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本条目讲述的是广州巴士集团有限公司第四分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：GZ6660B3EV。
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广州公交车型资料卡
| 广汽GZ6660B3EV
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州巴士集团有限公司第四分公司
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| 批次
|
三汽购入
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| 购入数量
|
22
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现役数量
|
12
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| 投放日期
|
2024.1.1
|
退役日期
|
2024.3.28（转交至巴士三分）/2026.7.16（转交至巴士自动）
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| 车辆参数
|
| 品牌
|
广汽
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| 生产厂家
|
广州广汽比亚迪新能源客车有限公司
|
| 车辆型号
|
GZ6660B3EV
|
车辆尺寸(mm)
|
6590×2260×2980
|
| 驱动电机型号
|
比亚迪TZ365XSC
|
驱动电机峰值功率
|
160kW
|
| 燃料种类
|
纯电动
|
变速箱
|
直驱
|
| 空调
|
上海松芝ESA-ID-BD
|
排放标准
|
零排放
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| 备注
|
本批次车辆为广州公交集团第三公共汽车有限公司购入车辆，共购入20辆，巴士四分转入22辆
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| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达24点三色联动
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/100s
|
 动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
深圳比亚迪
|
储能装置种类
|
磷酸铁锂
|
| 电池电压
|
656.88V
|
电池容量
|
220Ah
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广州公交车型资料卡
| 广汽GZ6660B3EV
|
 |
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州巴士集团有限公司第四分公司
|
| 批次
|
电车购入
|
| 购入数量
|
27
|
现役数量
|
18
|
| 投放日期
|
2024.1.1
|
退役日期
|
2026.7.16（转交至巴士自动）
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
广汽
|
| 生产厂家
|
广州广汽比亚迪新能源客车有限公司
|
| 车辆型号
|
GZ6660B3EV
|
车辆尺寸(mm)
|
6590×2260×2980
|
| 驱动电机型号
|
比亚迪TZ365XSC
|
驱动电机峰值功率
|
160kW
|
| 燃料种类
|
纯电动
|
变速箱
|
直驱
|
| 空调
|
上海松芝ESA-ID-BD
|
排放标准
|
零排放
|
| 备注
|
本批次车辆为广州公交集团电车有限公司购入车辆，分公司整合前共有27辆转入巴士三分，巴士四分全数转入
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达24点三色联动
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/100s
|
| 动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
深圳比亚迪
|
储能装置种类
|
磷酸铁锂
|
| 电池电压
|
656.88V
|
电池容量
|
220Ah
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广汽GZ6660B3EV，是广州巴士集团有限公司第四分公司（实际为广州公交集团第三公共汽车有限公司和广州公交集团电车有限公司）于2020年引进的6米级别纯电动城市客车，由广州广汽比亚迪新能源客车有限公司制造。
昵称
B66、K6
简介
- 该款车型共由两部分组成，其中首部分20辆由原广州公交集团第三公共汽车有限公司购入；次部分27辆由广州公交集团电车有限公司购入，后期随线路经营权变更过调至巴士三分。
- 两部分车辆在外观、内饰和配置上均没有区别。
- 配合广州巴士集团资源整合安排，该款车型所有车辆随分公司整合一并过调至新成立的巴士四分，并统一更改自编号，新自编号段范围由4-03000至4-03046。
历史
所属线路
车辆图集
外观
内饰
牌簿
| 自编号
|
资源整合前自编号
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
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| 4-03000
|
3-4-1689
|
粤A06667D
|
342678
|
453路/夜49路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1203
|
| 4-03001
|
3-4-1690
|
粤A39989D
|
342679
|
440路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1204
|
| 4-03003
|
3-4-1691
|
粤A22969D
|
342680
|
453路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1211
|
| 4-03004
|
3-4-1692
|
粤A27555D
|
342681
|
453路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1213
|
| 4-03005
|
3-4-1745
|
粤A25400D
|
343079
|
324路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1214
|
| 4-03010
|
3-4-1933
|
粤A22448D
|
342862
|
567路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1219
|
| 4-03011
|
3-4-1697
|
粤A00409D
|
342686
|
436路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1220
|
| 4-03012
|
3-4-1709
|
粤A02433D
|
342698
|
440路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1221
|
| 4-03013
|
3-4-1698
|
粤A35428D
|
342687
|
454路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1222
|
| 4-03014
|
3-4-1699
|
粤A36866D
|
342688
|
454路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1223
|
| 4-03015
|
3-4-1934
|
粤A23337D
|
342863
|
567路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1224
|
| 4-03017
|
3-4-1935
|
粤A33634D
|
342864
|
434路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1226
|
| 4-03018
|
3-4-1711
|
粤A04240D
|
342700
|
440路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1227
|
| 4-03021
|
3-4-1714
|
粤A00888D
|
342703
|
440路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1230
|
| 4-03022
|
3-4-1700
|
粤A29766D
|
342689
|
453路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1231
|
| 4-03024
|
3-4-1701
|
粤A23205D
|
342690
|
453路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1233
|
| 4-03025
|
3-4-1702
|
粤A04699D
|
342691
|
454路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1234
|
| 4-03026
|
3-4-1703
|
粤A30533D
|
342692
|
454路
|
现役
|
该车由巴士电车转入，转交前自编号为D4-1235
|
| 4-03027
|
3-4-1472
|
粤A36236D
|
342466
|
|
现役
|
|
| 4-03029
|
3-4-1474
|
粤A04646D
|
342468
|
|
现役
|
|
| 4-03030
|
3-4-1475
|
粤A38235D
|
342469
|
|
现役
|
|
| 4-03031
|
3-4-1476
|
粤A28800D
|
342470
|
|
现役
|
|
| 4-03034
|
3-4-1479
|
粤A27723D
|
342473
|
454路
|
现役
|
|
| 4-03035
|
3-4-1480
|
粤A39242D
|
342474
|
372路
|
现役
|
|
| 4-03036
|
3-4-1481
|
粤A06360D
|
342475
|
355路/夜68路
|
现役
|
|
| 4-03037
|
3-4-1482
|
粤A03364D
|
342476
|
372路
|
现役
|
|
| 4-03039
|
3-4-1484
|
粤A04604D
|
342478
|
454路
|
现役
|
|
| 4-03040
|
3-4-1485
|
粤A09920D
|
342479
|
机动车
|
现役
|
|
| 4-03041
|
3-4-1486
|
粤A04220D
|
342480
|
375路
|
现役
|
|
| 4-03046
|
3-4-1491
|
粤A35520D
|
342485
|
440路
|
现役
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