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廣州交通維基溫馨提示：本條目所描述的車型所有車輛均已全數退役，敬請留意。
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廣州公交車型資料卡
| 安凱HFF6124G03EV3
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| 基本信息
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| 所屬公司
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廣州新穗巴士有限公司
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| 批次
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1
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| 購入數量
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1
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現役數量
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0
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| 投放日期
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2018.7.7
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退役日期
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2026.6.19
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| 車輛參數
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| 品牌
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安凱
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| 生產廠家
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安徽安凱汽車股份有限公司
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| 車輛型號
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HFF6124G03EV3
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車輛尺寸(mm)
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12000×2550×3450
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| 驅動電機型號
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安凱TZ420XS100
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驅動電機峰值功率
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200kW
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| 燃料種類
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純電動
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變速箱
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直驅
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| 空調
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上海松芝JLD-ⅡG-D
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排放標準
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零排放
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| 備註
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試驗車，僅購入1輛
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| 拍攝參數
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| 電牌型號
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通達雙色24點
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| 拍攝高清電牌建議快門參數
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≥1/60s
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 動力電池參數
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| 儲能裝置廠家
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寧德時代
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儲能裝置種類
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磷酸鐵鋰
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| 電池電壓
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614.4V
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電池容量
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528Ah
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安凱HFF6124G03EV3，是廣州新穗巴士有限公司於2018年引進的12米級別純電動城市客車，由安徽安凱汽車股份有限公司製造。
暱稱
G9、三門安凱、三門獨苗
簡介
- 該款車型為試驗性質引入，為廣州首輛12米級別的三門純電動公交車型，僅購入1輛，上線後到退役前絕大部分時間在862路營運。
- 因試驗良好，後期新穗巴士進一步購置長度和配置相若的車型——HFF6124G03EV31投放至旗下多條大客流線路。
- 在該款車型之前，安凱客車曾為新穗巴士製造了1輛外觀幾乎一樣同為三門的樣板車HFF6120G03EV1，採用新能源波點塗裝，頭尾均為第一巴士商標，車頭電牌帶有新穗特色的藍色燈點；此車並未被新穗巴士接收，僅用以拍攝公告圖，最終被合肥長豐縣公交有限公司接收（皖A7R061），在長豐1路營運兩年後退役，期間此車一直帶着波點塗裝以及第一巴士商標。
- 該車所用的自編號最初是屬於1輛原計劃交付至新穗巴士的HFF6118G03PHEV-2插電式混合動力巴士樣車，整體外觀與HFF6128G03PHEV-2一樣，同樣採用新能源波點塗裝，僅長度有區別，但此樣車同樣也未被新穗巴士接收，一直棄置在安凱客車的廠區內。
- 該款車型選裝本安生產的CAN總線、鄭州奧特生產的自動打油設備、威伯科生產的剎車閥。
- 該款車型的底盤設計緊湊，底盤的自動潤滑油壺被安置在右前輪前側。[1]
- 該款車型在車頂安置6組電池，另在左、右兩側車尾分別安置3組電池，整車電量約為324.4度。[1]
- 該款車型駕駛室初期採用半包圍式設計[1]，後在2019年為確保行車安全及根據新國標要求，車輛拆除半包圍駕駛門，並改裝駕駛員安全防護門。
- 該款車型的車廂內配以耐水、耐腐蝕的實木地板，全車僅設置22個座位，並使用春山出品的CS00331輕質鋁塑座椅；車廂中部參考機場擺渡車的運載模式，採用無座椅設計並安裝擋板，最多可裝載100人。[1][2]
- 由於車輛座位過少，後經部分乘客反饋，新穗巴士後期在車廂中部加裝座椅。[3]
歷史
- 2018年7月7日，該型車輛正式上線並首航於862B路。[4]
- 2026年6月19日，因達到里程上限，該款車型車輛下線退役。
車輛圖集
外觀
內飾
牌簿
| 自編號
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車牌號
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智能機號
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所屬線路
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車輛狀態
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備註
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| XS-0280
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粵A03177D
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989708
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862路
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退役
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相關條目
參考資料
- BJ6113C7M4D
- BJ6123C7B4D
- BJ6123SHEVCA-1
- GZ6120LGEV2
- HFF6120GZ-4
