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廣州公交車型資料卡
| 安凱HFF6600GEV2
|
無效的 src 屬性
|
| 基本信息
|
| 所屬公司
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廣州市一汽巴士有限公司
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| 批次
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1
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| 購入數量
|
15
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現役數量
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營運:10 非營運:5
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| 投放日期
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2021.2.10
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退役日期
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| 車輛參數
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| 品牌
|
安凱
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| 生產廠家
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安徽安凱汽車股份有限公司
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| 車輛型號
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HFF6600GEV2
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車輛尺寸(mm)
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5990×2100×2970
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| 驅動電機型號
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安凱TZ260XS050
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驅動電機峰值功率
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100kW
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| 燃料種類
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純電動
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變速箱
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直驅
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| 空調
|
上海凱希
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排放標準
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零排放
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| 備註
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| 拍攝參數
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| 電牌型號
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通達24點雙基色聯動
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| 拍攝高清電牌建議快門參數
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≥1/60s
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動力電池參數
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| 儲能裝置廠家
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寧德時代
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儲能裝置種類
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磷酸鐵鋰
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| 電池電壓
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531.3V
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電池容量
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228Ah
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安凱HFF6600GEV2,是廣州市一汽巴士有限公司於2021年引進的5.999米級別純電動城市公交車,由安徽安凱汽車股份有限公司製造。
暱稱
安凱G6、收音機、磁帶、G660
簡介
- 該款車型為一汽巴士首批安凱純電動小巴,自編號段後四位由6068至6082。
- 該款車型車長僅為5.99m,是一汽巴士目前運營車輛當中車長最短者,由於車身短小容易穿行各種狹窄街道,營運初期所有車輛被投放至行經城中村內街道的便民車線路。
- 該款車型採用一汽巴士專為便民車設計的紅黃白飄帶塗裝。
歷史
- 2020年12月15日,公誠管理諮詢有限公司發布《廣州市一汽巴士有限公司2020年37台純電動客車招標項目中標結果公告》,該車型(標包1)以單價54.99萬元,總價824.85萬元成交。[1]
- 2021年2月10日,該款車型正式上線並首航於一汽巴士旗下各條便民車線路。
- 2026年3月19日,該款車型部分營運車輛取得廣州市公共客運交通營運證,並於同年4月1日行駛一汽巴士旗下常規公交線路。
- 2026年(不早於4月30日),該款車型共X輛安裝電子側牌。
所屬線路
| 線路號碼
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線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
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| 流動監控車
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| 工程車
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車輛圖集
外觀
內飾
牌簿
| 自編號後四位
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分公司
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車牌號
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智能機號
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所屬線路
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車輛狀態
|
備註
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| 6068
|
2
|
粵A28270D
|
120445
|
地鐵快巴K03線
|
現役
|
|
| 6069
|
2
|
粵A01103D
|
120446
|
地鐵快巴K03線
|
現役
|
|
| 6070
|
2
|
粵A01283D
|
120447
|
781路
|
現役
|
|
| 6071
|
2
|
粵A35458D
|
120448
|
地鐵快巴K03線
|
現役
|
|
| 6072
|
2
|
粵A28170D
|
120449
|
工程車
|
現役(非營運)
|
|
| 6073
|
2
|
粵A32950D
|
120450
|
402路/404路
|
現役
|
|
| 6074
|
3
|
粵A28350D
|
120451
|
流動監控車
|
現役(非營運)
|
本車被改造為公交專用道違法拍攝用車
|
| 6075
|
2
|
粵A23648D
|
120452
|
403路/地鐵快巴K01線
|
現役
|
|
| 6076
|
3
|
粵A37796D
|
120453
|
流動監控車
|
現役(非營運)
|
本車被改造為公交專用道違法拍攝用車
|
| 6077
|
1
|
粵A28019D
|
120454
|
流動監控車
|
現役(非營運)
|
本車被改造為公交專用道違法拍攝用車
|
| 6078
|
2
|
粵A32408D
|
120455
|
地鐵快巴K01線/地鐵快巴K04線
|
現役
|
|
| 6079
|
2
|
粵A32832D
|
120456
|
地鐵快巴K02線
|
現役
|
|
| 6080
|
2
|
粵A25871D
|
120457
|
402路/404路
|
現役
|
|
| 6081
|
2
|
粵A27180D
|
120458
|
地鐵快巴K02線
|
現役
|
|
| 6082
|
1
|
粵A35488D
|
120459
|
流動監控車
|
現役(非營運)
|
本車被改造為公交專用道違法拍攝用車
|
相關條目
一汽巴士現役公交車型
| GZ/YC廣州廣汽
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|
| HFF安徽安凱
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|
| TEG中國中車
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|
| XMQ廈門金龍
|
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|
一汽巴士現役公路客運車型
| BJ北汽福田
|
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|
| HFF安徽安凱
|
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|
|
| XML廈門金旅
|
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參考資料