭路
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| 5 | 天河客运站②
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天源路 | |
| 6 | 上元岗② | 天源路 | |
| 7 | 长湴（市国防教育中心）
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天源路 | |
| 8 | 天源路中 | 天源路 | |
| 9 | 科学院 | 天源路 | |
| 10 | 三宝墟 | 天源路 | |
| 11 | 植物园正门 | 天源路 | |
| 12 | 地铁植物园站（世纪绿洲）
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天源路 | |
| 13 | 龙洞牌坊 | G324 广汕一路
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| 14 | 地铁龙洞站（林校）
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G324 广汕一路
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| 15 | 广汕一路 | G324 广汕一路
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| 16 | 华美路（广汕路口） | 华美路 | |
| 17 | 华美学校 | 华美路 | |
| 18 | 欧岗村（省交通运输技师学院） | 华美路 | |
| 19 | 沙东新村 | 华美路 | |
| 20 | 凤凰公司 | 渔东路 | |
| 21 | 楼阁村 | 渔东路 | |
| 22 | 渔东路 | 渔东路 | |
| 23 | 渔北路中 | 渔北路 | |
| 24 | 渔北路① | 渔北路 | |
| 25 | 渔沙坦 | 渔兴路 | |
| 26 终点站 |
渔沙坦（渔中路）总站 | 渔中路 | |
往天平架方向
途经路段：渔中路、渔兴路、渔北路、渔东路、华美路、广汕一路、天源路、燕岭路、禺东西路、广园东路、广州大道北、兴华路。
| 84A【渔沙坦（渔中路） → 天平架】
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| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
渔沙坦（渔中路）总站 | 渔北路 | |
| 2 | 渔沙坦 | 渔兴路 | |
| 3 | 渔北路② | 渔北路 | |
| 4 | 渔北路中 | 渔北路 | |
| 5 | 渔东路 | 渔东路 | |
| 6 | 楼阁村 | 渔东路 | |
| 7 | 凤凰公司 | 渔东路 | |
| 8 | 沙东新村 | 华美路 | |
| 9 | 欧岗村（省交通运输技师学院） | 华美路 | |
| 10 | 华美学校 | 华美路 | |
| 11 | 华美路（广汕路口） | 华美路 | |
| 12 | 广汕一路 | G324 广汕一路
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| 13 | 地铁龙洞站（林校）
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G324 广汕一路
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| 14 | 龙洞牌坊
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天源路 | |
| 15 | 地铁植物园站（世纪绿洲）
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天源路 | |
| 16 | 植物园正门 | 天源路 | |
| 17 | 三宝墟 | 天源路 | |
| 18 | 科学院 | 天源路 | |
| 19 | 天源路中 | 天源路 | |
| 20 | 长湴（市国防教育中心）
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天源路 | |
| 21 | 天源路南
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天源路 | |
| 22 | 上元岗② | 天源路 | |
| 23 | 天河客运站②
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天源路
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| 24 | 银河园 | 燕岭路
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| 25 | 武警医院① | 燕岭路
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| 26 | 燕塘企业①
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燕岭路
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| 27 | 省军区① | 禺东西路 | |
| 28 | 豪景花园 | 广州大道北 | |
| 29 终点站 |
天平架总站
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兴华路 | |
图库
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用车
现时本线路共获配9辆开沃NJL6100EV17、6辆开沃NJL6100EV6、2辆广汽GZ6100LGEV5和2辆远程DNC6857BEVGLS2，部分车辆夜间需行驶夜71路，各车辆具体信息如下：
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
|---|---|---|---|---|
| 3-12116 | 粤A58854D | 311084 | DNC6857BEVGLS2 | 全日行驶 |
| 3-12117 | 粤A46801D | 311085 | DNC6857BEVGLS2 | 全日行驶 |
| 3-38275 | 粤A27821D | 322298 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 夜间需行驶夜71路 |
| 3-38276 | 粤A24891D | 322253 | GZ6100LGEV5 | 早晚高峰行驶 夜间需行驶夜71路 |
| 3-38277 | 粤A02385D | 342666 | NJL6100EV6 | 全日行驶 |
| 3-38278 | 粤A03532D | 342668 | NJL6100EV6 | 全日行驶 夜间需行驶夜71路 |
| 3-38286 | 粤A33353D | 342205 | NJL6100EV6 | 全日行驶 |
| 3-38287 | 粤A00531D | 342207 | NJL6100EV6 | 全日行驶 夜间需行驶夜71路 |
| 3-38288 | 粤A23195D | 342208 | NJL6100EV6 | 全日行驶 |
| 3-38289 | 粤A08370D | 342217 | NJL6100EV6 | 全日行驶 |
| 3-38324 | 粤A09224D | 342739 | NJL6100EV17 | 全日行驶 |
| 3-38325 | 粤A33183D | 342740 | NJL6100EV17 | 全日行驶 |
| 3-38331 | 粤A32633D | 312384 | NJL6100EV17 | 全日行驶 |
| 3-38332 | 粤A09771D | 312385 | NJL6100EV17 | 全日行驶 |
| 3-38350 | 粤A08765D | 312407 | NJL6100EV17 | 全日行驶 |
| 3-38351 | 粤A27730D | 312408 | NJL6100EV17 | 全日行驶 |
| 3-38376 | 粤A24690D | 322363 | NJL6100EV17 | 全日行驶 |
| 3-38377 | 粤A08483D | 342532 | NJL6100EV17 | 全日行驶 夜间需行驶夜71路 |
| 3-38385 | 粤A08477D | 312402 | NJL6100EV17 | 全日行驶 夜间需行驶夜71路 |
用车演变史
2016年10月13日，宇通ZK6120CHEVNPG21正式上线并首航于本线路。
2025年3月1日，广州巴士集团有限公司第三分公司进行资源调配，原配于本线路的广汽GZ6101LGEV与原配于262路的开沃NJL6100EV6、开沃NJL6100EV17对调。
票价
本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人，各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 全程最高实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（学生卡） | ￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（儿童卡） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人） | ￥1 | 50% |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡）4 | ￥1 | 50% |
| 广州市残疾人乘车优惠证 | ￥1 | 50% |
| 广州市重度残疾人乘车优惠证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市无偿献血优待证（A）4 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 数字人民币（e-CNY） | ￥2 | 100% |
| 银联云闪付（含公交乘车码）、带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备） | ￥2 | 100% |
温馨提示：
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
- 乘客在佛山市乘坐常规公交、地铁和有轨电车，乘车消费均计入广州市公共交通票价优惠的累计金额内，且须在一个自然月内使用同一张交通卡（或同一个乘车码）方可累计优惠，不同交通卡和乘车码之间无法共享累计优惠。
- 目前数字人民币（e-CNY）仅支持使用建设银行、交通银行和兴业银行的数字人民币钱包进行支付，其它银行的数字人民币（e-CNY）钱包暂无法使用。
- 使用善行卡和无偿献血优待证（A）乘车时，需预先充值（上述卡片均同时享受与普通岭南通一致的累计消费优惠），次月由羊城通公司返还上月乘车消费应优惠的金额。
相关条目
参考资料
- ↑ 羊城晚报. 公共汽车驶进渔沙坦 这个偏僻小村进出方便多了. 1997-1-12.
- ↑ 关于临时增设公共汽车地铁长湴站的通知
- ↑ 47个公交站下月起将集中更名
- ↑ 广州市交通部门将集中更改47个公交站点名称，市民出行请留意
- ↑ 关于更改公共汽车欧岗村站等站点名称的通知
- ↑ 六号线二期马上要通，全线分长短线行车，沿线公交25日起大调！
- ↑ 关于调整公共汽车西塱站等站点的公告
- ↑ 留意！广州路面塌陷，40条途经公交线路临时调整方案在这里
- ↑ 广州市交通运输局关于办理公共汽电车线路经营权相关手续的批复
- ↑ 关于恢复公共汽车沙河大街站等站点及相关线路停靠的告示
- ↑ 关于恢复公共汽车沙河大街站等站点及相关线路停靠的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于调整公共汽车黄埔低空经济创新中心总站等站点及相关线路的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于更改公共汽车龙溪大道东（教师新村）站等公交站点名称的告示
- ↑ 关于调整公共汽车2路等线路的告示