ZK6862HLGA(二巴一分):修订间差异
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|品牌=宇通 | |品牌=宇通 | ||
|车辆型号=ZK6862HLGA | |车辆型号=ZK6862HLGA | ||
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|所属公司=广州市第二巴士有限公司第一分公司 | |所属公司=广州市第二巴士有限公司第一分公司 | ||
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===外观=== | ===外观=== | ||
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|{{pic|大小=525px|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202507/20250722/7b63f84b8f7a5.jpg|描述=第一批次车辆门位}} | |{{pic|大小=525px|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202507/20250722/7b63f84b8f7a5.jpg/wiki|描述=第一批次车辆门位}} | ||
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|{{pic|大小=525px|外链=https://s22.ax1x.com/2024/04/07/pFL9IfI.jpg|描述=第二批次车辆门位}} | |{{pic|大小=525px|外链=https://s22.ax1x.com/2024/04/07/pFL9IfI.jpg|描述=第二批次车辆门位}} | ||
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|{{pic|大小=525px|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202507/20250723/a4e81e06e8d51.jpg|描述=个别车辆头牌后期改用思创16点电牌}} | |{{pic|大小=525px|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202507/20250723/a4e81e06e8d51.jpg/wiki|描述=个别车辆头牌后期改用思创16点电牌}} | ||
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2025年11月5日 (三) 22:03的版本
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| 宇通ZK6862HLGA | |||
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市第二巴士有限公司第一分公司 | ||
| 批次 | 3 | ||
| 购入数量 | 30 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2013.5 | 退役日期 | 2018 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | ZK6862HLGA | 车辆尺寸(mm) | 8645×2420×3205 |
| 发动机型号 | 玉柴YC4G160-4PB | 发动机额定功率 | 118kW |
| 燃料种类 | 液化石油气 | 变速箱 | 綦江QJ705 5MT |
| 空调 | 上海松芝CPP-III-D | 排放标准 | 国四 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 思创24点双色 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/200s | ||
宇通ZK6862HLGA,是广州市第二巴士有限公司第一分公司于2010年至2013年间分批次引进的符合国四排放标准的8米级别液化石油气城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
简介
- 该款车型由广州市第二公共汽车有限公司统一购入,二巴一分合共分得三批次74辆,其中第一批次16辆,自编号段范围由2-10269至2-10278、2-10281、2-10284至2-10288;第二批次28辆,自编号段范围由2-10362至2-10367、2-10379、2-10381至2-10387、2-10398至2-10400、2-10404、2-10408至2-10409、2-10415至2-10416、2-10419至2-10420、2-10424至2-10425、2-10427及2-10430;第三批次25辆,自编号段范围由2-10593至2-10599、2-10601、2-10607至2-10619、2-10632至2-10636、2-10661至2-10664。
- 该款车型外观采用宇通都市精灵造型,车身涂装采用蛋奶装,投产时车头处贴有第二巴士冠忠标。
- 冠忠集团撤资后全数改以二汽“烧鹅头”商标覆盖。
- 该款车型三批次均采用二踏布局的设计,其中第一批次车辆为迎接2010年广州亚运会和广州亚残运会统一购置的无障碍车型之一,因此该批次车辆采用双层气瓶设计,气瓶位置的座椅采用地铁座布局,车门对向位置设有轮椅停放区,而后门则设有电动轮椅升降踏板,方便轮椅乘客上下车。而第二、第三批次车辆则采用常规的气瓶摆放设计,司机位一侧的客室座椅改为前向布局设计。
- 因维护成本较高,第一批次车辆的电动轮椅升降踏板后期均被拆除。
- 该款车型第一批次采用圳边仿春山CS0323吹塑座椅,车内装配绿色扶手;第二批次采用圳边仿春山CS0323塑料座椅,车内装配不锈钢扶手;第三批次采用圳边仿九盛造型塑料座椅,车内装配不锈钢扶手,所有车辆均装配上海松芝空调。
- 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震,因此在前桥位置采用“地铁座”布局,车辆总成控制采用威帝出品的CAN总线。
- 该款车型第一、二批次车尾灯上方带有黑色装饰喷涂,并延伸至尾窗,第三批次车尾灯则没有装饰喷涂,第二、三批次车辆发动机盖散热孔比第一批次多。
- 该款车型采用额定功率为118kW的玉柴YC4G160-4PB发动机,并配备5速手动变速器。
- 该款车型第一批次中自编号为2-10269和2-10274的车辆后期的车头电牌改用思创16点。
历史
- 2010年11月,该款车型第一批次车辆上线并首航于多条线路。
- 2012年4月,该款车型第二批次车辆上线并首航于多条线路。
- 2013年5月,该款车型第三批次车辆上线并首航于等多条线路。
- 2018年,随着二巴一分购入的多款纯电动新车上线营运,该款车型所有车辆陆续下线退役。
车辆图集
外观
内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
第一批次
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-10269 | 粤AH1941 | 921627 | 983路 | 退役 | 该车头牌改用思创16点 |
| 2-10270 | 粤AH2040 | 921628 | 743路 | 退役 | |
| 2-10271 | 粤AG9741 | 921629 | 983路 | 退役 | |
| 2-10272 | 粤AG9571 | 921630 | 984路 | 退役 | |
| 2-10273 | 粤AG9742 | 921631 | 984路 | 退役 | |
| 2-10274 | 粤AH1845 | 921632 | 926路 | 退役 | 该车头牌改用思创16点 |
| 2-10275 | 粤AH2043 | 921633 | 926路 | 退役 | |
| 2-10276 | 粤AH1841 | 921634 | 926路 | 退役 | |
| 2-10277 | 粤AH1745 | 921635 | 926路 | 退役 | |
| 2-10278 | 粤AG9423 | 921636 | 984路 | 退役 | |
| 2-10281 | 粤AH1957 | 921637 | 983路 | 退役 | |
| 2-10284 | 粤AH2049 | 921638 | 983路 | 退役 | |
| 2-10285 | 粤AG9491 | 921639 | 983路 | 退役 | |
| 2-10286 | 粤AH1942 | 921640 | 983路 | 退役 | |
| 2-10287 | 粤AG9847 | 921641 | 926路 | 退役 | |
| 2-10288 | 粤AH2048 | 921642 | 926路 | 退役 |
第二批次
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-10362 | 粤AK3595 | 922333 | 978路 | 退役 | |
| 2-10363 | 粤AK1442 | 922334 | 929路 | 退役 | |
| 2-10364 | 粤AK3592 | 922335 | 743路 | 退役 | |
| 2-10365 | 粤AK1493 | 922336 | 929路 | 退役 | |
| 2-10366 | 粤AK1457 | 922337 | 984路 | 退役 | |
| 2-10367 | 粤AK1452 | 922338 | 796路 | 退役 | |
| 2-10379 | 粤AK3552 | 922339 | 929路 | 退役 | |
| 2-10381 | 粤AK1481 | 922340 | 929路 | 退役 | |
| 2-10382 | 粤AK1472 | 922341 | 929路 | 退役 | |
| 2-10383 | 粤AK3585 | 922342 | 978路 | 退役 | |
| 2-10384 | 粤AK1487 | 922343 | 978路 | 退役 | |
| 2-10385 | 粤AK1470 | 922344 | 978路 | 退役 | |
| 2-10386 | 粤AK1453 | 922345 | 984路 | 退役 | |
| 2-10387 | 粤AK3611 | 922346 | 978路 | 退役 | |
| 2-10398 | 粤AK3569 | 922347 | 978路 | 退役 | |
| 2-10399 | 粤AK3591 | 922348 | 978路 | 退役 | |
| 2-10400 | 粤AK1451 | 922349 | 926路 | 退役 | |
| 2-10404 | 粤AK3571 | 922350 | 842路 | 退役 | |
| 2-10408 | 粤AK1467 | 922351 | 929路 | 退役 | |
| 2-10409 | 粤AK1450 | 922352 | 929路 | 退役 | |
| 2-10415 | 粤AK1465 | 922353 | 796路 | 退役 | |
| 2-10416 | 粤AK1341 | 922354 | 796路 | 退役 | |
| 2-10419 | 粤AK1401 | 922355 | 796路 | 退役 | |
| 2-10420 | 粤AK1477 | 922356 | 796路 | 退役 | |
| 2-10424 | 粤AK1427 | 922357 | 929路 | 退役 | |
| 2-10425 | 粤AK1425 | 922358 | 984路 | 退役 | |
| 2-10427 | 粤AK1459 | 922359 | 796路 | 退役 | |
| 2-10430 | 粤AK1476 | 922360 | 475路 | 退役 |
第三批次
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-10593 | 粤AL4929 | 921000 | 796路 | 退役 | |
| 2-10594 | 粤AL4938 | 921001 | 796路 | 退役 | |
| 2-10595 | 粤AL4850 | 921002 | 753路 | 退役 | |
| 2-10596 | 粤AL4870 | 921003 | 475路 | 退役 | |
| 2-10597 | 粤AL4910 | 921004 | 475路 | 退役 | |
| 2-10598 | 粤AL4867 | 921005 | 475路 | 退役 | |
| 2-10599 | 粤AL4905 | 921006 | 475路 | 退役 | |
| 2-10601 | 粤AL4919 | 921007 | 475路 | 退役 | |
| 2-10607 | 粤AL4936 | 921008 | 978路 | 退役 | |
| 2-10608 | 粤AL4932 | 921009 | 978路 | 退役 | |
| 2-10609 | 粤AL4925 | 921010 | 984路 | 退役 | |
| 2-10610 | 粤AL4899 | 921011 | 978路 | 退役 | |
| 2-10611 | 粤AL4927 | 921012 | 978路 | 退役 | |
| 2-10612 | 粤AL4871 | 921013 | 978路 | 退役 | |
| 2-10613 | 粤AL4891 | 921014 | 983路 | 退役 | |
| 2-10614 | 粤AL4935 | 921015 | 978路 | 退役 | |
| 2-10615 | 粤AL4903 | 921016 | 978路 | 退役 | |
| 2-10616 | 粤AL4918 | 921017 | 978路 | 退役 | |
| 2-10617 | 粤AL4922 | 921018 | 978路 | 退役 | |
| 2-10618 | 粤AL4893 | 921019 | 978路 | 退役 | |
| 2-10619 | 粤AL4876 | 921020 | 978路 | 退役 | |
| 2-10632 | 粤AL4909 | 921021 | 978路 | 退役 | |
| 2-10633 | 粤AL4902 | 921022 | 984路 | 退役 | |
| 2-10634 | 粤AL4930 | 921023 | 978路 | 退役 | |
| 2-10635 | 粤AL4840 | 921024 | 978路 | 退役 | |
| 2-10636 | 粤AL4897 | 921025 | 978路 | 退役 | |
| 2-10661 | 粤AL4817 | 921026 | 842路 | 退役 | |
| 2-10662 | 粤AL4920 | 921027 | 929路 | 退役 | |
| 2-10663 | 粤AL4916 | 921028 | 929路 | 退役 | |
| 2-10664 | 粤AL4873 | 921029 | 929路 | 退役 |
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