广州便民车云城1线：修订间差异

第25行：

==历史==

*2019年11月11日，开通本线路，并于开通当日上午在[[广州新穗巴士有限公司|广州新穗巴士有限公司汇和大厦总部]]举行开通仪式，为[[新穗巴士]]首条便民车线路，初期走向为“[[白云文化广场地铁站（B出口）总站|白云文化广场地铁站（B出口）]]—新市天地”。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1649905000254652665&wfr=spider&for=pc 有点高级！云城街坊，你们的定制款便民车来啦！]</ref><ref>[https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_5219800 风采||“云城1线”满月啦！助力交通有序，市民赞不绝口]</ref>

*2019年11月11日，开通本线路，并于开通当日上午在[[广州新穗巴士有限公司|广州新穗巴士有限公司汇和大厦总部]]举行开通仪式，为[[新穗巴士]]首条便民车线路，承接原萧岗村“新市南街口—白云文化广场地铁站B出口”便民车服务，初期走向为“[[白云文化广场地铁站（B出口）总站|白云文化广场地铁站（B出口）]]—新市天地”。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1649905000254652665&wfr=spider&for=pc 有点高级！云城街坊，你们的定制款便民车来啦！]</ref><ref>[https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_5219800 风采||“云城1线”满月啦！助力交通有序，市民赞不绝口]</ref>

*2022年，因新市天地道路禁止机动车行驶，本线路总站由新市天地调整至涌北大街口。

*2022年9月28日，本线路总站由涌北大街口调整至百信广场西区。

第32行：

*2026年7月16日，为配合白云区萧岗片区旧村改造工程，本线路改行齐富路、九石岭路，双向取消停靠“麦榕酒店、萧岗涌北大街、涌北大街34号、涌北大街8号”等5对站点，往[[新市南街总站|新市南街]]方向取消停靠“花园路”站，往[[白云文化广场地铁站（B出口）总站|白云文化广场地铁站（B出口）]]方向取消停靠“花园南街、228创意园”等2组站点，双向增加停靠“齐富路东、齐富路中、九石岭路”等3对站点。

**因九石岭路道路狭窄，影响线路运行效率，本线随即取消该调整安排，改为往[[新市南街总站|新市南街]]方向改行萧岗花园东街、萧岗花园南街，取消停靠“花园路”站。

*2026年8月1日，因客流下滑，取消本线路。

*2026年8月1日，由于道路通行条件变化以及客流下滑，取消本线路。

==站点==

第147行：

|'''停靠位置位于“萧岗市场”西行站'''

|}

==评价==

本线路于2019年11月开通，以取代原萧岗村的“皮包铁”便民车，是新穗巴士乃至广州市区首条便民公交线路，本线路里程短，班次密集，且使用的6米微型公交车能在狭窄的城中村道路顺利通行，因此本线路一开通便受到当地居民的支持，全天客流不俗，也使得其他公交企业纷纷效仿开通便民公交线路。2022年9月至2024年7月，本线曾一度延伸至百信广场西区，进一步满足市民前往百信广场的接驳需求。

近年来随着电动自行车的普及，本线路的客流受到一定的冲击。2026年，萧岗村启动旧村改造工作，部分居民搬走，同年7月16日因萧岗花园路封闭施工，本线路绕行，绕行道路通行条件较差，使本线路的营运受到一定的影响。最终经综合各方情况研判，本线于2026年8月1日停运，结束6年多的营运服务。

==图库==

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 ==历史==
-*2019年11月11日，开通本线路，并于开通当日上午在[[广州新穗巴士有限公司|广州新穗巴士有限公司汇和大厦总部]]举行开通仪式，为[[新穗巴士]]首条便民车线路，初期走向为“[[白云文化广场地铁站（B出口）总站|白云文化广场地铁站（B出口）]]—新市天地”。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1649905000254652665&wfr=spider&for=pc 有点高级！云城街坊，你们的定制款便民车来啦！]</ref><ref>[https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_5219800 风采||“云城1线”满月啦！助力交通有序，市民赞不绝口]</ref>
+*2019年11月11日，开通本线路，并于开通当日上午在[[广州新穗巴士有限公司|广州新穗巴士有限公司汇和大厦总部]]举行开通仪式，为[[新穗巴士]]首条便民车线路，承接原萧岗村“新市南街口—白云文化广场地铁站B出口”便民车服务，初期走向为“[[白云文化广场地铁站（B出口）总站|白云文化广场地铁站（B出口）]]—新市天地”。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1649905000254652665&wfr=spider&for=pc 有点高级！云城街坊，你们的定制款便民车来啦！]</ref><ref>[https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_5219800 风采||“云城1线”满月啦！助力交通有序，市民赞不绝口]</ref>
 *2022年，因新市天地道路禁止机动车行驶，本线路总站由新市天地调整至涌北大街口。
 *2022年9月28日，本线路总站由涌北大街口调整至百信广场西区。
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 *2026年7月16日，为配合白云区萧岗片区旧村改造工程，本线路改行齐富路、九石岭路，双向取消停靠“麦榕酒店、萧岗涌北大街、涌北大街34号、涌北大街8号”等5对站点，往[[新市南街总站|新市南街]]方向取消停靠“花园路”站，往[[白云文化广场地铁站（B出口）总站|白云文化广场地铁站（B出口）]]方向取消停靠“花园南街、228创意园”等2组站点，双向增加停靠“齐富路东、齐富路中、九石岭路”等3对站点。
 **因九石岭路道路狭窄，影响线路运行效率，本线随即取消该调整安排，改为往[[新市南街总站|新市南街]]方向改行萧岗花园东街、萧岗花园南街，取消停靠“花园路”站。
-*2026年8月1日，因客流下滑，取消本线路。
+*2026年8月1日，由于道路通行条件变化以及客流下滑，取消本线路。
 ==站点==
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 |'''停靠位置位于“萧岗市场”西行站'''
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+==评价==
+本线路于2019年11月开通，以取代原萧岗村的“皮包铁”便民车，是新穗巴士乃至广州市区首条便民公交线路，本线路里程短，班次密集，且使用的6米微型公交车能在狭窄的城中村道路顺利通行，因此本线路一开通便受到当地居民的支持，全天客流不俗，也使得其他公交企业纷纷效仿开通便民公交线路。2022年9月至2024年7月，本线曾一度延伸至百信广场西区，进一步满足市民前往百信广场的接驳需求。
+近年来随着电动自行车的普及，本线路的客流受到一定的冲击。2026年，萧岗村启动旧村改造工作，部分居民搬走，同年7月16日因萧岗花园路封闭施工，本线路绕行，绕行道路通行条件较差，使本线路的营运受到一定的影响。最终经综合各方情况研判，本线于2026年8月1日停运，结束6年多的营运服务。
 ==图库==

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