广州公交车型资料卡
| 广汽GZ6121LGEV1
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市番广客运有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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20
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现役数量
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营运：11
停备：9
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| 投放日期
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2018.3.31
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退役日期
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| 车辆参数
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| 品牌
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广汽
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| 生产厂家
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广州广汽比亚迪新能源客车有限公司
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| 车辆型号
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GZ6121LGEV1
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车辆尺寸(mm)
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12000×2550×3360
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| 驱动电机型号
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比亚迪TZ2712XSB
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驱动电机峰值功率
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100kW×2
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| 燃料种类
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纯电动
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变速箱
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直驱
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| 空调
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上海科泰C12-HD
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排放标准
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零排放
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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思创（通达贴牌）24点双色联动
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/50s
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 动力电池参数
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| 储能装置厂家
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深圳比亚迪
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储能装置种类
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磷酸铁锂
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| 电池电压
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512V
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电池容量
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640Ah
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广汽GZ6121LGEV1，是广州市番广客运有限公司于2017年引进的12米级别纯电动城市客车，由广州广汽比亚迪新能源客车有限公司制造。
昵称
简介
- 该款车型由广州市第二公共汽车公司统一购入，外观、内饰和配置与二汽公司下属同款车型没有区别，采用通达24点双色电牌、九盛座椅。该批车辆上路初期采用双长款外后视镜，后期已全数改为长短款外后视镜。
- 与第二巴士、新福利巴士和溢通巴士同款车型未确定最终涂装即已正式上线不同，该批车辆上线时就已翻喷为公交集团七巧板涂装。
- 该款车型原自编号段范围由2-13897至2-13916。配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合，该款车型自2023年12月29日起陆续更改自编号，新自编号段范围由P-56000至P-56019。
- 该款车型有部分车辆的PIDS屏幕已拆除，并直接张贴导向图或广告覆盖。
历史
- 2018年3月31日，该款车型正式上线并首航于303路。
- 2026年1月起，该款车型开始陆续下线封停
所属线路
车辆图集
牌簿
| 自编号
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资源整合前自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| P-56000
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2-13897
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粤ABU449
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970760
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303路
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现役
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| P-56001
|
2-13898
|
粤ABV677
|
970761
|
303路
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停备
|
|
| P-56002
|
2-13899
|
粤ABC443
|
970762
|
311路
|
现役
|
|
| P-56003
|
2-13900
|
粤ABS445
|
970763
|
303路
|
停备
|
|
| P-56004
|
2-13901
|
粤ABU410
|
970764
|
311路
|
现役
|
|
| P-56005
|
2-13902
|
粤ABM983
|
970765
|
311路/夜133路
|
现役
|
|
| P-56006
|
2-13903
|
粤ABF586
|
970766
|
303路
|
现役
|
|
| P-56007
|
2-13904
|
粤ABU442
|
970767
|
303路
|
停备
|
|
| P-56008
|
2-13905
|
粤ABK410
|
970768
|
311路
|
现役
|
|
| P-56009
|
2-13906
|
粤ABZ322
|
970769
|
303路
|
现役
|
|
| P-56010
|
2-13907
|
粤ABZ945
|
970770
|
311路
|
停备
|
|
| P-56011
|
2-13908
|
粤ABJ770
|
970771
|
311路
|
停备
|
|
| P-56012
|
2-13909
|
粤ABB847
|
970772
|
311路/夜133路
|
现役
|
|
| P-56013
|
2-13910
|
粤ABU487
|
970773
|
311路/夜133路
|
停备
|
|
| P-56014
|
2-13911
|
粤ABR710
|
970774
|
303路
|
停备
|
|
| P-56015
|
2-13912
|
粤ABX640
|
970775
|
303路
|
现役
|
|
| P-56016
|
2-13913
|
粤ABV442
|
970776
|
311路/夜133路
|
现役
|
|
| P-56017
|
2-13914
|
粤ABW471
|
970777
|
303路
|
停备
|
|
| P-56018
|
2-13915
|
粤ABU433
|
970778
|
311路/夜133路
|
现役
|
|
| P-56019
|
2-13916
|
粤ABH746
|
970779
|
311路/夜133路
|
停备
|
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相关条目
番广客运现役公交车型
| GZ广州广汽
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参考资料
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