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本条目讲述的是广州市第二巴士有限公司第一分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:GZ6590F。
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广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 骏威GZ6590F
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市第二巴士有限公司第一分公司
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| 批次
|
1
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| 购入数量
|
35
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现役数量
|
0
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| 投放日期
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2008
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退役日期
|
2018
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| 车辆参数
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| 品牌
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骏威
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| 生产厂家
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广州骏威客车有限公司
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| 车辆型号
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GZ6590F
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车辆尺寸(mm)
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5940×2050×2585
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| 发动机型号
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玉柴YC4F115-30
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发动机额定功率
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85kW
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| 燃料种类
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柴油
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变速箱
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星瑞LC5T97C 5MT
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| 空调
|
上海松芝SZN
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排放标准
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国三
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
|
8字数码牌
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无
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骏威GZ6590F,是广州市第二巴士有限公司第一分公司于2008年引进的符合国三排放标准的6米级柴油城市公交车,由广州骏威客车有限公司制造。
昵称
骏威仔
简介
- 该款车型是二巴一分继骏威GZ6590V之后引进的又一款仿丰田考斯特车型,主要用于难以加注液化石油气的偏远地区公共中小巴线路。
- 该款车型有15座和17座两种不同的座位布置方案。
历史
图集
外观
内饰
牌簿
- 以下牌簿为不完全统计,欢迎补充。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 2-10003
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粤A86342
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654路
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退役
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| 2-10004
|
粤A86347
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|
421路
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退役
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| 2-10005
|
粤A86346
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|
426路
|
退役
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|
| 2-10006
|
粤A86437
|
|
474路
|
退役
|
|
| 2-10007
|
粤A86142
|
|
654路
|
退役
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|
| 2-10008
|
粤A86429
|
|
746路
|
退役
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|
| 2-10009
|
粤A86401
|
|
746路
|
退役
|
|
| 2-10010
|
粤A86340
|
|
470路
|
退役
|
|
| 2-10011
|
粤A86419
|
|
472路
|
退役
|
|
| 2-10013
|
粤A86141
|
|
426路
|
退役
|
|
| 2-10014
|
粤A86357
|
|
476路
|
退役
|
|
| 2-10015
|
粤A86393
|
|
477路
|
退役
|
|
| 2-10016
|
粤A86247
|
|
829路
|
退役
|
|
| 2-10017
|
粤A86423
|
|
829路
|
退役
|
|
| 2-10018
|
粤A86426
|
|
755路
|
退役
|
|
| 2-10019
|
粤A86473
|
|
977路
|
退役
|
|
| 2-10020
|
粤A86451
|
|
654路
|
退役
|
|
| 2-10021
|
粤A86453
|
|
426路
|
退役
|
|
| 2-10022
|
粤A84942
|
|
421路
|
退役
|
|
| 2-10023
|
粤A86427
|
|
746路
|
退役
|
|
| 2-10024
|
粤A86471
|
|
746路
|
退役
|
|
| 2-10025
|
粤A86482
|
|
925路
|
退役
|
|
| 2-10026
|
粤A86241
|
|
738路
|
退役
|
本车为无额头版车辆
|
| 2-10027
|
粤A86353
|
|
651路
|
退役
|
|
| 2-10028
|
粤A86411
|
|
925路
|
退役
|
|
| 2-10029
|
粤A86476
|
|
421路
|
退役
|
|
| 2-10030
|
粤A86449
|
|
421路
|
退役
|
|
| 2-10031
|
粤A86446
|
|
476路
|
退役
|
|
| 2-10032
|
粤A86413
|
|
421路
|
退役
|
|
| 2-10033
|
粤A86452
|
|
421路
|
退役
|
|
| 2-10034
|
粤A86475
|
|
470路
|
退役
|
|
| 2-10035
|
粤A86406
|
|
738路
|
退役
|
本车为无额头版车辆
|
| 2-10036
|
粤A86472
|
|
925路
|
退役
|
|
| 2-10037
|
粤A86479
|
|
977路
|
退役
|
本车为无额头版车辆
|
| 2-10038
|
粤A79740
|
|
829路
|
退役
|
|
相关条目
参考资料