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本条目讲述的是广州市第二巴士有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请查询:GZ6850HZEV。
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广州公交车型资料卡
| 广汽比亚迪GZ6850HZEV
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市第二巴士有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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105(见备注)
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现役数量
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105
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| 投放日期
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2018.11.8
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退役日期
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| 车辆参数
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| 品牌
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广汽比亚迪
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| 生产厂家
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广州广汽比亚迪新能源客车有限公司 (实际:长沙比亚迪汽车有限公司)
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| 车辆型号
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GZ6850HZEV
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车辆尺寸(mm)
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8490×2420×3200
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| 驱动电机型号
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比亚迪BYD-3425TZ-XS-A
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驱动电机峰值功率
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180kW
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| 燃料种类
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纯电动
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变速箱
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直驱
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| 空调
|
上海松芝JLD-XF-D
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排放标准
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零排放
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| 备注
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本批次二巴一分共有36辆,二巴二分共有69辆
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
|
通达24点三色联动
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/80s
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动力电池参数
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| 储能装置厂家
|
汕尾比亚迪
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储能装置种类
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磷酸铁锂
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| 电池电压
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576V
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电池容量
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440Ah
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广州公交车型资料卡
| 广汽比亚迪GZ6850HZEV
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| 基本信息
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| 所属公司
|
广州市第二巴士有限公司
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| 批次
|
2
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| 购入数量
|
173(见备注)
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现役数量
|
173
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| 投放日期
|
2018.11.8/2018.11.7
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退役日期
|
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| 车辆参数
|
| 品牌
|
广汽比亚迪
|
| 生产厂家
|
广州广汽比亚迪新能源客车有限公司
|
| 车辆型号
|
GZ6850HZEV
|
车辆尺寸(mm)
|
8490×2420×3200
|
| 驱动电机型号
|
比亚迪BYD-3425TZ-XS-A
|
驱动电机峰值功率
|
180kW
|
| 燃料种类
|
纯电动
|
变速箱
|
直驱
|
| 空调
|
上海松芝JLD-XF-D
|
排放标准
|
零排放
|
| 备注
|
本批次二巴一分共有124辆,二巴二分共有49辆
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达24点三色联动
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/80s
|
动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
汕尾比亚迪
|
储能装置种类
|
磷酸铁锂
|
| 电池电压
|
576V
|
电池容量
|
440Ah
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广汽比亚迪GZ6850HZEV,是广州市第二巴士有限公司于2018年引进的8米级别纯电动城市客车,由广州广汽比亚迪新能源客车有限公司(部分车辆实际为长沙比亚迪汽车有限公司)制造。
昵称
K7G、18款K7G
简介
- 该款车型为广州市第二公共汽车公司统一购入,外观、内饰和配置与二汽公司下属同款车型没有区别,均采用思创(通达贴牌)24点全彩联动、九盛座椅,其中二巴一分共有两批次160辆(第一批次36辆、第二批次124辆),二巴二分共有两批次118辆(第一批次69辆、第二批次49辆)。
- 该款车型原自编号段由2-00674至2-00883、2-02631至2-02724、2-02748。配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合,该款车型所有车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号,新自编号段为E-15013至E-15290。
历史
所属线路
| 线路名称
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线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
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车辆图集
外观
内饰
第一批次
| 自编号
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资源整合前自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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第二批次
| 自编号
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资源整合前自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
|
车辆状态
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备注
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第二巴士(巴士集团二巴公司)现役公交车型
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GZ6660B3EV
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GZ6850HZEV
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|
GZ6122LGEV
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| KLQ苏州海格
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| NJL南京创维
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| TEG中国中车
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| XML厦门金旅
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| XMQ厦门金龙
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| ZK郑州宇通
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参考资料