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本条目讲述的是广州市新福利巴士服务有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：GZ6112S2。
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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 珠江GZ6112S2
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| 基本信息
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| 所属公司
|
广州市新福利巴士服务有限公司
|
| 批次
|
1
|
| 购入数量
|
20
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2004
|
退役日期
|
2010/2014
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
珠江
|
| 生产厂家
|
广州骏威客车有限公司
|
| 车辆型号
|
GZ6112S2
|
车辆尺寸(mm)
|
11400×2500×3120
|
| 发动机型号
|
大柴CA6DE2-24
|
发动机额定功率
|
177kW
|
| 燃料种类
|
柴油
|
变速箱
|
5MT
|
| 空调
|
上海得冷
|
排放标准
|
国二
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
无电牌
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无限制
|
|
|
广州公交车型资料卡
| 珠江GZ6112S2
|
 |
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州市新福利巴士服务有限公司
|
| 批次
|
2
|
| 购入数量
|
26
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2004
|
退役日期
|
2014.4.30
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
珠江
|
| 生产厂家
|
广州骏威客车有限公司
|
| 车辆型号
|
GZ6112S2
|
车辆尺寸(mm)
|
11400×2500×3120
|
| 发动机型号
|
玉柴YC6G230-20（更换前）
玉柴YC6112ZLQE（更换后）
|
发动机额定功率
|
更换前：170kW
更换后：162kW
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| 燃料种类
|
柴油（更换前）
液化石油气（更换后）
|
变速箱
|
5MT
|
| 空调
|
上海得冷
|
排放标准
|
国二
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
无电牌（部分车辆后期加装思创16点）
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无限制（加装电牌车辆≥1/200s）
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珠江GZ6112S2，是广州市新福利巴士服务有限公司于2004年引进的符合国二排放标准的11米级别柴油城市公交车，由广州骏威客车有限公司制造。
昵称
三角眼、S2、D车（第一批次）、大U（第二批次）
简介
- 该款车型分两批次购入，其中第一批次为大柴发动机，自编号段范围由XF-D165至XF-D184。第二批次为玉柴发动机，自编号段范围由XF-U205至XF-U230。
- 2013年，配合广州二汽对旗下各公司车辆进行管理，XF-D180以及第二批次车辆全数更换自编号段范围由2-14180、2-14205至2-14230。
历史
- 2004年上旬，该款车型第一批次正式上线并首航于176路。
- 2004年，该款车型第二批次正式上线。
- 2010年，因该款车型排放不达标，第一批次车辆除XF-D180车辆以外全数退役，而XF-D180及第二批车辆则全数翻新，更换涂装，并改装玉柴YC6112ZLQE型液化石油气发动机。
- 2014年4月30日，随着新福利巴士新购置的宇通ZK6105HNG2上线营运，该款车型剩余车辆全数退役。
图集
外观
内饰
牌簿
- 以下信息为不完全统计，欢迎补充。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
第一批次
| 自编号
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
|
| XF-D165
|
粤A
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D166
|
粤A
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D167
|
粤A57721
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D168
|
粤A
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D169
|
粤A
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D170
|
粤AB2630
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D171
|
粤AB2569
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D172
|
粤A
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D173
|
粤AB2596
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D174
|
粤A
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D175
|
粤AB2668
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D176
|
粤AB2695
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D177
|
粤AB2526
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D178
|
粤AB2677
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D179
|
粤A
|
不适用
|
|
退役
|
|
| 2-14180
|
粤A59397
|
981503
|
975路
|
退役
|
原新福利自编号XF-D180
本车换装LPG发动机
|
| XF-D181
|
粤A
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D182
|
粤AB2681
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D183
|
粤A
|
不适用
|
|
退役
|
|
| XF-D184
|
粤A
|
不适用
|
|
退役
|
|
第二批次
| 自编号
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
|
| 2-14205
|
粤A49848
|
|
184路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U205
|
| 2-14206
|
粤AB2667
|
|
729A路/729B路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U206
|
| 2-14207
|
粤AB2607
|
981581
|
184路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U207
|
| 2-14208
|
粤AB2636
|
|
184路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U208
|
| 2-14209
|
粤A59726
|
|
191路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U209
|
| 2-14210
|
粤AB2558
|
|
184路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U210
|
| 2-14211
|
粤AB2671
|
|
190路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U211
|
| 2-14212
|
粤AB2552
|
981586
|
193路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U212
|
| 2-14213
|
粤A59362
|
|
190路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U213
|
| 2-14214
|
粤A49882
|
|
实习车
|
退役
|
原新福利自编号XF-U214，后期改为不载客实习车，并更改自编号为2-F4005
|
| 2-14215
|
粤A59765
|
|
180路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U215，后期改装电牌
|
| 2-14216
|
粤A59768
|
|
184路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U216
|
| 2-14217
|
粤A49841
|
|
975路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U217
|
| 2-14218
|
粤A59727
|
|
975路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U218
|
| 2-14219
|
粤AB2572
|
|
975路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U219，后期改为非营运用车，并更改自编号为2-F4003
|
| 2-14220
|
粤AB2598
|
|
191路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U220，后期改为非营运用车，并更改自编号为2-F4004
|
| 2-14221
|
粤AB2627
|
|
184路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U221
|
| 2-14222
|
粤AB2686
|
|
非营运用车
|
退役
|
原新福利自编号XF-U222，后期改为非营运用车，并更改自编号为2-F4006
|
| 2-14223
|
粤AB2580
|
|
184路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U223
|
| 2-14224
|
粤A49829
|
981598
|
184路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U224
|
| 2-14225
|
粤AB2601
|
|
191路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U225
|
| 2-14226
|
粤A49838
|
|
975路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U226
|
| 2-14227
|
粤A49897
|
981601
|
185路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U227
|
| 2-14228
|
粤A59718
|
|
184路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U228
|
| 2-14229
|
粤A59702
|
981603
|
191路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U229
|
| 2-14230
|
粤A59766
|
981609
|
191路
|
退役
|
原新福利自编号XF-U230
|
相关条目
参考资料
- GZ6121LGEV1
- GZ6100S
- GZ6102S2
- GZ6112S2
- XML6925J15CN
- XML6125JHEVG5CN1
