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本条目讲述的是广州创大公交有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：XMQ6890GF1。
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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 金龙XMQ6890GF1
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市创大汽车运输有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2004
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退役日期
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| 车辆参数
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| 品牌
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金龙
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| 生产厂家
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厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司
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| 车辆型号
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XMQ6890GF1
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车辆尺寸(mm)
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8945×2450×3060
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| 发动机型号
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玉柴YC6105ZLQ
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发动机额定功率
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155KW
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| 燃料种类
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柴油
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变速箱
|
6MT
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| 空调
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厦门金龙
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排放标准
|
国二
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
|
无电牌
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无限制
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广州公交车型资料卡
| 金龙XMQ6890GF1
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| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州市创大汽车运输有限公司
|
| 批次
|
2
|
| 购入数量
|
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2006
|
退役日期
|
约2016
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| 车辆参数
|
| 品牌
|
金龙
|
| 生产厂家
|
厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司
|
| 车辆型号
|
XMQ6890GF1
|
车辆尺寸(mm)
|
8945×2450×3060
|
| 发动机型号
|
玉柴YC6J210-20
|
发动机额定功率
|
155KW
|
| 燃料种类
|
柴油
|
变速箱
|
6MT
|
| 空调
|
厦门金龙
|
排放标准
|
国二
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
无电牌
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无限制
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金龙XMQ6890GF1，是广州市创大汽车运输有限公司于2004及2006年分批次引进的符合国二排放标准的9米级别柴油城市公交车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司制造。
昵称
龙仔
简介
- 该款车型共购入两批次x辆，其中第一批次x辆，自编号段由 至 ；第二批次x辆，自编号段由 至。
- 该款车型出厂时车身涂装采用创大绿色涂装，后全数改为第一巴士橙白装。
- 该款车型采用芬萨座椅，车内装配不锈钢扶手，并装配厦门金龙空调；所有车辆两侧第一扇及倒数第二扇窗均装有内翻通风窗。
- 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
- 该款车型第一批次车辆采用额定功率为155kW的玉柴YC6105ZLQ发动机，第二批次车辆采用额定功率为155kW的玉柴YC6J210-20发动机，所有车辆均配备6速手动变速器。
历史
- 2004年，该款车型第一批次正式上线。
- 2006年，该款车型第二批次正式上线。
- （待查），该款车型第一批次全数下线退役。
- （约2016年），该款车型第二批次全数下线退役。
车辆图集
外观
内饰
牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
- 以下信息为不完全统计，欢迎补充。
第一批次
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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粤AQ6180
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退役
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粤AQ6193
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|
退役
|
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第二批次
| 自编号
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
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| 022
|
粤AQ8078
|
740049
|
|
退役
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|
|
|
粤AQ8085
|
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|
退役
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| 024
|
粤AQ8112
|
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|
退役
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|
|
|
粤AQ8115
|
|
|
退役
|
|
|
|
粤AQ8252
|
|
|
退役
|
|
| 025
|
粤AQ8260
|
|
|
退役
|
|
| 020
|
粤AQ8275
|
|
|
退役
|
|
| 032
|
粤AQ8617
|
740042
|
|
退役
|
|
|
|
粤AQ8619
|
|
|
退役
|
|
| 031
|
粤AQ8628
|
740041
|
|
退役
|
|
|
|
粤AQ8633
|
|
|
退役
|
|
| 029
|
粤AQ8720
|
|
|
退役
|
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相关条目
参考资料
- BJ6831C6MFB-1
