GZ6120EV1:修订间差异
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==简介== | ==简介== | ||
*该款车型为广州亚运会前夕投运的新型公交车之一,也是[[广州巴士纪录列表|广州首批上路营运的纯电动公交车]]。 | *该款车型为广州亚运会前夕投运的新型公交车之一,也是[[广州巴士纪录列表|广州首批上路营运的纯电动公交车]]。 | ||
*与采用传统直充模式的广汽[[GZ6120EV]]不同,该款车型采用换电模式进行充电,车辆 | *与采用传统直充模式的广汽[[GZ6120EV]]不同,该款车型采用换电模式进行充电,车辆完成[[801]]路一个往返的营运工作后,进入位于大学城的换电站更换已充满电的电池。 | ||
==历史== | ==历史== | ||
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*2013年,因车辆所采用的三电系统技术尚未成熟、电池衰退严重,该款车型部分车辆转调至[[381]]路和[[382]]路营运。 | *2013年,因车辆所采用的三电系统技术尚未成熟、电池衰退严重,该款车型部分车辆转调至[[381]]路和[[382]]路营运。 | ||
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*2018年,随着[[巴士三分|三汽公司]][[GZ6100LGEV5(巴士三分)|新购置的大量纯电动车辆]]上线,该款车型所有车辆全数退役。 | *2018年,随着[[巴士三分|三汽公司]][[GZ6100LGEV5(巴士三分)|新购置的大量纯电动车辆]]上线,该款车型所有车辆全数退役。 | ||
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==参考 | ==参考资料== | ||
[[分类:三汽 | [[分类:三汽公司所属车型]][[分类:已完全退役车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:使用亚运涂装的车型]] | ||
2026年6月5日 (五) 05:48的最新版本
| 广汽GZ6120EV1 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市第三公共汽车公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 20 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2010.11.19 | 退役日期 | 2018 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广汽 | ||
| 生产厂家 | 广州汽车集团客车有限公司 | ||
| 车辆型号 | GZ6120EV1 | 车辆尺寸(mm) | 12000×2540×3200 |
| 驱动电机型号 | 南车JD132A | 驱动电机峰值功率 | 150kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 华强电气 | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达24点 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
| 储能装置厂家 | 中信国安盟固利 | 储能装置种类 | 锰酸锂 |
| 电池电压 | 395.2V | 电池容量 | 360Ah |
广汽GZ6120EV1,是广州市第三公共汽车公司于2010年引进的12米级别纯电动城市客车,由广州汽车集团客车有限公司制造。
昵称
羊电、G12E
简介
- 该款车型为广州亚运会前夕投运的新型公交车之一,也是广州首批上路营运的纯电动公交车。
- 与采用传统直充模式的广汽GZ6120EV不同,该款车型采用换电模式进行充电,车辆完成801路一个往返的营运工作后,进入位于大学城的换电站更换已充满电的电池。
历史
- 2010年11月19日,该款车型所有车辆正式上线并首航于801路。
- 2013年,因车辆所采用的三电系统技术尚未成熟、电池衰退严重,该款车型部分车辆转调至381路和382路营运。
- 2015年,该款车更换电机和电池后重新上路运营。
- 2018年,随着三汽公司新购置的大量纯电动车辆上线,该款车型所有车辆全数退役。
图集
外观
内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号后四位 | 分公司 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E007 | 3 | 粤AH7758 | 330486 | 801路 | 退役 | |
| E008 | 3 | 粤AH7755 | 330487 | 大学城环线1 | 退役 | |
| E009 | 3 | 粤AH7761 | 330488 | 801路 | 退役 | |
| E010 | 3 | 粤AH7763 | 330489 | 801路 | 退役 | |
| E011 | 3 | 粤AH7739 | 330490 | 退役 | ||
| E012 | 3 | 粤AH7569 | 330491 | 801路 | 退役 | |
| E013 | 3 | 粤AH7731 | 330492 | 801路 | 退役 | |
| E014 | 3 | 粤AH7720 | 330493 | 801路 | 退役 | |
| E015 | 3 | 粤AH7756 | 330494 | 801路 | 退役 | |
| E016 | 3 | 粤AH7736 | 330495 | 801路 | 退役 | |
| E017 | 3 | 粤AH7750 | 330496 | 801路 | 退役 | |
| E018 | 3 | 粤AH7748 | 330497 | 801路 | 退役 | |
| E019 | 3 | 粤AH7716 | 330498 | 801路 | 退役 | |
| E020 | 3 | 粤AH7675 | 330499 | 退役 | ||
| E021 | 3 | 粤AH7465 | 330500 | 退役 | ||
| E022 | 3 | 粤AH7751 | 330501 | 801路 | 退役 | |
| E023 | 3 | 粤AH7652 | 330502 | 大学城环线2 | 退役 | |
| E024 | 3 | 粤AH7760 | 330503 | 801路 | 退役 | |
| E025 | 3 | 粤AH7752 | 330504 | 801路 | 退役 | |
| E026 | 3 | 粤AH7592 | 330505 | 801路 | 退役 |
相关条目
| GZ广州广汽 | GZ6100LGEV4 |
| KLQ苏州海格 | KLQ6119GAHEVC5 |
| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 |
| 转交至巴士一分 | NJL南京开沃/南京创维 | NJL6129EV4 |
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| ZK郑州宇通 | ZK6551BEVW1 | |
| 转交至巴士电车 | GZ广州广汽 | GZ6850HZEV |
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6129EV4 | |
| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 | |
| 转交至巴士自动 | DNC吉利远程 | DNC6857BEVGLS2 |
| GZ/YC广州广汽 | GZ6660B3EV | |
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6 | |
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