ZK6105HNG2（番禺公汽）：修订间差异
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*2013年9月，该款车型第一批次车辆正式上线并[[首航]]于[[番3]]路、[[番29]]路等线路。 | *2013年9月，该款车型第一批次车辆正式上线并[[首航]]于[[番3]]路、[[番29]]路等线路。 | ||
*2014年12月，该款车型第二批次车辆正式上线并[[首航]]于[[番11]]路、[[番25]]路等线路。 | *2014年12月，该款车型第二批次车辆正式上线并[[首航]]于[[番11]]路、[[番25]]路等线路。 | ||
*2018年11月，随着番禺公汽引入的中国中车[[TEG6106BEV35（番禺公汽）|TEG6106BEV35]]投产，该款车型第一批次所有车辆及第二批次中的部分车辆（2-16510至2-16542）下线退役，第二批次剩余车辆继续在[[ | *2018年11月，随着番禺公汽引入的中国中车[[TEG6106BEV35（番禺公汽）|TEG6106BEV35]]投产，该款车型第一批次所有车辆及第二批次中的部分车辆（2-16510至2-16542）下线退役，第二批次剩余车辆继续在[[番19]]路、[[番29]]路、[[番30]]路运营。 | ||
*2022年1月20日，因液化天然气加气费用高昂，第二批次剩余车辆全数转为[[ | *2022年1月20日，因液化天然气加气费用高昂，第二批次剩余车辆全数转为[[番10]]路的机动车，并在同年2月28日下线退役，至此该款车型全数退役。 | ||
**值得一提的是，第二批次剩余车辆退役后并未立即拆解，并在2023年底更改自编号，新自编号段范围由P-64744至P-64783，后于2024年9月27日全数拖走报废。 | **值得一提的是，第二批次剩余车辆退役后并未立即拆解，并在2023年底更改自编号，新自编号段范围由P-64744至P-64783，后于2024年9月27日全数拖走报废。 | ||