GZ6180RV1（三汽）
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| 广汽GZ6180RV1 | |||
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州公交集团第三公共汽车有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 2 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2011.5.31 | 退役日期 | 2020.7.24 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广汽 | ||
| 生产厂家 | 广州汽车集团客车有限公司 | ||
| 车辆型号 | GZ6180RV1 | 车辆尺寸(mm) | 18000×2550×3200 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6MK300P-40 | 发动机额定功率 | 221kW |
| 燃料种类 | 液化石油气 | 变速箱 | 艾里逊T375R 6AT |
| 空调 | 冷王CITI RT1001-II | 排放标准 | 国四 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达24点双色 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
广汽GZ6180RV1，是广州公交集团第三公共汽车有限公司（实际为广州市第三公共汽车公司）于2011年引进的符合国四排放标准的18米级别液化石油气单燃料城市公交车，由广州汽车集团客车有限公司制造。
昵称
南狮、G18
简介
- 该款车型为广州快速公交第一代铰接车型之一，也是首款暨唯一一款于广州本地生产的LPG燃料后置发动机铰接巴士，合共制造6辆，其中三汽公司购入2辆。
- 该款车型采用二踏设计，客室座椅采用三汽样式的春山世纪之星CS00322座椅，并采用黄色喷漆钢制扶手，车内导向图采用内嵌式灯箱。
- 该款车型采用功率为221kW的玉柴YC6MK300P-40发动机，以及艾里逊T375R六速自动变速器。
历史
- 2011年5月31日，该款车型正式上线并首航于B1路。
- 2020年7月24日，随着广州公交集团统一购置的纯电动铰接巴士中国中车TEG6180BEV02投产，该款车型下线退役。
车辆图集
外观
内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号后四位 | 分公司 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2101 | 3 | 粤A67806 | 933053 | B1路 | 退役 | |
| 2102 | 3 | 粤A67809 | 933054 | B1路 | 退役 |
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