XMQ6850AGN5（新福利）
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| 金龙XMQ6850AGN5 | |||
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市新福利巴士服务有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 16 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2013.10.12 | 退役日期 | 2018.9 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 金龙 | ||
| 生产厂家 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | ||
| 车辆型号 | XMQ6850AGN5 | 车辆尺寸(mm) | 8490×2450×3140 |
| 发动机型号 | 玉柴YC4G180N-50 | 发动机额定功率 | 132kW |
| 燃料种类 | 液化天然气 | 变速箱 | 綦江QJ705 5MT |
| 空调 | 上海得冷万都DLB-240RN | 排放标准 | 国五 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 思创（通达贴牌）24点双色（部分车辆后期改用思创24点） | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s（改装电牌车辆≥1/200s） | ||
金龙XMQ6850AGN5，是广州市新福利巴士服务有限公司于2013年引进的符合国五排放标准的8米级别天然气城市公交车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
昵称
8米5龙仔、欧陆
简介
- 该款车型为新福利巴士引进的首款液化天然气车型，共购入16辆，自编号段由2-14687至2-14702。
- 该款车型采用侧置气罐的设计，因此车内中部司机位一侧采用地铁座布局。此外该款车型自出厂时就采用双长款后视镜的设计。
- 该款车型车内中部门位一侧在出厂时安装了两排单人座椅，为提升载客量，在运营后期该位置座椅均被拆除。
- 该款车型为二汽首款采用由通达贴牌的思创24点双色电牌，该电牌在新福利巴士后期购入的宇通ZK6120HNG3、金旅XML6125JHEVG5CN1车型上均得到广泛应用。
- 2-14702车辆车头电牌后期改为使用通达16点电牌。
- 该款车型车内采用蓝色地板，客室座椅采用春山世纪之星CS00322座椅，空调采用上海得冷万都DLB-240RN空调。
- 该款车型使用玉柴YC4G180N-50型天然气国五发动机，并搭配綦江QJ705型五速手动变速器。车辆总成控制采用采用本安CAN总线。
历史
- 2013年10月12日，该款车型正式上线并首航于188路。
- 2018年9月，随着新福利巴士引进的广汽GZ6100LGEV5上线营运，该款车型全数下线退役。
车辆图集
外观
内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-14687 | 粤AM6763 | 981801 | 660路 | 退役 | |
| 2-14688 | 粤AM7403 | 981802 | 188路 | 退役 | |
| 2-14689 | 粤AM6842 | 981803 | 188路 | 退役 | |
| 2-14690 | 粤AM6841 | 981804 | 188路 | 退役 | |
| 2-14691 | 粤AM6720 | 981805 | 188路 | 退役 | |
| 2-14692 | 粤AM7427 | 981806 | 188路 | 退役 | |
| 2-14693 | 粤AM7413 | 981807 | 660路 | 退役 | |
| 2-14694 | 粤AM6739 | 981808 | 188路 | 退役 | |
| 2-14695 | 粤AM6759 | 981809 | 660路 | 退役 | |
| 2-14696 | 粤AM7452 | 981810 | 188路 | 退役 | |
| 2-14697 | 粤AM6751 | 981811 | 660路 | 退役 | |
| 2-14698 | 粤AM6847 | 981812 | 188路 | 退役 | |
| 2-14699 | 粤AM6726 | 981813 | 188路 | 退役 | |
| 2-14700 | 粤AM7407 | 981814 | 188路 | 退役 | |
| 2-14701 | 粤AM7402 | 981815 | 188路 | 退役 | |
| 2-14702 | 粤AM6843 | 981816 | 188路 | 退役 |
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