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广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 远程DNC6850SHEVGM21
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市第二巴士有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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1
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2024.3
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退役日期
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2024.4
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| 车辆参数
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| 品牌
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远程
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| 生产厂家
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吉利四川商用车有限公司
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| 车辆型号
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DNC6850SHEVGM21
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车辆尺寸(mm)
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8545×2450×3300
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| 发动机型号
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吉利JLY-4G18
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发动机额定功率
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92kW
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| 驱动电机型号
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中车株机TZ260XS002A
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驱动电机峰值功率
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165kW
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| 燃料种类
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甲醇增程式插电混合动力
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变速箱
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直驱
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| 空调
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上海松芝
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排放标准
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国六
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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动力电池参数
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| 储能装置厂家
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宁德时代
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储能装置种类
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磷酸铁锂
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| 电池电压
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521.64V
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电池容量
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173Ah
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远程DNC6850SHEVGM21,是广州市第二巴士有限公司于2024年引进的符合国六排放标准的8米级别甲醇增程式插电混合动力城市公交车,由吉利四川商用车有限公司制造。
昵称
C8M
简介
- 该款车型是广州公交首款甲醇增程式混合动力车型,在2024年3月短暂由第二巴士进行不载客测试。
- 该款车型除可使用甲醇作为增程燃料外亦可使用汽油燃料以启动发动机。
- 该款车型采用春山CS001座椅,均采用正座布局。
- 与广州公交其它车型不同,该款车型搭配电加热恒温扶手,且轮包上不设置座位。[1]
- 该款车型无车辆铭牌。
历史
- 2024年3月,该款车型在广州模拟751路进行不载客测试。
- 2024年4月,该款车型测试完毕并退回厂家。
车辆图集
外观
内饰
牌簿
| 自编号
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车牌号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 无
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晋AV046试
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不载客
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已退回厂家
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相关条目
参考资料