自編號/廣州巴士集團旗下車輛自編號編制規則發展史
巴士集團2021版統一格式
廣州巴士集團於2021年12月27日正式成立後,曾擬出如下車輛自編號格式:
| G | 2 | - | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 集團英文縮寫"GPT"的首字母 代表公交集團 |
所屬分公司 2:巴士二分 3:巴士三分 4:巴士電車 |
車輛自編號 | ||||
但在巴士集團全面整合旗下各司車務管理前,僅巴士集團第二分公司所接收的由集團內其它分公司轉入車輛曾使用了類似該格式的自編號,且有所不同,具體如下:
| G | 2 | - | D | N | 2 | 2 | 4 |
| 公交集團 | 巴士二分 | 由何司轉入 D:「電」字的拼音首字母,代表巴士電車 S:「三」字的拼音首字母,代表巴士三分 |
在原公司內的自編號 | ||||
其餘未涉及經營權置換的線路所屬車輛,在巴士集團全面整合旗下各司車務管理前仍使用舊式自編號。
原二汽公司及相關公交企業
由於巴士集團的前身——二汽公司在發展過程中,以兼併、投資等形式吸收過市內多間公交企業,且這些企業中的大部分對旗下車輛的管理亦較為粗放,因此有關二汽公司及相關公交企業旗下車輛自編號編制規則發展歷程的資料較為龐雜。下文所述的原二汽公司及相關公交企業的內容,可能有所紕漏,歡迎斧正補充。
原二汽公司統一自編號
| 2 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 集團(原二汽)控股 | (原)所屬公司 00、01、10、11:二巴一分注1 02、12:二巴二分 03、13:番廣客運 04、14:新福利(現屬巴士二分) 15:溢通巴士(現屬巴士二分) 06、16:番禺公汽 17、18:花都恆通 19:南沙巴士 20、21、22:客運事業部 30、31、32、33、34、09:佛廣公汽 35:佛山禪南公交 36:佛山恆通 40:財富論壇臨時車隊 41、X:喜越恆通 50:旅包事業部 60:從化公汽 70、71、72:二汽番禺分公司(現屬番廣客運) 80、81、82:二汽增城分公司 85:荔通公汽 90、91:二汽從化分公司 A0、A7、A8、A9:粵港澳公司注2 F:非營運車輛注3 |
各公司內車輛自編號 | ||||
| 註:1. 其中 00、01 號段曾在花都恆通成立前被二汽花都分公司旗下車輛使用,其後於2014年因二巴一分的 10、11 號段使用完畢從而重新啟用。 2. 粵港澳公司中原屬二汽客運及旅遊包車車輛自編號格式為 2-AXXXX,其中:A7為粵港澳番禺分公司,A8為粵港澳增城分公司,A9為粵港澳從化分公司。 3. 二汽公司非營運車輛自編號格式為 2-FXXXX。 | ||||||
冠忠巴士
| G | Z | - | W | - | 0 | 1 |
| 「冠忠」二字拼音首字母注1 | 車型注2 P:非空調版「高腳鷹」 D:穗景SJ6100CG系列 W:珠江GZ6100系列 |
車輛自編號 早期2位 後期3位 | ||||
(註:1.冠忠巴士被第二巴士收購後,旗下車輛不再添加這一前綴;2.後期不再區分車型,統一在此處用字母G代替)
廣州新福利
在省澳合資經營時期,廣州新福利旗下車輛使用如下格式自編號:
| X | F | - | C | 2 | 4 | 7 |
| 「新」「福」二字拼音首字母 早期部分車輛自編無此部分 |
所用發動機廠商 C:康明斯 D:大柴 H:濰柴 N:日產柴 S:五十鈴 T:道依茨 U:玉柴 |
車輛自編號 初期2位 後期3位 | ||||
澳方撤資後,廣州新福利被完全納入到新成立的第二巴士旗下,此時所屬車輛使用如下格式自編號:
| 2 | - | 1 | 4 | 0 | 0 | 1 | A |
| 第二巴士 | 新福利公司 | 車輛自編號 | 車型/整車品牌 A:金旅XML6532E3YM1 B:廣汽GZ6111HEV1及廣汽GZ6121HEV C:宇通ZK6660GF E:金龍XMQ6127G2 F:廣汽GZ6120SV G:廣汽GZ6115SV1 J:巨鷹牌(穗景客車) K:宇通客車(不含ZK6660GF) | ||||
廣州恆通巴士
廣州恆通尚存續時,旗下車輛使用如下格式自編號:
| H | T | - | 0 | 0 | 1 |
| 「恆」「通」二字拼音首字母 | 車輛自編號 | ||||
花都恆通
花都恆通旗下車輛曾使用如下格式自編號:
| H | H | - | 0 | 0 | 1 |
| 「花」「恆」二字拼音首字母 | 車輛自編號 | ||||
南沙巴士
南沙巴士旗下車輛曾使用如下格式自編號:
| C | 0 | 0 | 1 |
| 車型 A:金龍KLQ6770G B:駿馬SLK6753UF23 C:福萊西寶CFC6101G5C13H及金龍KLQ6850GE3 D:恆通客車CKZ6650D3 E:金旅XML6858J23 F:插電混合動力車輛 K:向南旅汽運租借的宇通ZK6118HQY8Y L:LNG動力車輛 Z:向一汽巴士租借的恆通客車CKZ6590DB3 |
車輛自編號(不唯一) | ||
- 其中南沙巴士購入的宇通ZK6118HNQY8Y曾採用以下格式自編:
| L | K | 0 | 1 |
| 宇通ZK6118HNQY8Y | 車輛自編號 | ||
溢通巴士
溢通巴士旗下車輛曾使用過以下格式自編號:
| Y | - | A | - | 0 | 0 | 1 |
| 「溢」字拼音首字母」 | 經營方式 A:溢通巴士自營 B:社會個人承包經營 |
車輛自編號 | ||||
興華巴士
興華巴士旗下車輛使用以下格式自編號:
| H | - | 0 | 1 |
| 整車廠商/車輛種類 H:紅橋客車 J:金龍客車 M:牡丹客車 Y:友誼客車 L:原裝LPG燃料巴士 |
車輛自編號 2位或3位數字 | ||
荔通公汽
2018年增城區實施公交TC化改革後至2021年交由二汽公司管理前,荔通公汽採用如下自編號格式。
TC化時大部分車輛採用如下格式:
- 在三位數字的自編號前加上配屬線路
| 5 | 9 | 1 | 3 | 2 |
| TC化後車輛首條配屬線路 | 車輛自編號 | |||
後期購置的第二批次廣汽GZ6850HZEV採用如下格式:
- 五位數字均為自編號
| 0 | 0 | 0 | 3 | 2 |
| 車輛自編號 | ||||
佛廣集團
參見佛山公交百科相關條目:佛廣交通旗下(佛廣公汽、禪南公交、恆通城巴、前恆通客運)
巴士集團第三分公司
巴士集團三分公司前身為廣州市第三公共汽車公司(以下皆簡稱「三汽公司」)。
1995年,脫胎自一汽公司專線車隊的三汽公司成立時,仿照一汽當時的車輛自編號規則,以3-X-XXX的格式為屬下營運車輛編制出了自編號,其各部分含義與現行版本基本相同。
隨着三汽公司各分公司車隊逐漸壯大,原有的三位數號池不敷使用,因此三汽將各分公司內自編號升至4位。值得一提的是,三汽公司曾經為中小巴車型採用8開頭的4位數自編,從2007年至2015年採購的大多數中小巴車型均遵循此規則。
另外,三汽公司於本世紀初響應政府號召引進或將原有車輛改造為LPG燃料巴士時,會在自編號前加字母「G」將LPG燃料車型與其餘汽、柴油燃料車型作區分。在LPG燃料巴士退役後,該規則不再使用。
2021-2022年,原三汽公司逐步被新成立的巴士集團吸收,成為新的巴士集團第三分公司。巴士三分所屬常規公交營運車輛的自編號曾呈現三種格式:
- 原三汽自有車輛/早期三分公司所接收的由集團內其它分公司轉入車輛
| 3 | - | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 三汽公司 | 所屬分公司/車隊 | 分公司內車輛自編號 | |||||
- 後期三分公司所接收的由集團內其它分公司轉入車輛
- 該部分車輛在進行廣告上畫/換畫的工作後自編號會轉用前者格式。
| 3 | - | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 三汽公司 | 分公司內車輛自編號 | ||||
- 廣汽GZ6120EV、廣汽GZ6120EV1、廣汽GZ6120LGEV2、三汽自行購入的廣汽GZ6120LGEV4專屬號段
| 3 | - | 1 | - | E | 0 | 0 | 1 |
| 三汽公司 | 所屬分公司/車隊 | 分公司內車輛自編號 | |||||
- 宇通ZK6551BEVW1專屬號段
- 因該車型屬自動駕駛車隊管理,所以分公司一欄僅有C001車短暫使用過(3-1-C001),後期所有車輛分公司一欄均留空
| 3 | - | - | C | 0 | 0 | 1 | |
| 三汽公司 | 所屬分公司/車隊 | 分公司內車輛自編號 | |||||
巴士集團電車分公司
巴士集團電車分公司前身為廣州市電車公司(以下皆簡稱「電車公司」)。
進入90年代,電車公司為所屬車輛編制了由三位數字組成的自編號;1994年,旗下廣游公司成立後,為區分原有無軌電車與使用汽車開行的新增常規公交及旅遊包車等業務,在原有自編號的基礎上,加上分公司編號前綴,並於1996年左右演變為DX-前綴的格式,並沿用至巴士集團自編號整合前夕。
隨着公司旗下車隊規模不斷壯大,原有三位數自編號號池日趨緊張。因此,為方便車務管理,電車公司在2003年為所屬車輛按新格式重新編制了自編號,首批採用新版自編號的車輛為當年引進的空調無軌電車。
在巴士集團全面整合旗下各司車務管理前,電車分公司所屬營運車輛自編號仍沿用電車公司2003年版格式:
| D | 1 | - | A | 0 | 0 | 1 | - | L |
| 「電」字的拼音首字母 | 所屬分公司/車隊 | 車輛種類 A:無軌電車 E、H:10-12米級單層純電動車 G:原裝液化石油氣車 N:LNG燃料車輛 S:試驗車、LPG混合動力車、雙層巴士 純數字:6-8米級純電動車、柴油車 |
分公司內車輛自編號 | 改裝液化石油氣車專用後綴 | ||||
配屬電車公司三分公司的比亞迪K9A純電動客車自編號不張貼「D3」前綴。另外,電車公司引進的18米純電動車型均使用18xx純數字號段。
馬會巴士
在巴士集團全面整合旗下各司車務管理前,馬會巴士所屬車輛一直使用自有的自編號規則,格式有以下三種:
| M | 0 | 0 | 1 |
| 「馬」字的拼音首字母 | 車輛自編號 | ||
| M | - | 0 | 0 | 1 |
| 「馬」字的拼音首字母 | 車輛自編號 | |||
| M | B | - | 0 | 0 | 1 |
| 「馬巴」二字的拼音首字母 | 車輛自編號 | ||||
值得一提的是,在巴士集團統一自編號格式之前,馬會巴士的車輛不採用以4結尾的自編號。