YC6850KHLBEV（巴士一分）：修订间差异
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*与2017年批量购置的车型不同，该款车型不再使用俗称“满洲窗”风格的[[广州公交集团统一涂装]]，而是使用[[广州巴士集团统一涂装|巴士集团专门为自动驾驶车型新设计的、以蓝色和白色为主色调的涂装]]。 | *与2017年批量购置的车型不同，该款车型不再使用俗称“满洲窗”风格的[[广州公交集团统一涂装]]，而是使用[[广州巴士集团统一涂装|巴士集团专门为自动驾驶车型新设计的、以蓝色和白色为主色调的涂装]]。 | ||
*与[[广州巴士集团]]近期购置的新车不同，该款车型的广州交信投智能调度终端并非采用锐明的产品，而是采用大华的产品。 | |||
==历史== | ==历史== | ||
*2025年9月22日，广州公交集团发布《广州巴士集团有限公司971台纯电动城市客车采购项目（第二次）中标公告》，该款车型（包标3）以单价88.98万元、总价8898万元（含税）成交。<ref>[https://www.gzbus.com/zxgg/info.aspx?itemid=7150 广州巴士集团有限公司971台纯电动城市客车采购项目（第二次）中标公告]</ref> | *2025年9月22日，广州公交集团发布《广州巴士集团有限公司971台纯电动城市客车采购项目（第二次）中标公告》，该款车型（包标3）以单价88.98万元、总价8898万元（含税）成交。<ref>[https://www.gzbus.com/zxgg/info.aspx?itemid=7150 广州巴士集团有限公司971台纯电动城市客车采购项目（第二次）中标公告]</ref> | ||
*2025年12月6日，该款车型正式上线并[[首航]]于[[86]]路。 | *2025年12月6日，该款车型正式上线并[[首航]]于[[86]]路。 | ||
*2026年7月16日，广州巴士集团进行资源整合，该款车型所有车辆随资源整合一并过调至的[[自动驾驶分公司]]。 | |||
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*因巴士一分该型号车辆目前已全数转交，请参见[[YC6850KHLBEV（巴士自动）|巴士自动]]同款车型条目。 | |||
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==参考资料== | ==参考资料== | ||
[[分类:广州巴士集团所属车型]][[分类:广州巴士集团第一分公司所属车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:自动驾驶车型]][[分类:搭载无障碍设施的车型]][[分类:使用广州巴士集团统一涂装的车型]] | [[分类:广州巴士集团所属车型]][[分类:广州巴士集团第一分公司所属车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:自动驾驶车型]][[分类:搭载无障碍设施的车型]][[分类:使用广州巴士集团统一涂装的车型]] | ||
2026年7月22日 (三) 14:14的最新版本
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| 广汽YC6850KHLBEV | |||
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州巴士集团有限公司第一分公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 10 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2025.12.6 | 退役日期 | 2026.7.16（转交至巴士自动） |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广汽 | ||
| 生产厂家 | 广汽领程新能源商用车有限公司 （实际：厦门金龙旅行车有限公司） | ||
| 车辆型号 | YC6850KHLBEV | 车辆尺寸(mm) | 8545×2520×3210 |
| 驱动电机型号 | 金龙新能源 TZ390XS-M120-01 |
驱动电机峰值功率 | 240kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达24点双色联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/125s | ||
 动力电池参数
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| 储能装置厂家 | 宁德时代 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 579.6V | 电池容量 | 400Ah |
广汽YC6850KHLBEV，是广州巴士集团有限公司第一分公司于2025年引进的8米级别纯电动城市客车，由广汽领程新能源商用车有限公司（实际为厦门金龙旅行车有限公司）制造。
昵称
北极星、广极星
简介
- 该款车型由广州巴士集团有限公司统一购入，合计100辆，其中巴士一分共分得10辆，自编号段由1-90001至1-90010。
- 该款车型是基于金旅“北极星”XML6855JEVZ0C进行贴牌生产，并加装文远知行提供的L3级别的自动驾驶系统。
- 与2017年批量购置的车型不同，该款车型不再使用俗称“满洲窗”风格的广州公交集团统一涂装，而是使用巴士集团专门为自动驾驶车型新设计的、以蓝色和白色为主色调的涂装。
- 与广州巴士集团近期购置的新车不同，该款车型的广州交信投智能调度终端并非采用锐明的产品，而是采用大华的产品。
历史
- 2025年9月22日，广州公交集团发布《广州巴士集团有限公司971台纯电动城市客车采购项目（第二次）中标公告》，该款车型（包标3）以单价88.98万元、总价8898万元（含税）成交。[1]
- 2025年12月6日，该款车型正式上线并首航于86路。
- 2026年7月16日，广州巴士集团进行资源整合，该款车型所有车辆随资源整合一并过调至的自动驾驶分公司。
车辆图集
外观
内饰
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牌簿
- 因巴士一分该型号车辆目前已全数转交，请参见巴士自动同款车型条目。
相关条目
| CK长沙比亚迪 | CK6120LGEV2
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| GZ广州广汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
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| 转交至巴士自动 | NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV17
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| YC广州广汽 | YC6850KHLBEV
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