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廣州交通維基溫馨提示:本條目所描述的車型所有車輛均已全數退役,敬請留意。


廣州公交車型資料卡
金旅XML6700J15CN
無效的 src 屬性
基本信息
所屬公司 廣州公交集團第二公共汽車有限公司增城分公司
批次 1
購入數量 5 現役數量 0
投放日期 2014 退役日期 2021.7.18
車輛參數
品牌 金旅
生產廠家 廈門金龍旅行車有限公司
車輛型號 XML6700J15CN 車輛尺寸(mm) 6970×2050×2890
發動機型號 玉柴YC4D140N-50 發動機額定功率 103kW
燃料種類 液化天然氣 變速箱 5MT
空調 上海松芝 排放標準 國五
備註
拍攝參數
電牌型號 無電牌
拍攝高清電牌建議快門參數 無限制

金旅XML6700J15CN,是廣州公交集團第二公共汽車有限公司增城分公司(實際為廣州市第二公共汽車公司增城分公司)於2014年引進的符合國五排放標準的7米級別天然氣城市公交車,由廈門金龍旅行車有限公司製造。

暱稱

考斯特、烤驢

簡介

  • 該款車型外觀模仿日本豐田Coaster,採用後置氣罐以及國五天然氣發動機。
  • 該款車型與佛廣公汽第二批同型號車型同時引入,唯該公司車型原廠使用思創報站器。
  • 該款車型的自編號段範圍由2-80688至2-80692。
  • 該款車型原廠採用思創報站器,後因增城區交通運輸局相關要求,該款車型於2015年9月更換海康威視智能調度系統,後於2018年再加裝廣州交信投出品的智能調度系統。

歷史

  • 2014年1月,該款車型上路並首航增城鎮際207路。
  • 2018年,隨著增城區實施公交TC化改革,該款車型下線停備。
  • 2019年初,因增城30路經營權交由二汽增城分公司,該款車型再次於該線營運。
  • 2021年7月,隨著二汽增城分公司新購入的廣汽GZ6850HZEV1上線營運,該款車型全數退役。

車輛圖集

外觀

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門位
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司機位

內飾

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車輛內飾(由前往後)
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車輛內飾(由後往前)
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駕駛室
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車輛銘牌

牌簿

  • 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
自編號 車牌號 智能機號 所屬線路 車輛狀態 備註
2-80688 粵AN2056 610231 增城35A路 退役
2-80689 粵AN2123 610232 增城35A路 退役
2-80690 粵AN2126 610233 機動車 退役
2-80691 粵AN2132 610234 機動車 退役
2-80692 粵AN2155 610235 增城14路 退役

相關條目

巴士集團增城分公司及二汽增城分公司已退役車型
HQK番禺紅橋 HQK6830C4M - HQK6830C4M1
KLQ蘇州金龍 KLQ6770G - KLQ6890G - KLQ6100G
SJ廣州巨鷹 SJ6100CG - SJ6101CG
XML廈門金旅 XML6532E3YM1 - XML6700J15CN - XML6105J15CN
XMQ廈門金龍 XMQ6668AGN5 - XMQ6931AGD4
ZK鄭州宇通 ZK6660DE - ZK6660DEA9 - ZK6770HGA - ZK6798HA - ZK6820HNG2 - ZK6831HG - ZK6852HNG2 - ZK6932HG - ZK6105HNG2
巴士集團增城分公司及二汽增城分公司已轉交車型
加粗車型表示車型所有車輛全數轉交至另一分公司)
轉交至巴士一分 LCK聊城中通 LCK6669EVGE

參考資料