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广州公交车型资料卡
| 远程DNC6851BEVGL23
|
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| 基本信息
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| 所属公司
|
广州南沙润信公交有限公司
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| 批次
|
1
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| 购入数量
|
12
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现役数量
|
12
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| 投放日期
|
2025.2.1
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退役日期
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| 车辆参数
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| 品牌
|
远程
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| 生产厂家
|
吉利四川商用车有限公司
|
| 车辆型号
|
DNC6851BEVGL23
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车辆尺寸(mm)
|
8545×2550×3170
|
| 驱动电机型号
|
精进TZ240XSB03
|
驱动电机峰值功率
|
188kW
|
| 燃料种类
|
纯电动
|
变速箱
|
直驱
|
| 空调
|
上海松芝
|
排放标准
|
零排放
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达24点三色联动
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/80s
|
动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
宁德时代
|
储能装置种类
|
磷酸铁锂
|
| 电池电压
|
579.6V
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电池容量
|
400Ah
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广州公交车型资料卡
| 远程DNC6851BEVGL23
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| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州南沙润信公交有限公司
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| 批次
|
2
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| 购入数量
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|
现役数量
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| 投放日期
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退役日期
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| 车辆参数
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| 品牌
|
远程
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| 生产厂家
|
吉利四川商用车有限公司
|
| 车辆型号
|
DNC6851BEVGL23
|
车辆尺寸(mm)
|
8545×2550×3170
|
| 驱动电机型号
|
精进TZ240XSB03
|
驱动电机峰值功率
|
188kW
|
| 燃料种类
|
纯电动
|
变速箱
|
直驱
|
| 空调
|
上海松芝
|
排放标准
|
零排放
|
| 备注
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| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达24点三色联动
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/80s
|
动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
宁德时代
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储能装置种类
|
磷酸铁锂
|
| 电池电压
|
579.6V
|
电池容量
|
400Ah
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远程DNC6851BEVGL23,是广州南沙润信公交有限公司于2024年至2025年分批次引进的8米级别纯电动城市客车,由吉利四川商用车有限公司制造。
昵称
C8E
简介
历史
所属线路
车辆图集
外观
内饰
牌簿
| 自编号
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车牌号
|
智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 0504
|
粤A00819D
|
650504
|
南沙39路
|
现役
|
|
| 0505
|
粤A02775D
|
650505
|
南沙39路
|
现役
|
|
| 0506
|
粤A08039D
|
650506
|
南沙39路
|
现役
|
|
| 0507
|
粤A23707D
|
650507
|
南沙39路
|
现役
|
|
| 0508
|
粤A28053D
|
650508
|
南沙39路
|
现役
|
|
| 0509
|
粤A31298D
|
650509
|
南沙48路
|
现役
|
|
| 0510
|
粤A31489D
|
650510
|
南沙48路
|
现役
|
|
| 0511
|
粤A33203D
|
650511
|
南沙48路
|
现役
|
|
| 0512
|
粤A40111D
|
650512
|
南沙48路
|
现役
|
|
| 0513
|
粤A50801D
|
650513
|
南沙48路
|
现役
|
|
| 0514
|
粤A52687D
|
650514
|
南沙48路
|
现役
|
|
| 0515
|
粤A59319D
|
650515
|
南沙48路
|
现役
|
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相关条目
润信公交现役公交车型
| DNC吉利远程
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| NJL南京开沃
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参考资料