广州番53路线：修订间差异
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|充电站=谷围充电站、[[周山岗总站]]、江南充电站、[[竹山总站]] | |充电站=谷围充电站、[[周山岗总站]]、江南充电站、[[竹山总站]] | ||
|短线区间点=[[化龙车站总站|化龙车站]]方向：南山公园 | |短线区间点=[[广州碧桂园总站|广州碧桂园]]方向：塘步东<br>[[化龙车站总站|化龙车站]]方向：南山公园 | ||
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==历史== | ==历史== | ||
*本线路前身为'''“化龙草堂—洛溪新城”县内客运专线'''，由 | *本线路前身为'''“化龙草堂—洛溪新城”县内客运专线'''，由[[广州哥德客运有限公司|石碁汽车运输公司]]营运，后调整至[[化龙车站总站|化龙车站]]始发终到。 | ||
*2006年，番禺区区内客运班车实施区域专营，上述县内客运专线转由广州市第二公共汽车公司番禺分公司营运。 | *2006年，番禺区区内客运班车实施区域专营，上述县内客运专线转由广州市第二公共汽车公司番禺分公司营运。 | ||
*2010年7月1日，番禺区启动区内客运班车公交化改造，上述县内客运专线改编为番禺区区内公交线路，并定编为'''番53路'''，并改用为[[无人售票阶梯式分段收费]]的票制模式，为番禺区首三条实施公交化改造的路线（另两条分别为[[番67]]路和[[番68]]路）。<ref>[https://news.sina.com.cn/c/2010-07-03/040617747594s.shtml 3条公路线率先变公交线]</ref> | *2010年7月1日，番禺区启动区内客运班车公交化改造，上述县内客运专线改编为番禺区区内公交线路，并定编为'''番53路'''，并改用为[[无人售票阶梯式分段收费]]的票制模式，为番禺区首三条实施公交化改造的路线（另两条分别为[[番67]]路和[[番68]]路）。<ref>[https://news.sina.com.cn/c/2010-07-03/040617747594s.shtml 3条公路线率先变公交线]</ref> | ||
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*2024年1月1日，本线路双向取消停靠“莘汀村”站。 | *2024年1月1日，本线路双向取消停靠“莘汀村”站。 | ||
*2025年4月30日，本线路双向恢复停靠“南大干线（市新路口）”站。<ref>[http://www.panyu.gov.cn/tgl/qjtysj/content/post_10237364.html 广州市番禺区交通运输局关于优化调整公共汽车番51、番53路2条线路的通告]</ref> | *2025年4月30日，本线路双向恢复停靠“南大干线（市新路口）”站。<ref>[http://www.panyu.gov.cn/tgl/qjtysj/content/post_10237364.html 广州市番禺区交通运输局关于优化调整公共汽车番51、番53路2条线路的通告]</ref> | ||
*2026年5月16日，本线路班次间隔由高峰不大于20分钟、平峰不大于30分钟调整为高峰不大于25分钟、平峰不大于60分钟。<ref>[http://www.panyu.gov.cn/tgl/qjtysj/content/post_10787097.html 广州市番禺区交通运输局关于优化调整番17路等15条公交线路发班服务标准的通告]</ref> | |||
*2026年8月19日，取消本线路。<ref>[https://www.panyu.gov.cn/tgl/qjtysj/content/post_10946191.html 广州市番禺区交通运输局关于暂停营运番31路等7条公交线路的通告]</ref> | |||
==站点== | ==站点== | ||
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|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''大坑小桥'''—— | |style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{省道|296}} {{县道|263}} {{Bridge}} '''大坑小桥'''—— | ||
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|地铁员岗站{{GZMTR}} | |地铁员岗站{{GZMTR}} | ||
|[[南大干线]] | |{{省道|296}} [[南大干线]] | ||
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==图库== | ==图库== | ||
{{历史图片库|标题名称=广州番53路线}} | |||
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|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202407/20240702/efcc74adeff8c.jpg/wiki|描述=番53路目前绝大多数车辆为中国中车[[TEG6106BEV35（番广）|TEG6106BEV35]]。|大小=350px}} | |{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202407/20240702/efcc74adeff8c.jpg/wiki|描述=番53路目前绝大多数车辆为中国中车[[TEG6106BEV35（番广）|TEG6106BEV35]]。|大小=350px}} | ||
|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202404/20240413/aaa491bc01a2b.jpg/wiki|描述=番53路目前有2辆中国中车[[TEG6105BEV08（番广）|TEG6105BEV08]]。|大小=350px}} | |||
|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202507/20250724/aafff1ddf0b4e.jpg/wiki|描述=番53路目前有3辆由从[[番52]]抽调而来的金龙[[XMQ6106AGBEVL16（番广）|XMQ6106AGBEVL16]]。|大小=350px}} | |||
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|{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/ | |{{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202607/20260706/340caccc6eb34.jpg/wiki|描述=番53路曾有中国中车[[TEG6851BEV26（番广）|TEG6851BEV26]]支援。|大小=350px}} | ||
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==用车== | ==用车== | ||
现时本线路共获配13辆中国中车TEG6106BEV35 | 现时本线路共获配13辆中国中车TEG6106BEV35、4辆金龙XMQ6106AGBEVL16和2辆中国中车TEG6105BEV08，各车辆具体信息如下： | ||
{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=65% | {|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=65% | ||
!width=10%|自编号 | !width=10%|自编号 | ||
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==相关条目== | ==相关条目== | ||
*[[广州番51路线]] | *[[广州番51路线]] | ||
*[[广州番51B路线]]（已取消） | |||
*[[广州番52路线|广州番52路线（第二代）]] | *[[广州番52路线|广州番52路线（第二代）]] | ||
==参考资料== | ==参考资料== | ||
[[分类:广州公交集团旗下路线]][[分类:广州巴士集团路线]][[分类:广州巴士集团番禺分公司路线]][[分类:番禺区公交路线]][[分类:采用无人售票阶梯式分段收费模式的公交路线]] | [[分类:广州公交集团旗下路线]][[分类:广州巴士集团路线]][[分类:广州巴士集团番禺分公司路线]][[分类:番禺区公交路线]][[分类:采用无人售票阶梯式分段收费模式的公交路线]] | ||