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本条目讲述的是广州市第二巴士有限公司第二分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6120HGV。
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广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 宇通ZK6120HGV
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市第二巴士有限公司第二分公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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50
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2010.1.7/2010.2.10
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退役日期
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2011.6.1(转交新福利巴士)/2018.11.17
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| 车辆参数
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| 品牌
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宇通
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| 生产厂家
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郑州宇通客车股份有限公司
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| 车辆型号
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ZK6120HGV
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车辆尺寸(mm)
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11990×2500×3150
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| 发动机型号
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玉柴YC6G220P-30
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发动机额定功率
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162kW
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| 燃料种类
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液化石油气
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变速箱
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綦江S6-100 6MT
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| 空调
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上海松芝APP-VI/F-D
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排放标准
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国三
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| 备注
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其中12辆转至新福利巴士
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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通达24点
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/60s
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宇通ZK6120HGV,是广州市第二巴士有限公司第二分公司于2009年引进的符合国三排放标准的12米级别液化石油气单燃料城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
简介
- 该款车型是广州市第二巴士有限公司为配合广州快速公交开通而专门购置的,共购入50辆,自编号段范围由2-12160至2-12209。[1]
- 该款车型客室座椅采用圳边仿春山的防滑塑料椅,空调采用上海松芝APP-VI/F-D空调。
- 该款车型采用一级踏步低地板布局,为提高载客量,低地板一直延伸至后轮位置。因气瓶布置,该款车型并未搭载无障碍设施。
- 该款车型采用功率为162kW的玉柴YC6G220P-30发动机,并配备綦江S6-100型6速手动变速器。车辆总成控制采用欧科佳出品的CAN总线,以及威佰科电控空气悬挂。
- 该款车型原厂车尾无安装散热孔,其后所有车辆因发动机布局导致散热问题而改装散热孔,散热孔样式与转交新福利巴士车辆有所区别。
历史
车辆图集
牌簿
- 退役/转交车辆所属线路为车辆退役/转交前所属线路。
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 2-12160
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粤AE1401
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985030
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B1路
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已转交
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该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14291
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| 2-12161
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粤AE1403
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985031
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B1路
|
已转交
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该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14292
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| 2-12162
|
粤AE1405
|
985032
|
B1路
|
已转交
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该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14293
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| 2-12163
|
粤AE1406
|
985033
|
B1路
|
已转交
|
该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14294
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| 2-12164
|
粤AE1407
|
985034
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B1路
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已转交
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该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14295
|
| 2-12165
|
粤AE1423
|
985035
|
B1路
|
已转交
|
该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14296
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| 2-12166
|
粤AE1427
|
985036
|
B1路
|
已转交
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该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14297
|
| 2-12167
|
粤AE1431
|
985037
|
B1路
|
已转交
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该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14298
|
| 2-12168
|
粤AE1435
|
985038
|
B1路
|
已转交
|
该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14299
|
| 2-12169
|
粤AE1440
|
985039
|
B1路
|
已转交
|
该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14300
|
| 2-12170
|
粤AE1441
|
985040
|
B1路
|
已转交
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该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14301
|
| 2-12171
|
粤AE1442
|
985041
|
B1路
|
已转交
|
该车转交至新福利巴士,自编号同时改为2-14302
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| 2-12172
|
粤AE1443
|
985042
|
B27路
|
退役
|
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| 2-12173
|
粤AE1445
|
985043
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12174
|
粤AE1447
|
985044
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12175
|
粤AE1452
|
985045
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12176
|
粤AE1453
|
985046
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12177
|
粤AE1459
|
985047
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12178
|
粤AE1467
|
985048
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12179
|
粤AE1470
|
985049
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12180
|
粤AE1471
|
985000
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12181
|
粤AE1472
|
985001
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12182
|
粤AE1475
|
985002
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12183
|
粤AE1479
|
985003
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12184
|
粤AE1487
|
985004
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12185
|
粤AE1490
|
985005
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12186
|
粤AE1495
|
985006
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12187
|
粤AE1549
|
985007
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12188
|
粤AE1641
|
985008
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12189
|
粤AE1642
|
985009
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12190
|
粤AE1649
|
985010
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12191
|
粤AE1672
|
985011
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12192
|
粤AE1697
|
985012
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12193
|
粤AE1709
|
985013
|
B27路
|
退役
|
|
| 2-12194
|
粤AE1720
|
985014
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12195
|
粤AE1725
|
985015
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12196
|
粤AE1735
|
985016
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12197
|
粤AE1737
|
985017
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12198
|
粤AE1740
|
985018
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12199
|
粤AE1743
|
985019
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12200
|
粤AE1745
|
985020
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12201
|
粤AE1747
|
985021
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12202
|
粤AE2007
|
985022
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12203
|
粤AE2027
|
985023
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12204
|
粤AE2028
|
985024
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12205
|
粤AE2037
|
985025
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12206
|
粤AE2041
|
985026
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12207
|
粤AE2043
|
985027
|
B18路
|
退役
|
|
| 2-12208
|
粤AE2045
|
985028
|
B18路
|
退役
|
该车上路初期自编号为G-317
|
| 2-12209
|
粤AE2048
|
985029
|
B18路
|
退役
|
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相关条目
参考资料