广州番53路线：修订间差异
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*本线路前身为'''“化龙草堂—洛溪新城”县内客运专线'''，由石碁汽车运输公司（现广州哥德客运有限公司）营运，后调整至[[化龙车站总站|化龙车站]]始发终到。 | *本线路前身为'''“化龙草堂—洛溪新城”县内客运专线'''，由石碁汽车运输公司（现广州哥德客运有限公司）营运，后调整至[[化龙车站总站|化龙车站]]始发终到。 | ||
*2006年，番禺区区内客运班车实施区域专营，上述县内客运专线转由 | *2006年，番禺区区内客运班车实施区域专营，上述县内客运专线转由广州市第二公共汽车有限公司番禺分公司营运。 | ||
*2010年7月1日，番禺区启动区内客运班车公交化改造，上述县内客运专线改编为番禺区区内公交线路，并定编为'''番53路'''，并改用为[[无人售票阶梯式分段收费]]的票制模式，为番禺区首三条实施公交化改造的路线（另两条分别为[[番67]]路和[[番68]]路）。<ref>[https://news.sina.com.cn/c/2010-07-03/040617747594s.shtml 3条公路线率先变公交线]</ref> | *2010年7月1日，番禺区启动区内客运班车公交化改造，上述县内客运专线改编为番禺区区内公交线路，并定编为'''番53路'''，并改用为[[无人售票阶梯式分段收费]]的票制模式，为番禺区首三条实施公交化改造的路线（另两条分别为[[番67]]路和[[番68]]路）。<ref>[https://news.sina.com.cn/c/2010-07-03/040617747594s.shtml 3条公路线率先变公交线]</ref> | ||
**实施初期，本线路仍配备[[乘务员]]，以引导乘客适应新运作模式。 | **实施初期，本线路仍配备[[乘务员]]，以引导乘客适应新运作模式。 | ||
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*（待查），“万达广场”站更名为“官堂万达”站。 | *（待查），“万达广场”站更名为“官堂万达”站。 | ||
*2016年12月28日，配合{{Color block|#87D300|[[广州地铁7号线|地铁7号线一期]]}}开通，“新基金坑（省妇幼保健院）”站与“员岗（图南）”站合并为“地铁员岗站”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/T4LnoQzFDELPkxsRbEnnuw 不要坐错站了！部分公交站点将调整！]</ref> | *2016年12月28日，配合{{Color block|#87D300|[[广州地铁7号线|地铁7号线一期]]}}开通，“新基金坑（省妇幼保健院）”站与“员岗（图南）”站合并为“地铁员岗站”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/T4LnoQzFDELPkxsRbEnnuw 不要坐错站了！部分公交站点将调整！]</ref> | ||
*2019年，广州 | *2019年，广州市第二公共汽车有限公司番禺分公司和[[广州市番广客运有限公司]]调整经营架构，广州市番广客运有限公司接管原广州市第二公共汽车有限公司番禺分公司旗下所有公共汽车线路及公路客运班线，本线路经营权一并调整。 | ||
*2020年4月7日，本线路总站由地铁南浦站调整至[[广州碧桂园总站|广州碧桂园]]。<ref>[http://www.panyu.gov.cn/tgl/qjtysj/content/post_5758719.html 广州市番禺区交通运输局关于调整公共汽车番53在广州碧桂园总站始发的通告]</ref> | *2020年4月7日，本线路总站由地铁南浦站调整至[[广州碧桂园总站|广州碧桂园]]。<ref>[http://www.panyu.gov.cn/tgl/qjtysj/content/post_5758719.html 广州市番禺区交通运输局关于调整公共汽车番53在广州碧桂园总站始发的通告]</ref> | ||
*（待查），因[[南大干线]]建设、罗边村及市头村旧村改造、思科智慧城建设等因素，本路线双向取消行经市新路（罗边村至曾边村段），改行南大干线和金光西大道，取消停靠“永大集团、南村油库、文山村、曾边村”4组站点，改停“南大干线（市新路口）、南大干线（曾边村）、金光西大道2站”3组站点。 | *（待查），因[[南大干线]]建设、罗边村及市头村旧村改造、思科智慧城建设等因素，本路线双向取消行经市新路（罗边村至曾边村段），改行南大干线和金光西大道，取消停靠“永大集团、南村油库、文山村、曾边村”4组站点，改停“南大干线（市新路口）、南大干线（曾边村）、金光西大道2站”3组站点。 | ||