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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 亚星JS6100C56H
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市番禺区公共汽车有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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30
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2002
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退役日期
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2010
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| 车辆参数
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| 品牌
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亚星
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| 生产厂家
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扬州亚星客车股份有限公司
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| 车辆型号
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JS6100C56H
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车辆尺寸(mm)
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10490×2490×3100
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| 发动机型号
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玉柴YC6108ZQB
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发动机额定功率
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132kW
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| 燃料种类
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柴油
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变速箱
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待查
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| 空调
|
广州盈夏
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排放标准
|
国一
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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无电牌
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无限制
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广州公交车型资料卡
| 亚星JS6100C56H
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|
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州市番禺区公共汽车有限公司
|
| 批次
|
2
|
| 购入数量
|
12
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2002
|
退役日期
|
2008/2011
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| 车辆参数
|
| 品牌
|
亚星
|
| 生产厂家
|
扬州亚星客车股份有限公司
|
| 车辆型号
|
JS6100C56H
|
车辆尺寸(mm)
|
10490×2490×3100
|
| 发动机型号
|
玉柴YC6108ZQB
|
发动机额定功率
|
155kW
|
| 燃料种类
|
柴油
|
变速箱
|
待查
|
| 空调
|
广州盈夏
|
排放标准
|
国一
|
| 备注
|
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
|
无电牌
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无限制
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亚星JS6100C56H，是广州市番禺区公共汽车有限公司于2001至2002年间分批次引进的符合国一排放标准的10米级别柴油城市公交车，由扬州亚星客车股份有限公司制造。
昵称
方头星
简介
- 该款车型模仿德国奔驰O 405系列客车造型。
- 该款车型两批次外观没有明显区别，惟第一批次采用额定功率为132kW的玉柴YC6108ZQB发动机，第二批次采用额定功率为155kW的玉柴YC6108ZQB发动机。
历史
- 2001年，该款车型第一批次上线于番禺公汽旗下多条路线。
- 2002年，该款车型第二批次上线于番禺公汽旗下多条路线。
- 2008年，该款车型第二批次其中一辆提前退役。
- 2010年，随着番禺公汽多款新车投放，该款车型第一批次全数退役。
- 2011年，该款车型第二批次全数退役。
图集
外观
内饰
牌簿
- 因年代久远，以下牌簿为不完全统计，部分信息或有纰漏，欢迎补充或直接修改。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
第一批次
| 车牌号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 粤AQ3801
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退役
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| 粤AQ3810
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退役
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| 粤AQ3815
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退役
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| 粤AQ3826
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退役
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| 粤AQ3831
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退役
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| 粤AQ3837
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退役
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| 粤AQ3845
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|
退役
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|
| 粤AQ3848
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|
退役
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| 粤AQ3852
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|
退役
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|
| 粤AQ3859
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|
退役
|
|
| 粤AQ3862
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|
退役
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|
| 粤AQ3863
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|
退役
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|
| 粤AQ3867
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|
退役
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|
| 粤AQ3870
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|
退役
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| 粤AQ3872
|
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退役
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|
| 粤AQ3877
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|
退役
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| 粤AQ3894
|
|
退役
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| 粤AQ3896
|
|
退役
|
|
| 粤AQ3899
|
|
退役
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| 粤AQ3900
|
|
退役
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| 粤AQ3906
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|
退役
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| 粤AQ3914
|
|
退役
|
|
| 粤AQ3931
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|
退役
|
|
| 粤AQ3935
|
|
退役
|
|
| 粤AQ3936
|
|
退役
|
|
| 粤AQ3937
|
|
退役
|
|
| 粤AQ3940
|
|
退役
|
|
| 粤AQ3947
|
|
退役
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| 粤AQ3974
|
|
退役
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|
| 粤AQ3999
|
|
退役
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第二批次
| 车牌号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
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| 粤AQ4100
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|
退役
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|
| 粤AQ4110
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|
退役
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|
| 粤AQ4111
|
|
退役
|
|
| 粤AQ4134
|
|
退役
|
|
| 粤AQ4135
|
|
退役
|
|
| 粤AQ4138
|
|
退役
|
|
| 粤AQ4170
|
|
退役
|
|
| 粤AQ4174
|
|
退役
|
|
| 粤AQ4181
|
|
退役
|
|
| 粤AQ4183
|
|
退役
|
|
| 粤AQ4190
|
番22路
|
退役
|
|
| 粤AQ4196
|
|
退役
|
|
相关条目
参考资料
- GZ6110SN
- GZ6110SN1
- ZK6105HNG1
