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本条目讲述的是广州巴士集团有限公司第四分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:GZ6122LGEV。
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广州公交车型资料卡
| 广汽GZ6122LGEV
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州巴士集团有限公司第四分公司
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| 批次
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溢通巴士购入
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| 购入数量
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4
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现役数量
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4
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| 投放日期
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2023.12.15
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退役日期
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| 车辆参数
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| 品牌
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广汽
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| 生产厂家
|
广州广汽比亚迪新能源客车有限公司
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| 车辆型号
|
GZ6122LGEV
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车辆尺寸(mm)
|
12000×2550×3360
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| 驱动电机型号
|
比亚迪TZ2712XSB
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驱动电机峰值功率
|
100kW×2
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| 燃料种类
|
纯电动
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变速箱
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直驱
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| 空调
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上海科泰C12-HD
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排放标准
|
零排放
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| 备注
|
本批次车辆为溢通巴士购入车辆
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
|
通达24点三色联动
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/80s
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动力电池参数
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| 储能装置厂家
|
汕尾比亚迪
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储能装置种类
|
磷酸铁锂
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| 电池电压
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486.4V
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电池容量
|
680Ah
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广州公交车型资料卡
| 广汽GZ6122LGEV
|
 |
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州巴士集团有限公司第四分公司
|
| 批次
|
电车公司购入
|
| 购入数量
|
34
|
现役数量
|
28
|
| 投放日期
|
2023.12.15
|
退役日期
|
2025.1.1(部分转交)
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
广汽
|
| 生产厂家
|
广州广汽比亚迪新能源客车有限公司
|
| 车辆型号
|
GZ6122LGEV
|
车辆尺寸(mm)
|
12000×2550×3360
|
| 驱动电机型号
|
比亚迪TZ2712XSB
|
驱动电机峰值功率
|
100kW×2
|
| 燃料种类
|
纯电动
|
变速箱
|
直驱
|
| 空调
|
湖南湘华强HBKD7.6B-8
|
排放标准
|
零排放
|
| 备注
|
本批次车辆为广州市电车公司购入车辆
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达24点三色联动
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/80s
|
动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
汕尾比亚迪
|
储能装置种类
|
磷酸铁锂
|
| 电池电压
|
486.4V
|
电池容量
|
680Ah
|
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广汽GZ6122LGEV,是广州巴士集团有限公司第四分公司(实际为广州巴士集团有限公司第三分公司)于2022年从广州巴士集团有限公司第二分公司以及2023年从广州巴士集团有限公司电车分公司转入的12米级别纯电动城市客车,由广州广汽比亚迪新能源客车有限公司(实际为汕尾比亚迪汽车有限公司)制造。
昵称
K9KA、18款K9KA
简介
- 该款车型目前共由两部分组成,目前巴士四分共有32辆该型号车辆,两部分之间的外观没有区别,内饰以及空调配置则有所区别。
- 配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合,上述车辆自2023年12月29日起陆续更改现自编号,新自编号段范围由4-53034至4-53071。
历史
所属线路
| 线路号码
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线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
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| 香雪M01
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去程:萝岗香雪牌坊 → 开发区加速器(凯德公寓) 回程:开发区加速器(凯德公寓) → 地铁香雪站
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| 如约巴士
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无此线路数据,请在模板:线路走向补充
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车辆图集
外观
内饰
牌簿
| 自编号
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资源整合前自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 4-53034
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3-8-1774
|
粤A35631D
|
342647
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士二分(溢通)转入,转交前自编号为2-15367
|
| 4-53035
|
3-8-1775
|
粤A04159D
|
342648
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士二分(溢通)转入,转交前自编号为2-15368
|
| 4-53036
|
3-8-1776
|
粤A09145D
|
342649
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士二分(溢通)转入,转交前自编号为2-15386
|
| 4-53037
|
3-8-1777
|
粤A20233D
|
342650
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士二分(溢通)转入,转交前自编号为2-15387
|
| 4-53038
|
3-2122
|
粤A33665D
|
343069
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H900
|
| 4-53039
|
3-2117
|
粤A23030D
|
343006
|
494路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H183
|
| 4-53040
|
3-2123
|
粤A23190D
|
343070
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H902
|
| 4-53047
|
3-2016
|
粤A04229D
|
342886
|
508路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D4-H188
|
| 4-53048
|
3-2118
|
粤A27617D
|
343007
|
494路/夜60路/如约巴士七夕广场—天坤三路线
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H185
|
| 4-53049
|
3-2021
|
粤A29206D
|
342963
|
494路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D4-H908
|
| 4-53050
|
3-2127
|
粤A31330D
|
343074
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H907
|
| 4-53051
|
3-2017
|
粤A07653D
|
342887
|
508路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D4-H189
|
| 4-53052
|
3-2124
|
粤A38068D
|
343071
|
945路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H903
|
| 4-53053
|
3-2018
|
粤A33670D
|
342888
|
508路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D4-H191
|
| 4-53054
|
3-2116
|
粤A25493D
|
343005
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H182
|
| 4-53055
|
3-2109
|
粤A00475D
|
342998
|
945路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H162
|
| 4-53056
|
3-2114
|
粤A03564D
|
343003
|
494路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H169
|
| 4-53057
|
3-2115
|
粤A30252D
|
343004
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H176
|
| 4-53058
|
3-2107
|
粤A03317D
|
342996
|
945路/地铁快巴香雪M01线
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H160
|
| 4-53059
|
3-2020
|
粤A23007D
|
342890
|
946路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D4-H197
|
| 4-53060
|
3-2108
|
粤A20216D
|
342997
|
581路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H161
|
| 4-53061
|
3-2015
|
粤A04285D
|
342885
|
508路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D4-H174
|
| 4-53062
|
3-2110
|
粤A25946D
|
342999
|
945路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H163
|
| 4-53063
|
3-2112
|
粤A29053D
|
343001
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H165
|
| 4-53064
|
3-2111
|
粤A32363D
|
343000
|
945路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H164
|
| 4-53065
|
3-2121
|
粤A33313D
|
343010
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H199
|
| 4-53066
|
3-2026
|
粤A08391D
|
342968
|
494路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D4-H914
|
| 4-53067
|
3-2025
|
粤A31775D
|
342967
|
494路/如约巴士地铁苏元站—博济医药线
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D4-H913
|
| 4-53068
|
3-2014
|
粤A05373D
|
342884
|
494路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D4-H154
|
| 4-53069
|
3-2126
|
粤A38078D
|
343073
|
571B路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H906
|
| 4-53070
|
3-2113
|
粤A05713D
|
343002
|
945路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D3-H166
|
| 4-53071
|
3-2013
|
粤A05396D
|
342883
|
508路
|
现役
|
该车由巴士电车转入,转交前自编号为D4-H153
|
相关条目
巴士集团第四分公司现役公交车型
| GZ广州广汽
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| LCK聊城中通
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| NJL南京开沃/南京创维
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|
NJL6100EV6
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| ZK郑州宇通
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参考资料