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廣州交通維基溫馨提示:本條目所描述的車型所有車輛均已全數退役,敬請留意。
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廣州公交車型資料卡
| 海格KLQ6109GAHEVE5D
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| 基本信息
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| 所屬公司
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廣州南沙潤信公交有限公司
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| 批次
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1
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| 購入數量
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9
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現役數量
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0
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| 投放日期
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2016.12.15
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退役日期
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2025.1.29
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| 車輛參數
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| 品牌
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海格
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| 生產廠家
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金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司
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| 車輛型號
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KLQ6109GAHEVE5D
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車輛尺寸(mm)
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10490×2480×3250
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| 發動機型號
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玉柴YC6J200-50
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發動機額定功率
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147kW
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| 驅動電機型號
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海格HC-HDM3050
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驅動電機峰值功率
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89kW
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| 燃料種類
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柴油插電混合動力
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變速箱
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海格混聯式混合動力系統(直驅)
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| 空調
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上海松芝SZR-IV F-D
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排放標準
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國五
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| 備註
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原廠為橙綠塗裝,後期全數改為南沙普線塗裝
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| 拍攝參數
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| 電牌型號
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通達16點單色(個別車輛後期改用貼紙)
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| 拍攝高清電牌建議快門參數
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≥1/60s(改用貼紙車輛無限制)
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動力電池參數
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| 儲能裝置廠家
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微宏動力
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儲能裝置種類
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錳酸鋰
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| 電池電壓
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483V
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電池容量
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55Ah
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海格KLQ6109GAHEVE5D,是廣州南沙潤信公交有限公司於2016年引進的符合國五排放標準的10米級別插電式混合動力城市客車,由金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司製造。
暱稱
麵包頭、海插
簡介
- 該款車型為廣州南沙潤信公交有限公司於2016年聯同廣州錦信公交有限公司統一採購的車型之一,自編號段範圍由0169至0177。
- 該款車型原廠塗裝與錦信公交同型號車輛一致,均為車頂部分全橙車身全綠的塗裝,車頭字樣後期改為「潤信公交」;最終因實施南沙區四層次公交體系而全數改為南沙普線塗裝。另外,兩款車型的外觀、內飾及配置完全一致。
- 其中自編號為0173的車輛在投放前夕,於2016年7月參加第一屆中國(廣州)國際新能源、節能及智能汽車展覽會。[1]
歷史
- 2016年12月15日,該款車型正式上線並首航於南沙65路。
- (待查),該款車型所有車輛轉為南沙66路的正配車輛。
- 2024年7月10日,隨著南沙66路停運,該款車型所有車輛轉為南沙44路和南沙60路的機動車。
- 同年9月,其中部分車輛轉為這兩條線路的正配車輛。
- 同年11月,其中部分車輛轉為南沙43路的正配車輛。
- 2025年1月29日,該款車型所有車輛下線退役。
車輛圖集
外觀
內飾
牌簿
| 自編號
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車牌號
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智能機號
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所屬線路
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車輛狀態
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備註
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| 0169
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粵AAF117
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650169
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南沙60路
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退役
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| 0170
|
粵AAH906
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650170
|
南沙44路
|
退役
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|
| 0171
|
粵AAH910
|
650171
|
南沙44路
|
退役
|
|
| 0172
|
粵AAH912
|
650172
|
南沙44路
|
退役
|
|
| 0173
|
粵AAH913
|
650173
|
南沙44路
|
退役
|
|
| 0174
|
粵AAH915
|
650174
|
南沙43路
|
退役
|
|
| 0175
|
粵AAH917
|
650175
|
南沙44路
|
退役
|
|
| 0176
|
粵AAH918
|
650176
|
南沙43路
|
退役
|
|
| 0177
|
粵AAH920
|
650177
|
南沙60路
|
退役
|
|
相關條目
參考資料