来自广州交通维基 - Canton Trans Wiki
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| ==简介== | | ==简介== |
| *本车型共分为三个批次,其中第一批次共有70辆,自编号后四位段为2699至2768;第二批次共有70辆,自编号后四位段为2955至3024;第三批次共有82辆,自编号后四位段为3109至3190。 | | *本车型共分为三个批次,其中第一批次共有70辆,自编号后四位段为2699至2768;第二批次共有70辆,自编号后四位段为2955至3024;第三批次共有82辆,自编号后四位段为3109至3190。 |
| *该款车型车身涂装采用[[波波装|新能源波点涂装]],该车车身细节上与其它公司[[ZK6120CHEVNPG4|同款车辆]]不同,该款车辆前窗上下部分出厂时即涂白,车尾电池仓部分采用车体同材质设计。 | | *该款车型车身涂装采用[[波波装|新能源波点涂装]],与其它公司[[ZK6120CHEVNPG4|同款车辆]]不同,该款车辆前窗上下部分出厂时即涂白,车尾电池仓部分采用车体同材质设计。 |
| *该款车型采用一级踏步和钢板悬挂,因此在前轮位置的座位布置采用“[[地铁座]]”布局。三批次车辆均在后门前方设有俗称“[[水塘位]]”的空间,且第二和第三批次车辆在后门处设置折叠式轮椅踏板。 | | *该款车型采用一级踏步和钢板悬挂,因此在前轮位置的座位布置采用“[[地铁座]]”布局。三批次车辆均在后门前方设有俗称“[[水塘位]]”的空间,且第二和第三批次车辆在后门处设置折叠式轮椅踏板。 |
| *该款车型车内地板为蓝色,座椅选配春山CS00322座椅;空调系统方面,第一批次采用冷王C-1100空调,第二和第三批次均采用上海松芝CPP-VI-D空调。 | | *该款车型车内地板为蓝色,座椅选配春山CS00322座椅;空调系统方面,第一批次采用冷王C-1100空调,第二和第三批次均采用上海松芝CPP-VI-D空调。 |
2024年5月30日 (四) 17:18的版本
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广州公交车型资料卡
| 宇通ZK6120CHEVNPG4
|
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| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州巴士集团有限公司第三分公司
|
| 批次
|
1
|
| 购入数量
|
70
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2014.7.2
|
退役日期
|
2022
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
宇通
|
| 生产厂家
|
郑州宇通客车股份有限公司
|
| 车辆型号
|
ZK6120CHEVNPG4
|
车辆尺寸(mm)
|
11500×2550×3200
|
| 发动机型号
|
玉柴YC6G230N-50
|
发动机额定功率
|
170kW
|
| 驱动电机型号
|
宇通YTM280-CV4-L
|
驱动电机峰值功率
|
147kW
|
| 燃料种类
|
液化天然气插电混合动力
|
变速箱
|
睿控混联式混合动力系统(直驱)
|
| 空调
|
冷王C-1100
|
排放标准
|
国五
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达24点双色联动
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/60s
|
动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
麦克斯威 宇通(宁德时代贴牌)
|
储能装置种类
|
超级电容+锰酸锂
|
| 电池电压
|
153.6V
|
电池容量
|
75Ah
|
| 电容参数
|
| 电容电压
|
576V
|
电容容量
|
13.75F
|
|
|
广州公交车型资料卡
| 宇通ZK6120CHEVNPG4
|
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| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州巴士集团有限公司第三分公司
|
| 批次
|
2
|
| 购入数量
|
70
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2015.4
|
退役日期
|
2022.7.1(转交巴士电车) 2022.8.6(转交巴士二分) 2023.2.24(剩余车辆退役)
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
宇通
|
| 生产厂家
|
郑州宇通客车股份有限公司
|
| 车辆型号
|
ZK6120CHEVNPG4
|
车辆尺寸(mm)
|
11500×2550×3200
|
| 发动机型号
|
玉柴YC6G230N-50
|
发动机额定功率
|
170kW
|
| 驱动电机型号
|
宇通YTM280-CV4-L
|
驱动电机峰值功率
|
147kW
|
| 燃料种类
|
液化天然气插电混合动力
|
变速箱
|
睿控混联式混合动力系统(直驱)
|
| 空调
|
上海松芝CPP-VI-D
|
排放标准
|
国五
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达24点双色联动
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/60s
|
动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
麦克斯威 宇通(宁德时代贴牌)
|
储能装置种类
|
超级电容+锰酸锂
|
| 电池电压
|
153.6V
|
电池容量
|
75Ah
|
| 电容参数
|
| 电容电压
|
576V
|
电容容量
|
13.75F
|
|
|
|
广州公交车型资料卡
| 宇通ZK6120CHEVNPG4
|
 |
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州巴士集团有限公司第三分公司
|
| 批次
|
3
|
| 购入数量
|
82
|
现役数量
|
停备:4
|
| 投放日期
|
2015.9
|
退役日期
|
2022.7.1(转交巴士电车) 2022.8.6(转交巴士二分) 2023.2.24(大部分车辆退役)
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
宇通
|
| 生产厂家
|
郑州宇通客车股份有限公司
|
| 车辆型号
|
ZK6120CHEVNPG4
|
车辆尺寸(mm)
|
11500×2550×3200
|
| 发动机型号
|
玉柴YC6G230N-50
|
发动机额定功率
|
170kW
|
| 驱动电机型号
|
宇通YTM280-CV4-L
|
驱动电机峰值功率
|
147kW
|
| 燃料种类
|
液化天然气插电混合动力
|
变速箱
|
睿控混联式混合动力系统(直驱)
|
| 空调
|
上海松芝CPP-VI-D
|
排放标准
|
国五
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达24点双色联动
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/60s
|
动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
麦克斯威 宇通(宁德时代贴牌)
|
储能装置种类
|
超级电容+锰酸锂
|
| 电池电压
|
153.6V
|
电池容量
|
75Ah
|
| 电容参数
|
| 电容电压
|
576V
|
电容容量
|
13.75F
|
|
宇通ZK6120CHEVNPG4,是广州市第三公共汽车公司于2014年和2015年分批次引进的符合国五排放标准的11米级别插电式天然气混合动力城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
V脸、鱼叉
简介
- 本车型共分为三个批次,其中第一批次共有70辆,自编号后四位段为2699至2768;第二批次共有70辆,自编号后四位段为2955至3024;第三批次共有82辆,自编号后四位段为3109至3190。
- 该款车型车身涂装采用新能源波点涂装,与其它公司同款车辆不同,该款车辆前窗上下部分出厂时即涂白,车尾电池仓部分采用车体同材质设计。
- 该款车型采用一级踏步和钢板悬挂,因此在前轮位置的座位布置采用“地铁座”布局。三批次车辆均在后门前方设有俗称“水塘位”的空间,且第二和第三批次车辆在后门处设置折叠式轮椅踏板。
- 该款车型车内地板为蓝色,座椅选配春山CS00322座椅;空调系统方面,第一批次采用冷王C-1100空调,第二和第三批次均采用上海松芝CPP-VI-D空调。
- 2022年,因205路、260路、275路、275A路以及219路先后进行线路经营权变更,该型号的第二批次和第三批次部分车辆先后转交至巴士电车及巴士二分。其中转交36辆至巴士电车,转交6辆至巴士二分。
- 配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合,该款车型第三批次未退役车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号,新自编号段由3-64704至3-64707。
历史
- 2014年7月2日,该批车型第一批次正式上线并首航于262路、535路等线路。
- 2015年4月,该批车型第二批次正式上线并首航于84A路、273路、381路等线路。
- 2015年9月,该批车型第三批次正式上线并首航于217路、528路等线路。
- 2022年起,因运力过剩及配合纯电动化推进工作,该批车型逐步退役,至2022年末,该批车型第一批次全部车辆和和第二、三批次部分车辆分批退役。
- 2022年7月1日,因205路、260路、275路、275A路等线路经营权变更,配属上述线路的该型号车辆一并转交至巴士电车管理。
- 2022年8月6日,因219路线路经营权变更,配属上述线路的该型号车辆一并转交至巴士二分管理。
- 2023年1月,因春节假期期间客流减少,该款车型所有未转交车辆停备,后于2月初重新上线。
- 2023年2月24日,因运力过剩及配合纯电动化推进工作,该款车型大部分未转交车辆退役,仅保留4辆第三批次车辆继续运营。
- 2023年6月底至7月中旬,该批车型未退役车辆分别转配大学城班线8与便民车联和便民2线,后于9月全数停备。
车辆图集
外观
内饰
牌簿
- 退役/停备/转交车辆所属线路为车辆退役/停备/转交前所属线路。
第一批次
| 自编号后四位
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
|
| 2699
|
粤AN6246
|
935121
|
494路/494A路
|
退役
|
|
| 2700
|
粤AN0951
|
935117
|
535路
|
退役
|
|
| 2701
|
粤AN6333
|
935118
|
84路
|
退役
|
|
| 2702
|
粤AN6363
|
935106
|
84路
|
退役
|
|
| 2703
|
粤AN0949
|
935119
|
84路
|
退役
|
|
| 2704
|
粤AN0935
|
933211
|
391路
|
退役
|
|
| 2705
|
粤AN0958
|
933212
|
494路
|
退役
|
|
| 2706
|
粤AN6332
|
935109
|
494路/494A路
|
退役
|
|
| 2707
|
粤AN6252
|
935110
|
494路/494A路
|
退役
|
|
| 2708
|
粤AN6273
|
935111
|
84A路
|
退役
|
|
| 2709
|
粤AN6270
|
935112
|
373路
|
退役
|
|
| 2710
|
粤AN6230
|
935113
|
373路
|
退役
|
|
| 2711
|
粤AN6366
|
935114
|
84路
|
退役
|
|
| 2712
|
粤AN0942
|
935115
|
582路
|
退役
|
|
| 2713
|
粤AN0983
|
935116
|
535路
|
退役
|
|
| 2714
|
粤AN6282
|
935120
|
84路
|
退役
|
|
| 2715
|
粤AN6205
|
931397
|
373路
|
退役
|
|
| 2716
|
粤AN6251
|
931398
|
373路
|
退役
|
|
| 2717
|
粤AN0969
|
931399
|
219路
|
退役
|
|
| 2718
|
粤AN6256
|
931400
|
219路
|
退役
|
|
| 2719
|
粤AN0940
|
931401
|
219路
|
退役
|
|
| 2720
|
粤AN0952
|
931402
|
219路
|
退役
|
|
| 2721
|
粤AN0953
|
931403
|
219路
|
退役
|
|
| 2722
|
粤AN0932
|
931404
|
287路
|
退役
|
|
| 2723
|
粤AN0979
|
931405
|
219路
|
退役
|
|
| 2724
|
粤AN0961
|
931406
|
219路
|
退役
|
|
| 2725
|
粤AN6285
|
931407
|
219路
|
退役
|
|
| 2726
|
粤AN6355
|
931408
|
219路
|
退役
|
|
| 2727
|
粤AN6378
|
931409
|
257路
|
退役
|
|
| 2728
|
粤AN0976
|
931410
|
225路
|
退役
|
|
| 2729
|
粤AN0945
|
931411
|
201路
|
退役
|
|
| 2730
|
粤AN6247
|
931412
|
257路
|
退役
|
|
| 2731
|
粤AN6291
|
933207
|
287路
|
退役
|
|
| 2732
|
粤AN6358
|
933208
|
287路
|
退役
|
|
| 2733
|
粤AM5837
|
931413
|
257路
|
退役
|
|
| 2734
|
粤AN6243
|
931414
|
228路
|
退役
|
|
| 2735
|
粤AN0973
|
931415
|
254路
|
退役
|
|
| 2736
|
粤AN0925
|
931416
|
225路
|
退役
|
|
| 2737
|
粤AN0972
|
931417
|
287路
|
退役
|
|
| 2738
|
粤AN0930
|
931418
|
287路
|
退役
|
|
| 2739
|
粤AN0941
|
931419
|
287路
|
退役
|
|
| 2740
|
粤AN0965
|
931420
|
257路
|
退役
|
|
| 2741
|
粤AN6360
|
931421
|
201路
|
退役
|
|
| 2742
|
粤AN6277
|
931422
|
257路
|
退役
|
|
| 2743
|
粤AN6279
|
931423
|
287路
|
退役
|
|
| 2744
|
粤AN6322
|
932457
|
208路
|
退役
|
|
| 2745
|
粤AN6359
|
932458
|
205路
|
退役
|
|
| 2746
|
粤AN0966
|
932459
|
275路
|
退役
|
|
| 2747
|
粤AN6238
|
932460
|
205路
|
退役
|
|
| 2748
|
粤AN6300
|
932461
|
205路
|
退役
|
|
| 2749
|
粤AN0915
|
932462
|
205路
|
退役
|
|
| 2750
|
粤AM5791
|
932463
|
205路
|
退役
|
|
| 2751
|
粤AN6241
|
932464
|
275路
|
退役
|
|
| 2752
|
粤AN0937
|
932465
|
275路
|
退役
|
|
| 2753
|
粤AN0968
|
932491
|
205路
|
退役
|
|
| 2754
|
粤AN6253
|
932492
|
391路
|
退役
|
|
| 2755
|
粤AN6107
|
932466
|
83路
|
退役
|
|
| 2756
|
粤AN6335
|
932493
|
83路
|
退役
|
|
| 2757
|
粤AN0947
|
932494
|
275路
|
退役
|
|
| 2758
|
粤AN0921
|
932495
|
205路
|
退役
|
|
| 2759
|
粤AN6260
|
932496
|
275路
|
退役
|
|
| 2760
|
粤AN6298
|
932467
|
275路
|
退役
|
|
| 2761
|
粤AN0971
|
932468
|
205路
|
退役
|
|
| 2762
|
粤AN6237
|
932469
|
275路
|
退役
|
|
| 2763
|
粤AN0956
|
932470
|
257路
|
退役
|
|
| 2764
|
粤AN6287
|
932471
|
275路
|
退役
|
|
| 2765
|
粤AN0963
|
932472
|
208路
|
退役
|
|
| 2766
|
粤AN6286
|
932473
|
208路
|
退役
|
|
| 2767
|
粤AN6368
|
932474
|
208路
|
退役
|
|
| 2768
|
粤AN6348
|
932475
|
275路
|
退役
|
|
第二批次
| 自编号后四位
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
|
| 2955
|
粤AP5940
|
931503
|
208路
|
退役
|
|
| 2956
|
粤AP5982
|
931504
|
225路
|
退役
|
|
| 2957
|
粤AS4602
|
931505
|
287路
|
退役
|
|
| 2958
|
粤AS4637
|
931506
|
208路
|
退役
|
|
| 2959
|
粤AS4663
|
931507
|
225路/夜44路
|
退役
|
|
| 2960
|
粤AS4652
|
931508
|
257路
|
退役
|
|
| 2961
|
粤AS4693
|
931509
|
208路
|
退役
|
|
| 2962
|
粤AP6003
|
931510
|
219路
|
退役
|
|
| 2963
|
粤AS4627
|
931511
|
219路
|
退役
|
|
| 2964
|
粤AS4623
|
931512
|
219路
|
退役
|
|
| 2965
|
粤AS4680
|
931513
|
287路
|
退役
|
|
| 2966
|
粤AS4650
|
931514
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N266
|
| 2967
|
粤AP5850
|
931515
|
208路
|
退役
|
|
| 2968
|
粤AS4649
|
931516
|
219路
|
退役
|
|
| 2969
|
粤AP6047
|
932566
|
208路
|
退役
|
|
| 2970
|
粤AS4607
|
932567
|
260路
|
退役
|
|
| 2971
|
粤AP6095
|
932568
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N243
|
| 2972
|
粤AS4658
|
932569
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N244
|
| 2973
|
粤AP5870
|
932570
|
208路
|
退役
|
|
| 2974
|
粤AP6018
|
932571
|
208路
|
退役
|
|
| 2975
|
粤AS4676
|
932572
|
208路
|
退役
|
|
| 2976
|
粤AS4661
|
932573
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N245
|
| 2977
|
粤AS4651
|
932574
|
205路
|
退役
|
|
| 2978
|
粤AS4631
|
932575
|
391路
|
退役
|
|
| 2979
|
粤AS4639
|
932576
|
208路
|
退役
|
|
| 2980
|
粤AP5872
|
932577
|
494路/494A路
|
退役
|
|
| 2981
|
粤AP5950
|
932578
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N267
|
| 2982
|
粤AS4642
|
932579
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N247
|
| 2983
|
粤AP6040
|
932580
|
275路
|
退役
|
|
| 2984
|
粤AS4615
|
932581
|
205路
|
退役
|
|
| 2985
|
粤AS4648
|
932582
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N248
|
| 2986
|
粤AS4629
|
932583
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N249
|
| 2987
|
粤AS4666
|
932584
|
205路
|
退役
|
|
| 2988
|
粤AP5907
|
932547
|
494路/494A路
|
退役
|
|
| 2989
|
粤AP6043
|
932548
|
391路
|
退役
|
|
| 2990
|
粤AS4688
|
932549
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N251
|
| 2991
|
粤AP5941
|
932550
|
205路
|
退役
|
|
| 2992
|
粤AS4610
|
932551
|
383路
|
退役
|
|
| 2993
|
粤AS4679
|
932552
|
494路/494A路
|
退役
|
|
| 2994
|
粤AS4622
|
932553
|
205路
|
退役
|
|
| 2995
|
粤AP6045
|
932554
|
383路
|
退役
|
|
| 2996
|
粤AP5961
|
932555
|
205路
|
退役
|
|
| 2997
|
粤AP5997
|
932556
|
275路
|
退役
|
|
| 2998
|
粤AP6077
|
932557
|
275路
|
退役
|
|
| 2999
|
粤AP5953
|
932563
|
391路
|
退役
|
|
| 3000
|
粤AP5985
|
933295
|
391路
|
退役
|
|
| 3001
|
粤AS4620
|
933296
|
275路
|
退役
|
|
| 3002
|
粤AP6050
|
933297
|
275路
|
退役
|
|
| 3003
|
粤AS4601
|
933298
|
275路
|
退役
|
|
| 3004
|
粤AS4630
|
933299
|
275路
|
退役
|
|
| 3005
|
粤AS4633
|
933300
|
275路
|
退役
|
|
| 3006
|
粤AP5977
|
934210
|
582路
|
退役
|
|
| 3007
|
粤AP5962
|
934211
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N268
|
| 3008
|
粤AP6046
|
934212
|
582路
|
退役
|
|
| 3009
|
粤AP5983
|
934213
|
383路/夜50路
|
退役
|
|
| 3010
|
粤AS4678
|
934214
|
84路
|
退役
|
|
| 3011
|
粤AS4677
|
934215
|
373路
|
退役
|
|
| 3012
|
粤AS4611
|
934216
|
391路
|
退役
|
|
| 3013
|
粤AS4662
|
934217
|
582路/夜101路
|
退役
|
|
| 3014
|
粤AS4619
|
934218
|
373路
|
退役
|
|
| 3015
|
粤AS4686
|
934219
|
582路班车
|
退役
|
|
| 3016
|
粤AP5805
|
934220
|
582路/夜101路
|
退役
|
|
| 3017
|
粤AS4668
|
934221
|
219路
|
已转交
|
该车转交至巴士二分,自编号同时改为G2-S3017
|
| 3018
|
粤AS4625
|
934222
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N270
|
| 3019
|
粤AS4638
|
934223
|
391路
|
退役
|
|
| 3020
|
粤AS4669
|
934224
|
582路/夜101路
|
退役
|
|
| 3021
|
粤AS4621
|
934225
|
205路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D5-N271
|
| 3022
|
粤AS4681
|
934226
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N258
|
| 3023
|
粤AS4657
|
934227
|
275A路/夜36路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N261
|
| 3024
|
粤AP6091
|
934228
|
275A路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N262
|
第三批次
| 自编号后四位
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
|
| 3109
|
粤AV3870
|
934244
|
260路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D5-N239
|
| 3110
|
粤AV3769
|
934245
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N250
|
| 3111
|
粤AV3730
|
934246
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N241
|
| 3112
|
粤AV3769
|
934247
|
205路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D5-N237
|
| 3113
|
粤AV3679
|
934248
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N246
|
| 3114
|
粤AV3893
|
934249
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N242
|
| 3115
|
粤AV3879
|
934250
|
275A路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N259
|
| 3116
|
粤AV3638
|
934251
|
582路
|
退役
|
|
| 3117
|
粤AV0569
|
931553
|
208路
|
退役
|
|
| 3118
|
粤AV3620
|
931554
|
201路
|
退役
|
|
| 3119
|
粤AV3770
|
931555
|
201路
|
退役
|
|
| 3120
|
粤AV3916
|
931556
|
287路
|
退役
|
|
| 3121
|
粤AV3567
|
931557
|
391路
|
退役
|
|
| 3122
|
粤AV0571
|
931558
|
208路
|
退役
|
|
| 3123
|
粤AV3530
|
931559
|
208路
|
退役
|
|
| 3124
|
粤AV3666
|
931560
|
208路
|
退役
|
|
| 3125
|
粤AV3662
|
931561
|
254路
|
退役
|
|
| 3126
|
粤AV3898
|
931562
|
208路
|
退役
|
|
| 3127
|
粤AV3661
|
931563
|
254路
|
退役
|
|
| 3128
|
粤AV3880
|
931564
|
257路
|
退役
|
|
| 3129
|
粤AV3863
|
931565
|
254路
|
退役
|
|
| 3130
|
粤AV3781
|
931566
|
225路
|
退役
|
|
| 3131
|
粤AV3778
|
931567
|
257路
|
退役
|
|
| 3132
|
粤AV3783
|
931568
|
225路
|
退役
|
|
| 3133
|
粤AV3780
|
931569
|
225路
|
退役
|
|
| 3134
|
粤AV3585
|
931570
|
254路
|
退役
|
|
| 3135
|
粤AV3575
|
931571
|
254路
|
退役
|
|
| 3136
|
粤AV3630
|
931572
|
219路
|
已转交
|
该车转交至巴士二分,自编号同时改为G2-S3136
|
| 3137
|
粤AV3692
|
931573
|
254路
|
退役
|
|
| 3138
|
粤AV3691
|
931574
|
208路
|
退役
|
|
| 3139
|
粤AV3581
|
931575
|
254路
|
退役
|
|
| 3140
|
粤AV3636
|
931576
|
254路
|
退役
|
|
| 3141
|
粤AV3565
|
931577
|
254路
|
退役
|
|
| 3142
|
粤AV3572
|
931578
|
254路
|
退役
|
|
| 3143
|
粤AV3641
|
931579
|
254路
|
退役
|
|
| 3144
|
粤AV3871
|
931580
|
219路
|
已转交
|
该车转交至巴士二分,自编号同时改为G2-S3144
|
| 3145
|
粤AV3896
|
931581
|
260路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D5-N236
|
| 3146
|
粤AV3773
|
931582
|
494路/494A路
|
退役
|
|
| 3147
|
粤AV3885
|
931583
|
83路
|
退役
|
|
| 3148
|
粤AV3728
|
931584
|
373路
|
退役
|
|
| 3149
|
粤AV3875
|
931585
|
B7路/B7路快线
|
退役
|
|
| 3150
|
粤AV3913
|
931586
|
260路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D5-N238
|
| 3151
|
粤AV3622
|
931587
|
B7路/B7路快线
|
退役
|
|
| 3152
|
粤AV3503
|
931588
|
252路
|
退役
|
|
| 3153
|
粤AV3612
|
931589
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N254
|
| 3154
|
粤AV3635
|
931590
|
B7路/B7路快线
|
退役
|
|
| 3155
|
粤AV3518
|
931591
|
494路/494A路
|
退役
|
|
| 3156
|
粤AV3900
|
931592
|
219路
|
已转交
|
该车转交至巴士二分,自编号同时改为G2-S3156
|
| 3157
|
粤AV3782
|
931593
|
201路
|
退役
|
|
| 3158
|
粤AV3615
|
931594
|
219路
|
已转交
|
该车转交至巴士二分,自编号同时改为G2-S3158
|
| 3159
|
粤AV3643
|
931595
|
225路
|
退役
|
|
| 3160
|
粤AV3650
|
931596
|
208路
|
退役
|
|
| 3161
|
粤AV3629
|
932602
|
208路
|
退役
|
|
| 3162
|
粤AV3628
|
932603
|
208路
|
退役
|
|
| 3163
|
粤AV3706
|
932604
|
208路
|
退役
|
|
| 3164
|
粤AV3765
|
932605
|
275A路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N263
|
| 3165
|
粤AV3776
|
932606
|
208路
|
退役
|
|
| 3166
|
粤AV3697
|
932607
|
208路
|
退役
|
|
| 3167
|
粤AV3631
|
932608
|
208路
|
退役
|
|
| 3168
|
粤AV3652
|
932609
|
275A路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N264
|
| 3169
|
粤AV3681
|
932610
|
275A路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N265
|
| 3170
|
粤AV3568
|
932611
|
252路
|
退役
|
|
| 3171
|
粤AV3611
|
932612
|
205路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D5-N272
|
| 3172
|
粤AV3792
|
932613
|
275A路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N255
|
| 3173
|
粤AV3882
|
932614
|
275A路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N273
|
| 3174
|
粤AV3877
|
932615
|
205路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D5-N269
|
| 3175
|
粤AV3897
|
932616
|
260路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D5-N235
|
| 3176
|
粤AV3591
|
932617
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N256
|
| 3177
|
粤AV3768
|
932618
|
275路
|
已转交
|
该车转交至巴士电车,自编号同时改为D3-N257
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| 3178
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粤AV3677
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933310
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大学城班线8
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停备
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后因资源整合自编号改为3-64704
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| 3179
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粤AV3590
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933311
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391路
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退役
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| 3180
|
粤AV3646
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933312
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391路
|
退役
|
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| 3181
|
粤AV3656
|
933313
|
252路
|
退役
|
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| 3182
|
粤AV3597
|
933314
|
391路
|
退役
|
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| 3183
|
粤AV3785
|
933315
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219路
|
已转交
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该车转交至巴士二分,自编号同时改为G2-S3183
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| 3184
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粤AV3675
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933316
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B7路/B7路快线
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退役
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| 3185
|
粤AV3733
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933317
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大学城班线8
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停备
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后因资源整合自编号改为3-64705
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| 3186
|
粤AV3861
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933318
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254路
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退役
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| 3187
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粤AV3886
|
933319
|
254路
|
退役
|
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| 3188
|
粤AV3711
|
933320
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便民车联和2路
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停备
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后因资源整合自编号改为3-64706
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| 3189
|
粤AV3601
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933321
|
便民车联和2路
|
停备
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后因资源整合自编号改为3-64707
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| 3190
|
粤AV3889
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933322
|
260路
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已转交
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该车转交至巴士电车,自编号同时改为D5-N240
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相关条目
巴士集团第三分公司现役公交车型
| DNC吉利远程
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| GZ广州广汽
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GZ6660B3EV
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<img src=" " width="300px" height="200px"/>
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|
GZ6101LGEV
|
<img src=" " width="300px" height="200px"/>
|
|
|
GZ6122LGEV
|
<img src=" " width="300px" height="200px"/>
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|
| LCK聊城中通
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|
| NJL南京开沃/南京创维
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| TEG中国中车
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|
| ZK郑州宇通
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参考资料