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本条目讲述的是广州市第三公共汽车公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6105HNG2。
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广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 宇通ZK6105HNG2
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市第三公共汽车公司
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| 批次
|
1
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| 购入数量
|
20
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现役数量
|
0
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| 投放日期
|
2014.4
|
退役日期
|
2018.11
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| 车辆参数
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| 品牌
|
宇通
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| 生产厂家
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郑州宇通客车股份有限公司
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| 车辆型号
|
ZK6105HNG2
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车辆尺寸(mm)
|
10500×2500×3200
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| 发动机型号
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玉柴YC6G230N-50
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发动机额定功率
|
170kW
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| 燃料种类
|
液化天然气
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变速箱
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綦江S5-120 5MT
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| 空调
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冷王C-1100
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排放标准
|
国五
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
|
通达24点双色联动
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/60s
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宇通ZK6105HNG2,是广州市第三公共汽车公司于2014年引进的符合国五排放标准的10米级液化天然气动力城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
飞鹰
简介
- 该款车型为三汽公司仅有的两款10米级别天然气城市客车车型(另一款为同期购入的金龙XMQ6106AGN5),共购入20辆,自编号段后四位由2567至2586。
- 该款车型与三汽公司同时期购入的11米级别同造型车辆一样,为飞鹰低窗线版本,但该款车型采用二踏和钢板悬挂的设计,空调亦与前者一样采用冷王C-1100空调。
- 配合新国标要求,该款车型客室玻璃全部采用可开启的通风窗。此外,车尾气瓶盖位置亦未像其它公司的同款车型一样设置散热孔,其电牌亦设于上方位置。
历史
- 2014年4月,该款车型正式上线并首航于217路、275路和468路等多条线路。
- 2018年11月,随着三汽公司纯电动新车大批量上路,该款车型全部退役。
车辆图集
外观
内饰
牌簿
| 自编号后四位
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分公司
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 2567
|
2
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粤AN2549
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932383
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275路
|
退役
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|
| 2568
|
2
|
粤AM5949
|
932384
|
223路
|
退役
|
|
| 2569
|
2
|
粤AM5849
|
932385
|
旅游公交2线
|
退役
|
|
| 2570
|
2
|
粤AN2539
|
932386
|
223路
|
退役
|
|
| 2571
|
2
|
粤AM5940
|
932387
|
260路
|
退役
|
|
| 2572
|
2
|
粤AM5995
|
932388
|
275路
|
退役
|
|
| 2573
|
2
|
粤AM5842
|
932389
|
275路
|
退役
|
|
| 2574
|
2
|
粤AN2521
|
932390
|
260路
|
退役
|
|
| 2575
|
1
|
粤AN2537
|
932391
|
233路
|
退役
|
|
| 2576
|
1
|
粤AN2615
|
932392
|
233路
|
退役
|
|
| 2577
|
1
|
粤AN2536
|
931341
|
265路
|
退役
|
|
| 2578
|
1
|
粤AN2542
|
931342
|
233路
|
退役
|
|
| 2579
|
1
|
粤AN2557
|
931343
|
265路
|
退役
|
|
| 2580
|
1
|
粤AN2538
|
931344
|
265路
|
退役
|
|
| 2581
|
1
|
粤AM5749
|
931345
|
265路
|
退役
|
|
| 2582
|
1
|
粤AM5905
|
931346
|
265路
|
退役
|
|
| 2583
|
1
|
粤AN2550
|
931347
|
265路
|
退役
|
|
| 2584
|
1
|
粤AM5941
|
931348
|
233路
|
退役
|
|
| 2585
|
1
|
粤AM5873
|
931349
|
265路
|
退役
|
|
| 2586
|
1
|
粤AN2532
|
931350
|
265路
|
退役
|
|
相关条目
参考资料