来自广州交通维基 - Canton Trans Wiki
跳转到导航
跳转到搜索
|
广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。
|
广州公交车型资料卡
| 金旅XML6125J15CN
|
<img src=" " width=480px height=320px/>
|
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州市第二巴士有限公司第一分公司
|
| 批次
|
1
|
| 购入数量
|
14
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2016.3.26
|
退役日期
|
2022.12.29
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
金旅
|
| 生产厂家
|
厦门金龙旅行车有限公司
|
| 车辆型号
|
XML6125J15CN
|
车辆尺寸(mm)
|
11980×2540×3300
|
| 发动机型号
|
玉柴YC6G260N-50
|
发动机额定功率
|
191kW
|
| 燃料种类
|
液化天然气
|
变速箱
|
中德ZD.F5S1280 5MT
|
| 空调
|
上海松芝CPP-VI-D
|
排放标准
|
国五
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达24点联动
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/60s
|
金旅XML6125J15CN，是广州市第二巴士有限公司第一分公司于2016年引进的符合国五排放标准的12米级别天然气动力城市公交车，由厦门金龙旅行车有限公司制造。
昵称
Lion's City、大毛驴
简介
- 该款车型是广州市第二巴士有限公司继宇通ZK6125HNG2后购入的第二款12米级别液化天然气城市客车，共购入14辆，自编号为2-00055、2-00057至2-00061、2-00063、2-00068至2-00074。
- 该款车型外观采用仿"MAN Lion's City"造型，车身涂装采用二汽公司蛋奶装，车尾采用封尾设计。
- 该款车型车内地板为绿色，座椅采用圳边仿九盛造型，并装配上海松芝CPP-VI-D空调。
- 该款车型采用二级踏步和钢板悬挂设计，因此在前轮位置采用“地铁座”布局，车桥为方盛出品，车辆总成控制采用威帝出品的CAN总线。
- 该款车型采用功率为191kW的玉柴YC6G260N-50发动机，并配备中德5速手动变速器。
历史
- 2015年10月29日， 广东省机电设备招标中心有限公司发布《广州市第二公共汽车公司80台营运车辆采购项目招标结果公告》，该款车型（标包1）以单价56.8万元，总价795.2万元（含税）成交。[1][2]
- 2016年3月26日，该款车型正式上线并首航于424路和510路。
- 2022年12月29日，为配合广州市区的缩减运力政策，该款车型所有车辆全数退役。
车辆图集
外观
内饰
牌簿
| 自编号
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
|
| 2-00055
|
粤AV6349
|
920021
|
231路
|
退役
|
|
| 2-00057
|
粤AV6419
|
920022
|
231路
|
退役
|
|
| 2-00058
|
粤AV6403
|
920023
|
843路
|
退役
|
|
| 2-00059
|
粤AV6487
|
920024
|
425路
|
退役
|
|
| 2-00060
|
粤AV6431
|
920025
|
843路
|
退役
|
|
| 2-00061
|
粤AV6453
|
920026
|
979路
|
退役
|
|
| 2-00063
|
粤AV6493
|
920027
|
231路
|
退役
|
|
| 2-00068
|
粤AV6442
|
920028
|
979路
|
退役
|
|
| 2-00069
|
粤AV6411
|
920029
|
843路
|
退役
|
|
| 2-00070
|
粤AV6492
|
920030
|
979路
|
退役
|
|
| 2-00071
|
粤AV6455
|
920031
|
843路
|
退役
|
|
| 2-00072
|
粤AV6347
|
920032
|
750路
|
退役
|
|
| 2-00073
|
粤AV6405
|
920033
|
843路
|
退役
|
|
| 2-00074
|
粤AV6443
|
920034
|
231路
|
退役
|
|
相关条目
参考资料
- GZ6121LGEV1
- ZK6805BEVG21A
- GZ6920SV
- GZ6113PHEV2
- GZ6115SV1
- XML6745J23C
- XML6105JHEVD5CN
