来自广州交通维基 - Canton Trans Wiki
跳转到导航
跳转到搜索
|
广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车辆为试验车,目前已结束试验并退回车辆提供方,敬请留意。
|
广州公交车型资料卡
| 安凯HFF6123G03SHEV
|
<img src=" " width=480px height=320px/>
|
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州新穗巴士有限公司
|
| 批次
|
1
|
| 购入数量
|
1
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2012
|
退役日期
|
2013
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
安凯
|
| 生产厂家
|
安徽安凯汽车股份有限公司
|
| 车辆型号
|
HFF6123G03SHEV
|
车辆尺寸(mm)
|
12000×2550×3150
|
| 发动机型号
|
江淮锐捷特HFC4DA1-2C
|
发动机额定功率
|
88kW
|
| 驱动电机型号
|
东方电气 QYS100-6/400
|
驱动电机峰值功率
|
250kW
|
| 燃料种类
|
柴油插电式 增程混合动力
|
变速箱
|
直驱
|
| 空调
|
上海松芝
|
排放标准
|
国四
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达单色16点
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≤1/60s
|
动力电池参数
|
| 储能装置厂家
|
|
储能装置种类
|
锂电池
|
| 电池电压
|
538V
|
电池容量
|
Ah
|
安凯HFF6123G03SHEV,是广州新穗巴士有限公司于2012年引进的12米级,满足国四排放标准的柴油插电式增程混合动力城市客车,由安徽安凯汽车股份有限公司制造。
昵称
增程鱼眼
简介
- 本车为柴油插电式串联混动系统试验车(具体使用何种串联混动系统尚未知晓),增程部分采用江淮锐捷特2.7升4缸柴油发动机。
- 本车采用二踏布局和皮拼布垫座椅。
- 与同年在244A路上试验的福田西门子系统试验车相比,这辆车在538路试验期间所表现出的可靠性不佳且故障频繁,试验结束后被返还给厂家。新穗巴士后续也没有关于这款以及类似增程式混动车型的采购计划。
历史
- 2012年11月,该车型正式投放在538路进行载客试验。
图集
外观
内饰
牌簿
| 自编号
|
智能号
|
车牌号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
|
| XS-436
|
988572
|
皖AC9152(临)
|
538路
|
已退回厂家
|
本车曾用自编号为XS-8801
|
相关条目
参考资料