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| *该款车型由[[广州巴士集团有限公司]]统一购入,合计288辆,其中[[巴士一分]]共分得34辆,自编号段由1-00016至1-00049。 | | *该款车型由[[广州巴士集团有限公司]]统一购入,合计288辆,其中[[巴士一分]]共分得34辆,自编号段由1-00016至1-00049。 |
| *与2017年批量购置的车型不同,该款车型不再使用俗称“满洲窗”风格的[[广州公交集团统一涂装]],而是创新性地采用差异化色彩布局,[[广州巴士集团统一涂装|首尾采用“车头红色、车尾黄色”的独特首尾配色方案,侧面以“精简线条+抽象化”手法融入广州塔、中信广场、镬耳屋等广州本土代表性建筑元素]],整体涂装设计风格与挪威航空公司涂装相似。<ref name="m-1">[https://mp.weixin.qq.com/s/EMF43K1Uz-dem7p8UMuytA 它来了!全新的广州巴士!]</ref> | | *与2017年批量购置的车型不同,该款车型不再使用俗称“满洲窗”风格的[[广州公交集团统一涂装]],而是创新性地采用差异化色彩布局,[[广州巴士集团统一涂装|首尾采用“车头红色、车尾黄色”的独特首尾配色方案,侧面以“精简线条+抽象化”手法融入广州塔、中信广场、镬耳屋等广州本土代表性建筑元素]],整体涂装设计风格与挪威航空公司涂装相似。<ref name="m-1">[https://mp.weixin.qq.com/s/EMF43K1Uz-dem7p8UMuytA 它来了!全新的广州巴士!]</ref> |
| *该款车型采用一级踏步低入口布局,全车共设置10个座位,并在正对中门处配有[[轮椅停放区]],在中门处设置轮椅踏板;驾驶室采用按键式换挡,搭载电子手刹,仪表盘采用12.3寸全液晶显示屏,同时使用由广州通达提供的一体式刷卡投币机。<ref name="m-1" /> | | *该款车型采用一级踏步低入口布局,全车共设置10个座位,并在正对中门处配有[[轮椅停放区]],在中门处设置轮椅踏板;驾驶室采用按键式换挡,搭载电子手刹,仪表盘采用12.3寸全液晶显示屏,同时使用由广州通达提供的一体式刷卡投币机,以及广交数科出品的新款一体式调度装置。<ref name="m-1" /> |
| *该款车型动力电池采用了宁德时代的132度磷酸铁锂电池,以尾置+顶置的方式布置在车辆后部,驱动电机则使用中通生产的180kW后驱单电机;而悬挂系统则是前2后4空气悬挂的设计,采用了凡士通的空气弹簧。<ref name="m-1" /> | | *该款车型动力电池采用了宁德时代的132度磷酸铁锂电池,以尾置+顶置的方式布置在车辆后部,驱动电机则使用中通生产的180kW后驱单电机;而悬挂系统则是前2后4空气悬挂的设计,采用了凡士通的空气弹簧。<ref name="m-1" /> |
| *该款车型在车身各处设置了多处摄像头、雷达等传感器,且首次标配驾驶员失能缓刹、一键停车、盲区检测、乘客门防夹等安全功能。<ref name="m-1" /> | | *该款车型在车身各处设置了多处摄像头、雷达等传感器,且首次标配驾驶员失能缓刹、一键停车、盲区检测、乘客门防夹等安全功能。<ref name="m-1" /> |
广州公交车型资料卡
| 中通LCK6706EVGDA13
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州巴士集团有限公司第一分公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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34
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现役数量
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34
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| 投放日期
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2025.11.11/11.15/11.23
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退役日期
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| 车辆参数
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| 品牌
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中通
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| 生产厂家
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中通客车股份有限公司
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| 车辆型号
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LCK6706EVGDA13
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车辆尺寸(mm)
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7005×2350×3110
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| 驱动电机型号
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中通TZ220XSZT15
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驱动电机峰值功率
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180kW
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| 燃料种类
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纯电动
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变速箱
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直驱
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| 空调
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上海松芝
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排放标准
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零排放
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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通达24点双色联动
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/160s
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动力电池参数
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| 储能装置厂家
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宁德时代
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储能装置种类
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磷酸铁锂
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| 电池电压
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492.66V
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电池容量
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268Ah
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中通LCK6706EVGDA13,是广州巴士集团有限公司第一分公司于2025年引进的7米级别纯电动城市客车,由中通客车股份有限公司制造。
昵称
N7
简介
- 该款车型由广州巴士集团有限公司统一购入,合计288辆,其中巴士一分共分得34辆,自编号段由1-00016至1-00049。
- 与2017年批量购置的车型不同,该款车型不再使用俗称“满洲窗”风格的广州公交集团统一涂装,而是创新性地采用差异化色彩布局,首尾采用“车头红色、车尾黄色”的独特首尾配色方案,侧面以“精简线条+抽象化”手法融入广州塔、中信广场、镬耳屋等广州本土代表性建筑元素,整体涂装设计风格与挪威航空公司涂装相似。[1]
- 该款车型采用一级踏步低入口布局,全车共设置10个座位,并在正对中门处配有轮椅停放区,在中门处设置轮椅踏板;驾驶室采用按键式换挡,搭载电子手刹,仪表盘采用12.3寸全液晶显示屏,同时使用由广州通达提供的一体式刷卡投币机,以及广交数科出品的新款一体式调度装置。[1]
- 该款车型动力电池采用了宁德时代的132度磷酸铁锂电池,以尾置+顶置的方式布置在车辆后部,驱动电机则使用中通生产的180kW后驱单电机;而悬挂系统则是前2后4空气悬挂的设计,采用了凡士通的空气弹簧。[1]
- 该款车型在车身各处设置了多处摄像头、雷达等传感器,且首次标配驾驶员失能缓刹、一键停车、盲区检测、乘客门防夹等安全功能。[1]
- 自编号为1-00034(车牌号为粤A45086D)的该款车型车辆曾参加于2026年1月1日-3日在琶洲保利世界贸易中心举行的第37届萤火虫动漫游戏嘉年华。
历史
- 2025年8月22日,广州公交集团发布《广州巴士集团有限公司971台纯电动城市客车采购项目中标公告》,该款车型(包标4)以单价61.8万元、总价1.77984亿元(含税)成交。[2]
- 2025年11月11日下午,该款车型正式上线并首航于180路、188路、192路和780路。
所属线路
车辆图集
外观
内饰
牌簿
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 1-00016
|
粤A37010D
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411000
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780路
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现役
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| 1-00017
|
粤A29496D
|
411001
|
780路
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现役
|
本车为该款车型首航车辆
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| 1-00018
|
粤A53034D
|
411002
|
780路
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现役
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| 1-00019
|
粤A59923D
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411003
|
780路
|
现役
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| 1-00020
|
粤A08473D
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411004
|
780路
|
现役
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|
| 1-00021
|
粤A28540D
|
411005
|
780路
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现役
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| 1-00022
|
粤A48546D
|
411006
|
780路
|
现役
|
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| 1-00023
|
粤A02464D
|
411007
|
780路
|
现役
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| 1-00024
|
粤A54434D
|
411008
|
780路
|
现役
|
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| 1-00025
|
粤A26564D
|
411019
|
963路
|
现役
|
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| 1-00026
|
粤A21040D
|
411010
|
963路
|
现役
|
|
| 1-00027
|
粤A51464D
|
411011
|
989路/995路
|
现役
|
|
| 1-00028
|
粤A03943D
|
411012
|
963路
|
现役
|
|
| 1-00029
|
粤A47055D
|
411013
|
989路/995路
|
现役
|
|
| 1-00030
|
粤A08522D
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411014
|
995路
|
现役
|
|
| 1-00031
|
粤A26337D
|
411015
|
995路
|
现役
|
|
| 1-00032
|
粤A34644D
|
411016
|
995路
|
现役
|
|
| 1-00033
|
粤A55498D
|
411017
|
995路
|
现役
|
|
| 1-00034
|
粤A45086D
|
411018
|
989路/995路
|
现役
|
|
| 1-00035
|
粤A48069D
|
411019
|
188路
|
现役
|
|
| 1-00036
|
粤A06814D
|
411020
|
188路
|
现役
|
|
| 1-00037
|
粤A54149D
|
411021
|
188路
|
现役
|
|
| 1-00038
|
粤A55330D
|
411022
|
188路
|
现役
|
|
| 1-00039
|
粤A45110D
|
411023
|
468路
|
现役
|
|
| 1-00040
|
粤A32405D
|
411024
|
180路
|
现役
|
|
| 1-00041
|
粤A29484D
|
411025
|
180路
|
现役
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|
| 1-00042
|
粤A01416D
|
411026
|
180路
|
现役
|
|
| 1-00043
|
粤A09415D
|
411027
|
180路
|
现役
|
|
| 1-00044
|
粤A34673D
|
411028
|
192路
|
现役
|
|
| 1-00045
|
粤A04945D
|
411029
|
192路
|
现役
|
|
| 1-00046
|
粤A03946D
|
411030
|
192路
|
现役
|
|
| 1-00047
|
粤A22048D
|
411031
|
192路
|
现役
|
|
| 1-00048
|
粤A06326D
|
411032
|
192路
|
现役
|
|
| 1-00049
|
粤A40301D
|
411033
|
192路
|
现役
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|
相关条目
巴士集团第一分公司现役车型
| GZ广州广汽
|
GZ6660B3EV
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|
GZ6850HZEV
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|
|
|
|
|
GZ6122LGEV
|
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|
| LCK聊城中通
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|
| NJL南京开沃/南京创维
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NJL6100EV6
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|
|
NJL6129EV4
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参考资料