GZ6100LGEV4（巴士二分）：修订间差异
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*2023年8月1日，因[[201]]路、[[223]]路、[[225]]路、[[233]]路、[[280]]路等[[广州巴士集团资源整合安排#线路经营权变更|线路经营权变更]]，配属上述线路的三汽公司购入车辆一并转交至[[巴士二分]]。 | *2023年8月1日，因[[201]]路、[[223]]路、[[225]]路、[[233]]路、[[280]]路等[[广州巴士集团资源整合安排#线路经营权变更|线路经营权变更]]，配属上述线路的三汽公司购入车辆一并转交至[[巴士二分]]。 | ||
*2024年9月1日，因[[214]]路和[[夜17]]路[[广州巴士集团资源整合安排#线路经营权变更|线路经营权变更]]，配属上述线路的该型号车辆一并转交至[[巴士四分]]管理。 | *2024年9月1日，因[[214]]路和[[夜17]]路[[广州巴士集团资源整合安排#线路经营权变更|线路经营权变更]]，配属上述线路的该型号车辆一并转交至[[巴士四分]]管理。 | ||
*2025年11月14日，因车辆总里程达到上限，该款车型部分车辆开始陆续下线退役；至2026年1月29日中午，随着配属[[985]]路、自编号为2-36984（车牌号为粤A05915D）的车辆结束营运任务，该款车型所有车辆全数退役，部分退役车辆陆续用平板挂车运送至汕尾市海丰县一金属回收公司拆解，部分退役车辆经过翻新更换电池后出口转售。 | *2025年11月14日，因车辆总里程达到上限，该款车型部分车辆开始陆续下线退役；至2026年1月29日中午，随着配属[[985]]路、自编号为2-36984（车牌号为粤A05915D）的车辆结束营运任务，该款车型所有车辆全数退役，部分退役车辆陆续用平板挂车运送至汕尾市海丰县一金属回收公司拆解，部分退役车辆经过翻新更换电池后用作二手车出口转售。 | ||
==车辆图集== | ==车辆图集== | ||