GZ6660B3EV（巴士三分）：修订间差异

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*2023年5月16日至9月23日之间[[广州巴士集团资源整合安排#线路经营权变更|巴士集团旗下多条线路经营权变更]]，原配于[[巴士电车]]的该型号车辆分四轮转交至[[巴士三分]]管理。

*2024年1月1日，广州巴士集团进行资源整合，该款车型所有车辆随资源整合一并过调至[[巴士四分]]。

*2024年3月28日，因配合[[琶洲西区2]]线（广州塔1号线）入选为“羊城小巴”试点线路，共有15台车再度调回[[巴士三分]]。

*2024年3月28日，因[[琶洲西区2]]线（广州塔1号线）入选为“羊城小巴”试点线路，共有15辆车再度调回[[巴士三分]]。

*2024年9月底，该款车型其中1辆自编号为3-03045的车辆执行运营[[琶洲西区2]]线时，在磨碟沙隧道遭到一辆超速行驶的迈凯伦720S跑车追尾，事故造成跑车严重损毁，而该车仅车尾轻微损毁。

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 *2023年5月16日至9月23日之间[[广州巴士集团资源整合安排#线路经营权变更|巴士集团旗下多条线路经营权变更]]，原配于[[巴士电车]]的该型号车辆分四轮转交至[[巴士三分]]管理。
 *2024年1月1日，广州巴士集团进行资源整合，该款车型所有车辆随资源整合一并过调至[[巴士四分]]。
-*2024年3月28日，因配合[[琶洲西区2]]线（广州塔1号线）入选为“羊城小巴”试点线路，共有15台车再度调回[[巴士三分]]。
+*2024年3月28日，因[[琶洲西区2]]线（广州塔1号线）入选为“羊城小巴”试点线路，共有15辆车再度调回[[巴士三分]]。
 *2024年9月底，该款车型其中1辆自编号为3-03045的车辆执行运营[[琶洲西区2]]线时，在磨碟沙隧道遭到一辆超速行驶的迈凯伦720S跑车追尾，事故造成跑车严重损毁，而该车仅车尾轻微损毁。