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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 金旅XML6532E3YM1
|
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市新福利巴士服务有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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12
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2011.6.29
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退役日期
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2017
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| 车辆参数
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| 品牌
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金旅
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| 生产厂家
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厦门金龙旅行车有限公司
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| 车辆型号
|
XML6532E3YM1
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车辆尺寸(mm)
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5280×1700×2240
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| 发动机型号
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新晨JM491Q-ME
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发动机额定功率
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76kW
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| 燃料种类
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汽油
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变速箱
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5MT
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| 空调
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内置空调
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排放标准
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国二
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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数码管显示器（后期改用贴纸）
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无限制
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金旅XML6532E3YM1，是广州市新福利巴士服务有限公司于2011年接收自广州市第二巴士有限公司第一分公司，符合国二排放标准的5米级别汽油客车，由厦门金龙旅行车有限公司制造。
昵称
劈友车
简介
- 该款车型于2008年由广州市第二公共汽车公司购入，以方便该公司开行一般客车不能通行的社区短途公交线路，为广州市区最后一款上线营运的汽油公交车型；2011年，新福利巴士从二巴一分接手部分该款车型，以开行一般客车不能通行的社区短途公交线路，初期自编号段范围由2-14051A至2-14062A；2013年广州市第二公共汽车公司对旗下各公司车辆进行管理，所有车辆自编号最后一位的字母“A”被剔除。
- 该款车型基本沿袭了原版海狮H100系车型技术，使用丰田5MT变速箱和新晨动力仿制的丰田4Y-E型2.2L电喷汽油发动机。与一般仿海狮H100面包车有所不同，为满足公交营运需求，该款车型拆除副驾座位，改为安装投币箱、羊城通卡机、调度终端等设施。
- 为留出车内过道、方便乘客上下车，该款车型部分车辆在上落车门处设置一张供3人乘坐的地铁座，个别车辆在最后一排前使用1+1的座椅布局。
- 该款车型未安装电动侧滑门，途中需要乘客自行开关车门；后期多数车辆侧滑门时常关不紧，个别车辆侧滑门因使用频繁而发生脱落。
历史
图集
外观
内饰
牌簿
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 2-14051
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粤A79790
|
981721
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工程车
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退役
|
本车后期改造为工程车，并更改自编号为2-F4011
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| 2-14052
|
粤A79851
|
981722
|
661路
|
退役
|
|
| 2-14053
|
粤A79929
|
981723
|
661路
|
退役
|
|
| 2-14054
|
粤A79721
|
981724
|
663路
|
退役
|
|
| 2-14055
|
粤A77829
|
981725
|
661路
|
退役
|
|
| 2-14056
|
粤A77828
|
981726
|
工程车
|
退役
|
本车后期改造为工程车，并更改自编号为2-F4012
|
| 2-14057
|
粤A79650
|
981727
|
工程车
|
退役
|
本车后期改造为工程车，并更改自编号为2-F4013
|
| 2-14058
|
粤A79747
|
981728
|
661路
|
退役
|
|
| 2-14059
|
粤A79903
|
981729
|
663路
|
退役
|
|
| 2-14060
|
粤A79849
|
981730
|
663路
|
退役
|
|
| 2-14061
|
粤A79925
|
981731
|
663路
|
退役
|
|
| 2-14062
|
粤A79941
|
981732
|
661路
|
退役
|
|
相关条目
参考资料
- GZ6121LGEV1
- GZ6100S
- GZ6102S2
- GZ6112S2
- XML6925J15CN
- XML6125JHEVG5CN1
