LCK6706EVGDA13（巴士三分）
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| 中通LCK6706EVGDA13 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州巴士集團有限公司第三分公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 29 | 現役數量 | 21 |
| 投放日期 | 2025.11.12 | 退役日期 | 2026.7.1（轉交至巴士自動） |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 中通 | ||
| 生產廠家 | 中通客車股份有限公司 | ||
| 車輛型號 | LCK6706EVGDA13 | 車輛尺寸(mm) | 7005×2350×3110 |
| 驅動電機型號 | 中通TZ220XSZT15 | 驅動電機峰值功率 | 180kW |
| 燃料種類 | 純電動 | 變速箱 | 直驅 |
| 空調 | 上海松芝 | 排放標準 | 零排放 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 通達24點雙色聯動 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | ≥1/160s | ||
 動力電池參數
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| 儲能裝置廠家 | 寧德時代 | 儲能裝置種類 | 磷酸鐵鋰 |
| 電池電壓 | 492.66V | 電池容量 | 268Ah |
中通LCK6706EVGDA13，是廣州巴士集團有限公司第三分公司於2025年引進的7米級別純電動城市客車，由中通客車股份有限公司製造。
暱稱
N7
簡介
- 該款車型由廣州巴士集團有限公司統一購入，合計288輛，其中巴士三分共分得29輛，自編號段由3-02001至3-02029。
- 與2017年批量購置的車型不同，該款車型不再使用俗稱「滿洲窗」風格的廣州公交集團統一塗裝，而是創新性地採用差異化色彩布局，首尾採用「車頭紅色、車尾黃色」的獨特首尾配色方案，側面以「精簡線條+抽象化」手法融入廣州塔、中信廣場、鑊耳屋等廣州本土代表性建築元素。[1]
- 該款車型採用一級踏步低入口布局，全車共設置10個座位，並在正對中門處配有輪椅停放區，在中門處設置輪椅踏板；駕駛室採用按鍵式換擋，搭載電子手剎，儀錶盤採用12.3寸全液晶顯示屏，同時使用由廣州通達提供的一體式刷卡投幣機，以及廣交數科出品的新款一體式調度裝置。[1]
- 該款車型動力電池採用了寧德時代的132度磷酸鐵鋰電池，以尾置+頂置的方式布置在車輛後部，驅動電機則使用中通生產的180kW後驅單電機；而懸掛系統則是前2後4空氣懸掛的設計，採用了凡士通的空氣彈簧。[1]
- 該款車型在車身各處設置了多處攝像頭、雷達等傳感器，且首次標配駕駛員失能緩剎、一鍵停車、盲區檢測、乘客門防夾等安全功能。[1]
歷史
- 2025年8月22日，廣州公交集團發布《廣州巴士集團有限公司971台純電動城市客車採購項目中標公告》，該款車型（包標4）以單價61.8萬元、總價1.77984億元（含稅）成交。[2]
- 2025年11月12日，該款車型正式上線並首航於273路、491路、492路、旅遊公交2線和便民車琶洲西區2線。
- 2026年7月1日，廣州巴士集團進行資源整合，因361路改由自動駕駛分公司營運，該款車型配屬上述線路的其中8輛車輛隨資源整合一併過調至自動駕駛分公司。
所屬線路
- 常規公交線路
| 線路號碼 | 線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點 |
|---|---|
| 84 | 天平架 ↔ 漁沙坦（旺崗） |
| 262 | 珠江帝景苑 ↔ 新洲碼頭 |
| 550 | 琶洲保利 ↔ 東圃珠村 |
| 582 | 海珠客運站 ↔ 凌塘村 |
| 夜101 | 瀝滘總站 ↔ 沐陂村 |
- 地鐵快巴線路
| 線路號碼 | 線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點 |
|---|---|
| 廣州塔M01 | 廣州塔地鐵站A口 ↔ 唯品會總部大廈 |
車輛圖集
外觀
內飾
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牌簿
- 轉交至巴士自動的車輛請參見巴士自動同款車型條目。
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-02001 | 粵A34078D | 311000 | 地鐵快巴廣州塔M01線 | 現役 | |
| 3-02002 | 粵A25743D | 311001 | 地鐵快巴廣州塔M01線 | 現役 | |
| 3-02003 | 粵A06545D | 311002 | 地鐵快巴廣州塔M01線 | 現役 | |
| 3-02004 | 粵A47534D | 311003 | 582路 | 現役 | |
| 3-02005 | 粵A25440D | 311004 | 582路 | 現役 | |
| 3-02006 | 粵A48592D | 311005 | 582路 | 現役 | 本車為該款車型首航車輛 |
| 3-02007 | 粵A52132D | 311006 | 262路 | 現役 | |
| 3-02008 | 粵A54177D | 311007 | 262路 | 現役 | |
| 3-02009 | 粵A09144D | 311008 | 262路 | 現役 | |
| 3-02010 | 粵A44160D | 311009 | 550路 | 現役 | |
| 3-02011 | 粵A35988D | 311010 | 582路 | 現役 | |
| 3-02012 | 粵A38140D | 311011 | 582路 | 現役 | |
| 3-02013 | 粵A32497D | 311012 | 582路 | 現役 | |
| 3-02015 | 粵A34375D | 311014 | 582路 | 現役 | |
| 3-02019 | 粵A56559D | 311018 | 550路 | 現役 | |
| 3-02021 | 粵A22361D | 311020 | 550路 | 現役 | |
| 3-02022 | 粵A09445D | 311021 | 550路 | 現役 | |
| 3-02023 | 粵A52850D | 311022 | 550路 | 現役 | |
| 3-02024 | 粵A47674D | 311023 | 550路 | 現役 | |
| 3-02025 | 粵A56999D | 311024 | 84路 | 現役 | |
| 3-02026 | 粵A22853D | 311025 | 84路 | 現役 |
相關條目
| DNC吉利遠程 | ||||||||||||||
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| GZ廣州廣汽 | ||||||||||||||
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| LCK聊城中通 | ||||||||||||||
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| NJL南京開沃/南京創維 | ||||||||||||||
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| TEG中國中車 | ||||||||||||||
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| ZK鄭州宇通 | ||||||||||||||
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| GZ廣州廣汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
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| KLQ蘇州海格 | KLQ6119GAHEVC5 - KLQ6129ZGAC5
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| ZK鄭州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21 - ZK6120HNGB
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| 轉交至巴士一分 | NJL南京開沃/南京創維 | NJL6129EV4
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| 轉交至巴士二分 | GZ廣州廣汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5
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| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6
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| ZK鄭州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
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| 轉交至巴士四分 | GZ廣州廣汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6101LGEV1 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
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| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6 - NJL6100EV17 - NJL6100FCEV
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| ZK鄭州宇通 | ZK6551BEVW1 - ZK6119BEVQY18P
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| 轉交至巴士電車 | GZ廣州廣汽 | GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6122LGEV
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| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6129EV4
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| ZK鄭州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
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| 轉交至巴士自動 | DNC吉利遠程 | DNC6857BEVGLS2
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| GZ/YC廣州廣汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6120LGEV4 - GZ6122LGEV - YC6850KHLBEV
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| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6
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| GZ廣州珠江/駿威/廣汽 | GZ6590F - GZ6590V - GZ6830SF - GZ6102S/ - GZ6102SV - GZ6102SV1 - GZ6102SV2 - GZ6110SV - GZ6111HEV1 - GZ6111SN - GZ6112S1/ - GZ6112SV1 - GZ6112SV3 - GZ6113PHEV2 - GZ6120EV - GZ6120EV1 - GZ6120S - GZ6120SV1 - GZ6180RV1
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| 非國產車型 | Daimler CVG6LX-34 - Leyland Fleetline - MAN SD200 - Neoplan AN440
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| 轉交至珍寶巴士 | GZK廣州客車 | GZK6100AD-T
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| 轉交至新穗巴士 | GZK廣州客車 | GZK6101AD2
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| HQK番禺紅橋 | HQK6730C3M
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