GZ6120LGEV2（巴士电车）

本条目讲述的是广州巴士集团有限公司电车分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：GZ6120LGEV2。

广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。

广州公交车型资料卡

广汽GZ6120LGEV2
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基本信息
所属公司		广州巴士集团有限公司电车分公司
批次		1
购入数量	10	现役数量	0
投放日期	2017.2.26	退役日期	2023.12.1（转交巴士一分）/2024.12.31（剩余退役）
车辆参数
品牌		广汽
生产厂家		广州广汽比亚迪新能源客车有限公司（实际：杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司）
车辆型号	GZ6120LGEV2	车辆尺寸(mm)	11980×2540×3300
驱动电机型号	比亚迪BYD-TYC90A	驱动电机峰值功率	90kW×2
燃料种类	纯电动	变速箱	直驱
空调	上海松芝JLD-II E-D	排放标准	零排放
备注
拍摄参数
电牌型号		通达24点双色
拍摄高清电牌建议快门参数		≥1/50s
动力电池参数
储能装置厂家	惠州比亚迪	储能装置种类	磷酸铁锂
电池电压	600V	电池容量	540Ah

广汽GZ6120LGEV2，是广州巴士集团有限公司电车分公司（实际由广州市电车公司）于2017年引进的12米级别纯电动城市客车，由广州广汽比亚迪新能源客车有限公司（实际为杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司）制造。

昵称

K9F

简介

• 该款车型为广汽比亚迪正式成立并投产之后广州市公共交通企业批量购置的车型，其中电车公司原计划购入89辆，计划自编号段范围由E510-E598，全部采用新能源波点涂装，但只有自编号为E510至E519的10辆车辆交付，剩余79辆车辆因配置以及补贴问题迟迟未能交付，一直封存在从化广汽车厂内。
  • 其中33辆未交付车辆最终于2020年底至2021年初进行外观翻新和更换电池、改用广州公交集团统一涂装，并重新申报新型号为GZ6120LGEV4交付至广州公交集团电车有限公司。
• 配合广州巴士集团资源整合安排，该款车型其中6辆车辆随分公司整合一并过调至新成立的巴士一分，巴士电车仅留存4辆该型号车辆。过调结束后，该款车型所有车辆统一更改自编号，新自编号段范围由D-59720至D-59723。

历史

• 2017年2月26日，该款车型正式上线并首航于107路和546路。
• 2023年12月1日，广州巴士集团进行资源整合，该款车型其中6辆车辆随资源整合一并过调至新成立的巴士一分，巴士电车仅留存4辆该款车型车辆。
• 2024年12月31日，因车况不佳以及配额盈余，该款车型所有车辆全数退役。

车辆图集

外观

<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://s1.ax1x.com/2023/06/26/pCULgN6.jpg"/> 门位	<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://s1.ax1x.com/2023/06/20/pC8cf2j.jpg"/> 司机位
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://s1.ax1x.com/2023/07/05/pCy7p59.jpg"/> 后期所有车辆头尾均张贴公交集团商标遮盖原有的第一巴士商标。

内饰

<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://ctwiki.top/images/7/73/Image_unavailable.jpg"/> 车辆内饰（由前往后）	<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://ctwiki.top/images/7/73/Image_unavailable.jpg"/> 车辆内饰（由后往前）
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://ctwiki.top/images/7/73/Image_unavailable.jpg"/> 驾驶室	<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://ctwiki.top/images/7/73/Image_unavailable.jpg"/> 车辆铭牌

牌簿

• 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路，转交车辆请参见巴士一分同款车型条目。

自编号	资源整合前自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
D-59720	D3-E510	粤AAU112	943567	275路	退役
D-59721	D3-E514	粤AAU153	943571	275路	退役
D-59722	D3-E516	粤AAU168	943573	275路	退役
D-59723	D3-E517	粤AAU187	943574	如约广钢新城-地铁西塱专线/990路	退役

相关条目

巴士集团电车分公司已退役车型

BJ北汽福田	BJ5120A（部分） - BJ5160XLH
GZ广州广汽	GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
KLQ苏州海格	KLQ6850GQC5
XML厦门金旅	XML6105JEVW0C1
ZK郑州宇通	ZK5120A1 - ZK5125A - ZK5125D - ZK6609DG51 - ZK6609NG6 - ZK6609NG7 - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21 - ZK6126BEVGS4（部分）

巴士集团电车分公司已转交车型
（加粗车型表示车型所有车辆全数转交至另一分公司）

转交至巴士一分	CK长沙比亚迪	CK6120LGEV2
	GZ广州广汽	GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
	LCK聊城中通	LCK6669EVGE
	NJL南京开沃/南京创维	NJL6100EV6 - NJL6100EV17
转交至巴士二分	GZ广州广汽	GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
	NJL南京开沃/南京创维	NJL6100EV6
	ZK郑州宇通	ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
转交至巴士三分	GZ广州广汽	GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
	NJL南京开沃/南京创维	NJL6100EV6 - NJL6100EV17
	TEG中国中车	TEG6180BEV02

电车公司已退役车型

BD北京华宇	BD542
FDG深圳五洲龙	FDG6111LPG-E
GTQ珠海广通	GTQ5110DGJ3
GZ广州珠江/骏威/广汽	GZ5101 - GZ5110 - GZ6590V - GZ6590V1 - GZ6100LSEV - GZ6101AD - GZ6102SV - GZ6110SV - GZ6111HEV1 - GZ6112S1/ - GZ6112SV2 - GZ6113PHEV2 - GZ6120SV1 - GZ6121HEV - GZ6180RV1
GZK广州客车	GZ660 - GZ662 - GZK644/ - GZK5100 - GZK6100A/ - GZK6100AD-T - GZK6100AD2-T - GZK6101AD3
KLQ苏州海格	KLQ6119GAHEVC5
SCT四川柯斯达	SCT6703XZB53L
SK上海客车	SK644 - SK561G - SK5102GP - SK5105GP - SK5105GP-1
SWB上海申沃	SWB5105GP-1
XMQ厦门金龙	XMQ6128AY4C
ZK郑州宇通	ZK5120A - ZK5120A1 - ZK6608DM - ZK6770HLGA9 - ZK6852HG - ZK6852HLGA9 - ZK6852HNG2 - ZK6862HLGA - ZK6932HLGA9 - ZK6100HGV - ZK6110HGV - ZK6110HGW - ZK6118HG - ZK6118HGA - ZK6120BEVG1 - ZK6120BEVG2 - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120EGQAA - ZK6125BEVG9 - ZK6180HLGAA