ZK6108HG：修订间差异

2025年12月28日 (日) 11:27的最新版本

广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。

广州公交车型资料卡
宇通ZK6108HG
<img src="" width=480px height=320px/>
基本信息
所属公司		广州市新福利巴士服务有限公司
批次		1
购入数量	14	现役数量	0
投放日期	2005	退役日期	2016
车辆参数
品牌		宇通
生产厂家		郑州宇通客车股份有限公司
车辆型号	ZK6108HG	车辆尺寸(mm)	10795×2500×3265
发动机型号	玉柴YC6G230-20（改装前）玉柴YC6112ZLQE（改装后）	发动机额定功率	170kW 162kW（改装后）
燃料种类	柴油（改装前）液化石油气（改装后）	变速箱	5MT
空调	广州精益	排放标准	国二
备注
拍摄参数
电牌型号		无电牌
拍摄高清电牌建议快门参数		无限制

宇通ZK6108HG，是广州市新福利巴士服务有限公司于2005年引进的符合国二排放标准的10米级别柴油城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。

昵称

A74、U通

简介

该款车型为新福利巴士首款宇通车型，自编号为XF-U317至XF-U330。2013年，为配合广州市第二公共汽车公司对旗下各公司车辆进行管理，XF-U317至XF-U328车辆自编号改为2-14317至2-14328；而XF-U329和XF-U330则退出营运，并分别将自编号改为2-F4001和2-F4002。
该款车型与后来引入的同长度车型极其类似，惟该款车型原厂采用柴油发动机（后大部分车辆更换玉柴YC6112ZLQE液化石油气发动机）。
该款车型车尾无尾窗。

历史

2005年，该款车型上路并首航于191路等多条线路。
2010年，随着广州市第二公共汽车公司收购新福利巴士，该款车型全数翻新并更换涂装，大部分车辆更换玉柴YC6112ZLQE型LPG发动机。
- 其中XF-U329和XF-U330并没有更换发动机，而是更换涂装后便改为实习车。
2014年，因实习车更换为已退出线路营运的珠江GZ6112S2，2-F4001和2-F4002率先退役。
2016年，随着新福利巴士购入的液化天然气新车上路，该款车型全数退役。

车辆图集

外观

改色前门位
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://ctwiki.top/images/7/73/Image_unavailable.jpg"/>

改色前司机位
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://zswikipic.zbc.wiki/202502/20250210/84d41e6e25bf1.jpg/wiki"/>

改色后门位
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://s22.ax1x.com/2024/03/23/pFhHqtx.jpg"/>

改色后司机位
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://s1.ax1x.com/2023/09/12/pP2kwm4.jpg"/>

改色后初期，车头继续沿用新福利商标
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://zswikipic.zbc.wiki/202504/20250425/82ad51574df6d.jpg/wiki"/>

内饰

车辆内饰（由前往后）
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://ctwiki.top/images/7/73/Image_unavailable.jpg"/>

车辆内饰（由后往前）
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://ctwiki.top/images/7/73/Image_unavailable.jpg"/>

驾驶室
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://ctwiki.top/images/7/73/Image_unavailable.jpg"/>

车辆铭牌
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://ctwiki.top/images/7/73/Image_unavailable.jpg"/>

牌簿

以下信息为不完全统计，欢迎补充。
退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
2-14317	粤A69787	981606	189路	退役	原新福利自编号XF-U317
2-14318	粤A65478	981607		退役	原新福利自编号XF-U318
2-14319	粤A65437	981608	517路	退役	原新福利自编号XF-U319
2-14320	粤A69790	981609	189路	退役	原新福利自编号XF-U320
2-14321	粤A67592			退役	原新福利自编号XF-U321
2-14322	粤A65439	981610	184路	退役	原新福利自编号XF-U322
2-14323	粤A67549	981611	189路	退役	原新福利自编号XF-U323
2-14324	粤A65438			退役	原新福利自编号XF-U324
2-14325	粤A69736			退役	原新福利自编号XF-U325
2-14326	粤A65346	981612	517路	退役	原新福利自编号XF-U326
2-14327	粤A69765	981613		退役	原新福利自编号XF-U327
2-14328	粤A69733	981614	189路	退役	原新福利自编号XF-U328
2-F4001	粤A69619	无	实习车	退役	本车保留柴油发动机退出营运前自编号为XF-U329
2-F4002	粤A65235	无	实习车	退役	本车保留柴油发动机退出营运前自编号为XF-U330

相关条目

巴士集团第二分公司已退役车型
GZ广州广汽	GZ6100LGEV4 - GZ6121LGEV1
ZK郑州宇通	ZK6105CHEVNPG21 - ZK6105BEVG29A - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21

巴士集团第二分公司已转交车型
（**加粗车型**表示车型所有车辆全数转交至另一分公司）
转交巴士一分	GZ广州广汽	GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
转交巴士三分	GZ广州广汽	GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
转交巴士三分	NJL南京开沃/南京创维	NJL6100EV6 - NJL6129EV4
转交巴士四分	GZ广州广汽	GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1
转交巴士电车	GZ广州广汽	GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
转交巴士电车	XML厦门金旅	XML6105JEVW0C1

/新福利巴士已退役车型
GZ广州珠江/骏威/广汽	GZ6921 - GZ6100S/ - GZ6102S2/ - GZ6102SN1 - GZ6111HEV1 - GZ6112S2/ - GZ6112S3 - GZ6112S7/ - GZ6112SV1 - GZ6115SV1 - GZ6120SV - GZ6121HEV
SJ广州巨鹰	SJ6102CG
XML厦门金旅	XML6532E3YM1 - XML6925J15CN - XML6125JHEVG5CN1
XMQ厦门金龙	XMQ6668AGN5 - XMQ6770AGN5 - XMQ6850AGN5 - XMQ6127G2
ZK郑州宇通	ZK6660GF - ZK6862HLGA - ZK6105HLGQAA - ZK6105HNG2 - ZK6108HG/ - ZK6108HGA - ZK6110HGW - ZK6120HGV - ZK6120HNG3

/溢通巴士已退役车型
GTQ韶关广通/珠海广通	GTQ6791G - GTQ6850GJ2 - GTQ6870GJ - GTQ6101GJ1 - GTQ6111GJ1
GZ广州珠江/骏威/广汽	GZ6111HEV1 - GZ6112S2/ - GZ6112SV1 - GZ6115SV1 - GZ6120LGEV2 - GZ6120SV
KLQ苏州金龙	KLQ6791Q - KLQ6116G
MD江苏牡丹	MD6103A1DH1
SJ广州巨鹰	SJ6101CG - SJ6102CG
XML厦门金旅	XML6745J23C - XML6845J15CN
XMQ厦门金龙	XMQ6850G - XMQ6106AGP4 - XMQ6113GF
ZK郑州宇通	ZK6701BEVQ3 - ZK6820HNG2 - ZK6105HLGQAA - ZK6120CHEVNPG4

参考资料

@@ 第3行： / 第3行： @@
 |品牌=宇通
 |车辆型号=ZK6108HG
-|图片外链=
+|图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/09/12/pP2kwm4.jpg
 |所属公司=广州市新福利巴士服务有限公司
 |批次=1
@@ 第13行： / 第13行： @@
 |尺寸=10795×2500×3265
 |发动机=玉柴YC6G230-20（改装前）<br>玉柴YC6112ZLQE（改装后）
-|功率=170kW
+|功率=170kW<br>162kW（改装后）
 |燃料=柴油（改装前）<br>液化石油气（改装后）
 |变速箱=5MT
@@ 第22行： / 第22行： @@
 |建议参数=无限制
 }}
-|}
 '''宇通ZK6108HG'''，是广州市新福利巴士服务有限公司于2005年引进的符合国二排放标准的10米级别柴油城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
@@ 第29行： / 第29行： @@
 ==简介==
-*该款车型为新福利巴士首款宇通车型，自编号为XF-U317至XF-U330。2013年，为配合广州市第二公共汽车有限公司对旗下各公司车辆进行管理，XF-U317至XF-U328车辆自编号改为2-14317至2-14328；而XF-U329和XF-U330则退出营运，并分别将自编号改为2-F4001和2-F4002。
+*该款车型为新福利巴士首款宇通车型，自编号为XF-U317至XF-U330。2013年，为配合广州市第二公共汽车公司对旗下各公司车辆进行管理，XF-U317至XF-U328车辆自编号改为2-14317至2-14328；而XF-U329和XF-U330则退出营运，并分别将自编号改为2-F4001和2-F4002。
-*该款车型与后来引入的[[ZK6108HGA（新福利）|同长度车型]]极其类似，唯该款车型原厂采用柴油发动机（后大部分车辆更换玉柴YC6112ZLQE液化石油气发动机）。
+*该款车型与后来引入的[[ZK6108HGA（新福利）|同长度车型]]极其类似，惟该款车型原厂采用柴油发动机（后大部分车辆更换玉柴YC6112ZLQE液化石油气发动机）。
+*该款车型车尾无尾窗。
 ==历史==
 *2005年，该款车型上路并首航于[[191]]路等多条线路。
-*2010年，随着广州市第二公共汽车有限公司收购新福利巴士，该款车型全数翻新并更换涂装，大部分车辆更换玉柴YC6112ZLQE型LPG发动机。
+*2010年，随着广州市第二公共汽车公司收购新福利巴士，该款车型全数翻新并更换涂装，大部分车辆更换玉柴YC6112ZLQE型LPG发动机。
 **其中XF-U329和XF-U330并没有更换发动机，而是更换涂装后便改为实习车。
 *2014年，因实习车更换为已退出线路营运的珠江[[GZ6112S2（新福利）|GZ6112S2]]，2-F4001和2-F4002率先退役。
@@ 第42行： / 第43行： @@
 ===外观===
 {|
-|{{pic|大小=525px|外链=|描述=门位}}
+|{{pic|大小=525px|外链=|描述=改色前门位}}
-|{{pic|大小=525px|外链=|描述=司机位}}
+|{{pic|大小=525px|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202502/20250210/84d41e6e25bf1.jpg/wiki|描述=改色前司机位}}
+|-
+|{{pic|大小=525px|外链=https://s22.ax1x.com/2024/03/23/pFhHqtx.jpg|描述=改色后门位}}
+|{{pic|大小=525px|外链=https://s1.ax1x.com/2023/09/12/pP2kwm4.jpg|描述=改色后司机位}}
+|-
+|{{pic|大小=525px|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202504/20250425/82ad51574df6d.jpg/wiki|描述=改色后初期，车头继续沿用新福利商标}}
 |}
 ===内饰===
 {|
@@ 第57行： / 第64行： @@
 *以下信息为不完全统计，欢迎补充。
 *退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
-{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=70%
+{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=80%
 !width=10%|自编号
 !width=10%|车牌号
@@ 第63行： / 第70行： @@
 !width=15%|所属线路
 !width=10%|车辆状态
-!width=15%|备注
+!width=25%|备注
 |-
 |2-14317
@@ 第70行： / 第77行： @@
 |189路
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U317
+|原新福利自编号XF-U317
 |-
 |2-14318
@@ 第77行： / 第84行： @@
 |
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U318
+|原新福利自编号XF-U318
 |-
 |2-14319
@@ 第84行： / 第91行： @@
 |517路
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U319
+|原新福利自编号XF-U319
 |-
 |2-14320
@@ 第91行： / 第98行： @@
 |189路
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U320
+|原新福利自编号XF-U320
 |-
 |2-14321
@@ 第98行： / 第105行： @@
 |
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U321
+|原新福利自编号XF-U321
 |-
 |2-14322
@@ 第105行： / 第112行： @@
 |184路
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U322
+|原新福利自编号XF-U322
 |-
 |2-14323
@@ 第112行： / 第119行： @@
 |189路
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U323
+|原新福利自编号XF-U323
 |-
 |2-14324
-|粤A
+|粤A65438
 |
 |
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U324
+|原新福利自编号XF-U324
 |-
 |2-14325
@@ 第126行： / 第133行： @@
 |
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U325
+|原新福利自编号XF-U325
 |-
 |2-14326
@@ 第133行： / 第140行： @@
 |517路
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U326
+|原新福利自编号XF-U326
 |-
 |2-14327
@@ 第140行： / 第147行： @@
 |
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U327
+|原新福利自编号XF-U327
 |-
 |2-14328
-|粤A
+|粤A69733
 |981614
 |189路
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U328
+|原新福利自编号XF-U328
 |-
 |2-F4001
@@ 第154行： / 第161行： @@
 |实习车
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U329，并保留柴油发动机
+|本车保留柴油发动机<br>退出营运前自编号为XF-U329
 |-
 |2-F4002
-|粤A
+|粤A65235
 |无
 |实习车
 |<font color=red>'''退役'''</font>
-|本车原自编号为XF-U330，并保留柴油发动机
+|本车保留柴油发动机<br>退出营运前自编号为XF-U330
 |}
@@ 第168行： / 第175行： @@
 ==参考资料==
-[[分类:新福利巴士所属车型]][[分类:已完全退役车型]][[分类:柴油车型]]
+[[分类:新福利巴士所属车型]][[分类:已完全退役车型]][[分类:柴油车型]][[分类:液化石油气车型]][[分类:曾改装发动机的车型]][[分类:使用“蛋奶装”的车型]]

ZK6108HG：修订间差异

蝴蝶（留言 | 贡献）

2025年12月28日 (日) 11:27的最新版本

目录

昵称

简介

历史

车辆图集

外观

内饰

牌簿

相关条目

参考资料

导航菜单

ZK6108HG：修订间差异

蝴蝶​（留言 | 贡献）

2025年12月28日 (日) 11:27的最新版本

昵称

简介

历史

车辆图集

外观

内饰

牌簿

相关条目

参考资料

导航菜单

搜索

蝴蝶（留言 | 贡献）