虚拟换乘
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虚拟换乘(Dedicated Transfer),指的是在两个不同线路的地铁站之间距离相近,但是因为各种原因无法修建换乘通道或通道暂缓开通时,利用车站闸机在一定时间内进行换乘的方式。
与出站换乘不同,通过虚拟换乘方式进行换乘可以实现连续计费。
广州地铁为国内第一个使用专用闸机进行虚拟换乘的地铁系统,乘客需要在车站内的蓝色闸机刷IC卡、单程票等感应式票种、刷脸或扫乘车码出闸,并在30分钟内使用相同方式在蓝色闸机入闸。[1][2]
请注意:支持透支一定金额内使用的异地发行的全国交通一卡通卡片(如上海公共交通卡(红卡)及八达通-全国通卡)在卡内余额低于0元后不支持广州地铁虚拟换乘。
优点
- 在换乘通道暂缓开通时,乘客可以进行换乘。
- 使用专用闸机可支持单程票、刷脸和乘车码换乘,对不方便使用羊城通等IC卡的乘客较为友好。
缺点
- 专用闸机无法出站或进站,乘客容易与进出站的闸机混淆。
- 换乘需要经过地面,如遇恶劣天气或酷热/严寒天气时,换乘较为不便。
- 换乘需要二次安检。
虚拟换乘的使用
- 目前,广州地铁线网内下列车站采用虚拟换乘方式进行换乘。
| 地铁线路 | 目前采用虚拟换乘的车站 |
|---|---|
| █8号线、█11号线 | 琶洲站 |
| █5号线、█10号线 | 五羊邨站 |
图集
相关条目
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