LCK6706EVGDA13(巴士三分):修订间差异

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|厂家=中通客车股份有限公司
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==简介==
==简介==
*该款车型由[[广州巴士集团有限公司]]统一购入,合计288辆,其中[[巴士三分]]共分得29辆,自编号段由3-02001至3-02029。
*该款车型由[[广州巴士集团有限公司]]统一购入,合计288辆,其中[[巴士三分]]共分得29辆,自编号段由3-02001至3-02029。
*与2017年批量购置的车型不同,该款车型不再使用俗称“满洲窗”风格的[[广州公交集团统一涂装]],而是创新性地采用差异化色彩布局,[[广州巴士集团统一涂装|首尾采用“车头红色、车尾黄色”的独特首尾配色方案,侧面以“精简线条+抽象化”手法融入广州塔、中信广场、镬耳屋等广州本土代表性建筑元素]],整体涂装设计风格与挪威航空公司涂装相似。<ref name="m-1">[https://mp.weixin.qq.com/s/EMF43K1Uz-dem7p8UMuytA 它来了!全新的广州巴士!]</ref>
*与2017年批量购置的车型不同,该款车型不再使用俗称“满洲窗”风格的[[广州公交集团统一涂装]],而是创新性地采用差异化色彩布局,[[广州巴士集团统一涂装|首尾采用“车头红色、车尾黄色”的独特首尾配色方案,侧面以“精简线条+抽象化”手法融入广州塔、中信广场、镬耳屋等广州本土代表性建筑元素]]。<ref name="m-1">[https://mp.weixin.qq.com/s/EMF43K1Uz-dem7p8UMuytA 它来了!全新的广州巴士!]</ref>
*该款车型采用一级踏步低入口布局,全车共设置10个座位,并在正对中门处配有[[轮椅停放区]],在中门处设置轮椅踏板;驾驶室采用按键式换挡,搭载电子手刹,仪表盘采用12.3寸全液晶显示屏,同时使用由广州通达提供的一体式刷卡投币机,以及广交数科出品的新款一体式调度装置。<ref name="m-1" />
*该款车型采用一级踏步低入口布局,全车共设置10个座位,并在正对中门处配有[[轮椅停放区]],在中门处设置轮椅踏板;驾驶室采用按键式换挡,搭载电子手刹,仪表盘采用12.3寸全液晶显示屏,同时使用由广州通达提供的一体式刷卡投币机,以及广交数科出品的新款一体式调度装置。<ref name="m-1" />
*该款车型动力电池采用了宁德时代的132度磷酸铁锂电池,以尾置+顶置的方式布置在车辆后部,驱动电机则使用中通生产的180kW后驱单电机;而悬挂系统则是前2后4空气悬挂的设计,采用了凡士通的空气弹簧。<ref name="m-1" />
*该款车型动力电池采用了宁德时代的132度磷酸铁锂电池,以尾置+顶置的方式布置在车辆后部,驱动电机则使用中通生产的180kW后驱单电机;而悬挂系统则是前2后4空气悬挂的设计,采用了凡士通的空气弹簧。<ref name="m-1" />
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*2025年8月22日,广州公交集团发布《广州巴士集团有限公司971台纯电动城市客车采购项目中标公告》,该款车型(包标4)以单价61.8万元、总价1.77984亿元(含税)成交。<ref>[https://www.gzbus.com/zxgg/info.aspx?itemid=7034 广州巴士集团有限公司971台纯电动城市客车采购项目中标公告]</ref>
*2025年8月22日,广州公交集团发布《广州巴士集团有限公司971台纯电动城市客车采购项目中标公告》,该款车型(包标4)以单价61.8万元、总价1.77984亿元(含税)成交。<ref>[https://www.gzbus.com/zxgg/info.aspx?itemid=7034 广州巴士集团有限公司971台纯电动城市客车采购项目中标公告]</ref>
*2025年11月12日,该款车型正式上线并[[首航]]于[[273]]路、[[491]]路、[[492]]路、[[旅游公交2线]]和[[琶洲西区2|便民车琶洲西区2线]]。
*2025年11月12日,该款车型正式上线并[[首航]]于[[273]]路、[[491]]路、[[492]]路、[[旅游公交2线]]和[[琶洲西区2|便民车琶洲西区2线]]。
*2026年7月1日,[[广州巴士集团]]进行资源整合,因[[361]]路改由[[广州巴士集团有限公司自动驾驶分公司|自动驾驶分公司]]营运,该款车型[[LCK6706EVGDA13(巴士自动)|配属上述线路的其中8辆车辆]]随资源整合一并过调至[[广州巴士集团有限公司自动驾驶分公司|自动驾驶分公司]]。


==所属线路==
==所属线路==
*常规公交线路
*常规公交线路
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*便民车线路
*地铁快巴线路
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==牌簿==
==牌簿==
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*转交至[[巴士自动]]的车辆请参见[[LCK6706EVGDA13(巴士自动)|巴士自动同款车型条目]]。
!width=10%|自编号
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!width=10%|车牌号
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|-
|3-02001
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|粤A34078D
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|311000
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|地铁快巴广州塔M01线
|现役
|现役
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第101行: 第101行:
|粤A25743D
|粤A25743D
|311001
|311001
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|
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第108行: 第108行:
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|粤A06545D
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|311002
|便民车琶洲西区2线
|地铁快巴广州塔M01线
|现役
|现役
|
|
第115行: 第115行:
|粤A47534D
|粤A47534D
|311003
|311003
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|现役
|现役
|
|
第179行: 第179行:
|311012
|311012
|582路
|582路
|现役
|
|-
|3-02014
|粤A55362D
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|361路
|现役
|现役
|
|
第193行: 第186行:
|311014
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|
|-
|3-02016
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|
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|3-02017
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|
|-
|3-02018
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|
|
第221行: 第193行:
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|311018
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|550路
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|3-02020
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|现役
|
|
第270行: 第235行:
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|311025
|84路
|84路
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|
|-
|3-02027
|粤A39192D
|311026
|361路
|现役
|
|-
|3-02028
|粤A03943D
|311027
|361路
|现役
|
|-
|3-02029
|粤A34643D
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|361路
|现役
|现役
|
|
第297行: 第241行:
==相关条目==
==相关条目==
{{巴士三分现役车型}}
{{巴士三分现役车型}}
{{巴士三分退役车型}}


==参考资料==
==参考资料==
[[分类:广州巴士集团所属车型]][[分类:广州巴士集团第三分公司所属车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:搭载无障碍设施的车型]][[分类:使用广州巴士集团统一涂装的车型]]
[[分类:广州巴士集团所属车型]][[分类:广州巴士集团第三分公司所属车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:搭载无障碍设施的车型]]
[[分类:使用广州巴士集团统一涂装的车型]]
 
<references />

2026年8月4日 (二) 10:30的最新版本

本条目讲述的是广州巴士集团有限公司第三分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:LCK6706EVGDA13


广州公交车型资料卡
中通LCK6706EVGDA13
基本信息
所属公司 广州巴士集团有限公司第三分公司
批次 1
购入数量 29 现役数量 21
投放日期 2025.11.12 退役日期 2026.7.1(转交至巴士自动
车辆参数
品牌 中通
生产厂家 中通客车股份有限公司
车辆型号 LCK6706EVGDA13 车辆尺寸(mm) 7005×2350×3110
驱动电机型号 中通TZ220XSZT15 驱动电机峰值功率 180kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 上海松芝 排放标准 零排放
备注
拍摄参数
电牌型号 通达24点双色联动
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/160s
动力电池参数
储能装置厂家 宁德时代 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 492.66V 电池容量 268Ah

中通LCK6706EVGDA13,是广州巴士集团有限公司第三分公司于2025年引进的7米级别纯电动城市客车,由中通客车股份有限公司制造。

昵称

N7

简介

历史

所属线路

  • 常规公交线路
线路号码 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
84 天平架渔沙坦(旺岗)
262 珠江帝景苑新洲码头
550 琶洲保利东圃珠村
582 海珠客运站凌塘村
夜101 沥滘总站沐陂村
  • 地铁快巴线路
线路号码 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
广州塔M01 广州塔地铁站A口唯品会总部大厦

车辆图集

外观

<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://zswikipic.zbc.wiki/202511/20251112/4fda3d6a39455.JPG/wiki"/>
门位
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司机位
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车尾

内饰

<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://zswikipic.zbc.wiki/202511/20251112/10d863e73cc23.jpg/wiki"/>
车辆内饰(由前往后)
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://zswikipic.zbc.wiki/202511/20251112/7042eebae4a12.jpg/wiki"/>
车辆内饰(由后往前)
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://zswikipic.zbc.wiki/202511/20251112/e99c59147ebb3.jpg/wiki"/>
驾驶室
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://ctwiki.top/images/7/73/Image_unavailable.jpg"/>
车辆铭牌

牌簿

自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
3-02001 粤A34078D 311000 地铁快巴广州塔M01线 现役
3-02002 粤A25743D 311001 地铁快巴广州塔M01线 现役
3-02003 粤A06545D 311002 地铁快巴广州塔M01线 现役
3-02004 粤A47534D 311003 582路 现役
3-02005 粤A25440D 311004 582路 现役
3-02006 粤A48592D 311005 582路 现役 本车为该款车型首航车辆
3-02007 粤A52132D 311006 262路 现役
3-02008 粤A54177D 311007 262路 现役
3-02009 粤A09144D 311008 262路 现役
3-02010 粤A44160D 311009 550路 现役
3-02011 粤A35988D 311010 582路 现役
3-02012 粤A38140D 311011 582路 现役
3-02013 粤A32497D 311012 582路 现役
3-02015 粤A34375D 311014 582路 现役
3-02019 粤A56559D 311018 550路 现役
3-02021 粤A22361D 311020 550路 现役
3-02022 粤A09445D 311021 550路 现役
3-02023 粤A52850D 311022 550路 现役
3-02024 粤A47674D 311023 550路 现役
3-02025 粤A56999D 311024 84路 现役
3-02026 粤A22853D 311025 84路 现役

相关条目

巴士集团第三分公司现役公交车型
DNC吉利远程
DNC6857BEVGLS2
GZ广州广汽
GZ6660B3EV
<img src="pCgdCMq.jpg" width="300px" height="200px"/>
GZ6850HZEV
GZ6850HZEV1
<img src="7fa6ea1dea729.JPG" width="300px" height="200px"/>
GZ6100LGEV5
<img src="pFVW3CT.jpg" width="300px" height="200px"/>
GZ6101LGEV
<img src="pPFbqMj.jpg" width="300px" height="200px"/>
GZ6120LGEV4
<img src="pCNijPA.jpg" width="300px" height="200px"/>
GZ6122LGEV
<img src="pCyjlFO.jpg" width="300px" height="200px"/>
GZ6122LGEV2
<img src="piApc38.jpg" width="300px" height="200px"/>
LCK聊城中通
LCK6706EVGDA13
NJL南京开沃/南京创维
NJL6856FCEVF
NJL6100EV6
NJL6100EV17
<img src="pFmIBLT.jpg" width="300px" height="200px"/>
NJL6129EV4
TEG中国中车
TEG6180BEV02
<img src="pCyvkHP.jpg" width="300px" height="200px"/>
ZK郑州宇通
ZK6119BEVQY18P
巴士集团第三分公司已退役车型
GZ广州广汽 GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
KLQ苏州海格 KLQ6119GAHEVC5 - KLQ6129ZGAC5
ZK郑州宇通 ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21 - ZK6120HNGB
巴士集团第三分公司已转交车型
加粗车型表示车型所有车辆全数转交至另一分公司)
转交至巴士一分 NJL南京开沃/南京创维 NJL6129EV4
转交至巴士二分 GZ广州广汽 GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5
NJL南京开沃/南京创维 NJL6100EV6
ZK郑州宇通 ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
转交至巴士四分 GZ广州广汽 GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6101LGEV1 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
NJL南京开沃/南京创维 NJL6100EV6 - NJL6100EV17 - NJL6100FCEV
ZK郑州宇通 ZK6551BEVW1 - ZK6119BEVQY18P
转交至巴士电车 GZ广州广汽 GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6122LGEV
NJL南京开沃/南京创维 NJL6129EV4
ZK郑州宇通 ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
转交至巴士自动 DNC吉利远程 DNC6857BEVGLS2
GZ/YC广州广汽 GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6120LGEV4 - GZ6122LGEV - YC6850KHLBEV
NJL南京开沃/南京创维 NJL6100EV6
ZK郑州宇通 ZK6119BEVQY18P
三汽公司已退役车型
CFC常州福莱西宝 CFC6111G8Y2H
GTQ珠海广通 GTQ6760E3GJ
GZ广州珠江/骏威/广汽 GZ6590F - GZ6590V - GZ6830SF - GZ6102S/ - GZ6102SV - GZ6102SV1 - GZ6102SV2 - GZ6110SV - GZ6111HEV1 - GZ6111SN - GZ6112S1/ - GZ6112SV1 - GZ6112SV3 - GZ6113PHEV2 - GZ6120EV - GZ6120EV1 - GZ6120S - GZ6120SV1 - GZ6180RV1
GZK广州客车 GZK6100ADT-2 - GZK6101AD2
HQK番禺红桥 HQK6730C3M
JNP金华青年 JNP6182LPG
KLQ苏州海格 KLQ6119GAHEVC5
SJ广州巨鹰 SJ6102CG
SLK上海申龙 SLK6123UBEVN1
SXC上海万象 SXC6112GBEV2
XML厦门金旅 XML6606JEVA0C1 - XML6602J15CN - XML6795J13C - XML6885JEVP0C1 - XML6115J15CN - XML6116J15CNS
XMQ厦门金龙 XMQ6601AGVEVL1 - XMQ6801G - XMQ6850AGN5 - XMQ6900FGBEVL - XMQ6106AGN5 - XMQ6106AGP4 - XMQ6115FGBEVL2 - XMQ6113GF/ - XMQ6119AGN5 - XMQ6119G3 - XMQ6120G - XMQ6125G3 - XMQ6180G2
ZK郑州宇通 ZK6609NG6 - ZK6862HLGA - ZK6105HLGQAA - ZK6105HNG2 - ZK6110HGW - ZK6118HGZ - ZK6120HNG3 - ZK6120HNGB - ZK6128HGV - ZK6180HLGAA
非国产车型 Daimler CVG6LX-34 - Leyland Fleetline - MAN SD200 - Neoplan AN440
三汽公司已转交车型
转交至珍宝巴士 GZK广州客车 GZK6100AD-T
转交至新穗巴士 GZK广州客车 GZK6101AD2
HQK番禺红桥 HQK6730C3M

参考资料