广从路：修订间差异

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'''广从路(Guangcong Road)'''，全称'''广从公路(Guangcong Highway)'''，是广州市郊一条南北走向的城市主干道，全段属[[105国道]]的一部分，北起[[环市东路|从化环市东路]]，南至[[白云大道|白云大道北]]，全长49.5km。

广从公路最早在1931年修建，因是广州市区通往从化的公路而得名。公路最初从沙河出发，沿[[广州大道|广州大道北]]、兴华路、[[沙太路]]、[[大源路]]、[[太和路]]接入今广从三路，而[[沙太路]]、[[大源路]]、[[太和路]]一段亦称为“旧广从路”。1994年，[[白云大道]]全线修建后，广从公路随[[105国道]]一并改道，并确定在从黄石东路口出发，并称为“新广从路”。其后伴随城市发展，广从公路部分路段被纳入[[白云大道|白云大道北]]的一部分，而其余路段亦随{{Color block|#792720|[[广州地铁14号线|地铁14号线]]}}建设同步进行市政化改造，成为城市主干道。

广从公路最早在1931年修建，因是广州市区通往从化的公路而得名。公路最初从沙河出发，沿[[广州大道|广州大道北]]、兴华路、[[沙太路]]、[[大源路]]、[[太和路]]接入今广从三路，而[[沙太路]]、[[大源路]]、[[太和路]]一段亦称为“旧广从路”。1994年，[[白云大道]]全线修建后，广从公路随[[105国道]]一并改道，并确定在从黄石东路口出发，并称为“新广从路”。其后伴随城市发展，广从公路部分路段被纳入[[白云大道|白云大道北]]的一部分，而其余路段亦随{{Color block|#792720|[[广州地铁14号线|地铁14号线]]}}建设同步进行市政化及快速化改造，成为城市主干道及城市快速路。

目前，从化区和白云区分别各自对广从路进行划分，合计共分为12段。在从化区，广从路共分为南、北两段，其中[[环市东路|从化环市东路]]至神棋公路之间路段命名为广从北路，神棋公路至太平二桥（白云、从化两区交界）之间路段命名为广从南路。在白云区，广从路则按广从一路至广从十路依次由南至北排列，北起太平二桥，南至荟贤路路口。

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 '''广从路(Guangcong Road)'''，全称'''广从公路(Guangcong Highway)'''，是广州市郊一条南北走向的城市主干道，全段属[[105国道]]的一部分，北起[[环市东路|从化环市东路]]，南至[[白云大道|白云大道北]]，全长49.5km。
-广从公路最早在1931年修建，因是广州市区通往从化的公路而得名。公路最初从沙河出发，沿[[广州大道|广州大道北]]、兴华路、[[沙太路]]、[[大源路]]、[[太和路]]接入今广从三路，而[[沙太路]]、[[大源路]]、[[太和路]]一段亦称为“旧广从路”。1994年，[[白云大道]]全线修建后，广从公路随[[105国道]]一并改道，并确定在从黄石东路口出发，并称为“新广从路”。其后伴随城市发展，广从公路部分路段被纳入[[白云大道|白云大道北]]的一部分，而其余路段亦随{{Color block|#792720|[[广州地铁14号线|地铁14号线]]}}建设同步进行市政化改造，成为城市主干道。
+广从公路最早在1931年修建，因是广州市区通往从化的公路而得名。公路最初从沙河出发，沿[[广州大道|广州大道北]]、兴华路、[[沙太路]]、[[大源路]]、[[太和路]]接入今广从三路，而[[沙太路]]、[[大源路]]、[[太和路]]一段亦称为“旧广从路”。1994年，[[白云大道]]全线修建后，广从公路随[[105国道]]一并改道，并确定在从黄石东路口出发，并称为“新广从路”。其后伴随城市发展，广从公路部分路段被纳入[[白云大道|白云大道北]]的一部分，而其余路段亦随{{Color block|#792720|[[广州地铁14号线|地铁14号线]]}}建设同步进行市政化及快速化改造，成为城市主干道及城市快速路。
 目前，从化区和白云区分别各自对广从路进行划分，合计共分为12段。在从化区，广从路共分为南、北两段，其中[[环市东路|从化环市东路]]至神棋公路之间路段命名为广从北路，神棋公路至太平二桥（白云、从化两区交界）之间路段命名为广从南路。在白云区，广从路则按广从一路至广从十路依次由南至北排列，北起太平二桥，南至荟贤路路口。

JH. YQ​（留言 | 贡献）

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