广州公交车型资料卡
| 广汽比亚迪GZ6102B2EV
|
<img src=" " width=480px height=320px/>
|
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州一汽巴士有限公司
|
| 批次
|
2
|
| 购入数量
|
422
|
现役数量
|
422
|
| 投放日期
|
2021
|
退役日期
|
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
广汽比亚迪
|
| 生产厂家
|
广州广汽比亚迪新能源客车有限公司
|
| 车辆型号
|
GZ6102B2EV
|
车辆尺寸(mm)
|
10480×2500×3400
|
| 驱动电机型号
|
比亚迪TZ400XSA
|
驱动电机峰值功率
|
125
|
| 燃料种类
|
纯电动
|
变速箱
|
直驱
|
| 空调
|
凯希/松芝
|
排放标准
|
零排放
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
|
动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
汕尾比亚迪
|
储能装置种类
|
{{{电池种类}}}
|
| 电池电压
|
V
|
电池容量
|
Ah
|
广汽比亚迪GZ6122LGEV,是广州一汽巴士有限公司于2021年引进的10米级别纯电动城市客车,由广州广汽比亚迪新能源客车有限公司制造。
昵称
简介
- 该款车型系广汽代工生产的比亚迪B10,因此悬挂广汽“G”标而不是从化顺途公汽同型车辆的比亚迪“BYD”标志。
- 该款车型尾部采用带尾翼封尾造型。
- 该车型采用顶置电池,低入口一踏布局。
- 该车型无俗称为“跳窗”的机械式整体弹出逃生窗,开窗面积较大,采光及视野较好。
历史
所属线路
| 线路名称
|
线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
|
| [[]]
|
无此线路数据,请在模板:线路走向补充
|
车辆图集
牌簿
相关条目
一汽巴士现役公交车型
| GZ/YC广州广汽
|
| GZ6850HZEV
|
<img src=" " width="300px" height="200px"/>
|
|
| GZ6851B3EV
|
<img src=" " width="300px" height="200px"/>
|
|
|
| GZ6102B2EV
|
<img src=" " width="300px" height="200px"/>
|
|
|
| GZ6122LGEV
|
<img src=" " width="300px" height="200px"/>
|
|
|
|
|
|
| HFF安徽安凯
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| TEG中国中车
|
|
|
|
|
| XMQ厦门金龙
|
|
|
|
|
一汽巴士现役公路客运车型
| BJ北汽福田
|
|
|
|
| HFF安徽安凯
|
|
|
|
| XML厦门金旅
|
|
|
|
参考资料