广州地铁B2型电动列车

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广州地铁列车车型资料卡
广州地铁三号线北延段列车(B2)
基本信息
生产厂家 南车株洲电力机车有限公司
生产年份 2009-2010 车厢数量 25列(150辆)
投入服务日期 2010.4.20 行驶路线 3号线
车辆规格
列车尺寸(mm) 19980x2800x3800
列车类型 B型 列车编组 6节编组(4动2拖)
轨距 标准轨(1435mm) 最高速度 120km/h
额定载客量 1398人 超员载客量 1952人
供电方式 DC1500V接触网供电
技术信息
牵引电机制造商/型号 西门子交通
1TB2013-0GB02
电机控制器制造商/型号 西门子交通
SIBAC G1500 D1100/400 M5-1
转向架制造商/型号 西门子交通
SF2500
电机控制方式 IGBT-VVVF
电机功率 230kW 牵引功率 3680kW
备注

广州地铁三号线北延段列车,由南车株洲电力机车有限公司生产,地铁内部编号为B2,共制造25列(150辆),于2010年4月20日首次投入运营。

昵称

飞机

简介

  • 该款列车外型与3号线B1型列车类似;车头设计效仿飞机形状,涂装方面,车身两边颜色以橙色和银色色带为主,另各有一条白色饰带,车顶部分亦涂成亮灰色。
  • 该款列车采用连续式闪灯路线图向乘客提供运营信息,包括“天河客运站体育西路”和“机场北海傍”两段闪灯。
    • 值得一提的是,03x045-046号车后期更换LCD彩色显示屏。
  • 该款列车车窗左侧安装了一个4:3格式的显示屏用于播映地铁电视节目。
  • 该款列车原本设有大件行李架供来往机场的乘客使用,惟随着3号线客流压力日益增大,于2015年拆除。
  • 该款列车的广播系统与广州地铁其他列车出入较大,主要体现在无换乘提示音乐和站点播报仅支持“提示语+站名+提示语”拼接格式上,同时报站音频有升调问题。
    • 上述问题于后期购入的B4型列车上亦有所体现。
    • 03x045-046号车在换装LCD彩色显示屏同时,其广播系统亦同步更新,增加了换乘提示音乐,同时解决了报站音频的升调问题。此后其他B2型列车的广播系统亦陆续增加换乘提示音乐,但报站音频仍有升调问题。
  • 该款列车采用西门子交通制造的牵引系统,其牵引逆变器与A4型列车所用产品共通,但是二者使用的调制程序不同。
  • 该款列车大部分采用克诺尔制造的EP2002型空气制动系统,特别地,03x087-088号车采用北京纵横机电制造的EP09型空气制动系统。
  • 该款列车车号由03x041-042至03x089-090。

历史

  • 2008年12月8日,广州地铁与南车株洲电力机车有限公司正式签订三号线北延段列车采购合同。根据合同规定,南车株机公司将为广州地铁提供25列(150辆)高速B型列车。
  • 2010年1月30日,首列该款列车(车号03x043-044)运抵广州。
  • 2010年4月20日,该款列车首次投入3号线广州东站体育西路”段运营,同月28日首次投入3号线天河客运站体育西路番禺广场”段运营。[1]

车辆图集

外观

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03A051端,左侧视角
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03A077端,右侧视角

内饰

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车厢内部
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列车采用塞拉门
03x045-046列车车门上方使用LCD显示屏之外
其他列车车门上方使用闪灯线路图
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车载电视,显示比例4:3
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03x045-046
车载电视,显示比例16:9
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车门上方线路闪灯图
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03x045-046车门上方LCD显示屏,完整线路图模式
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03x045-046车门上方LCD显示屏,邻近站点模式

相关技术参数

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转向架铭牌(西门子)
<img width="525px" style="pointer-events: none" src="https://ctwiki.top/images/7/73/Image_unavailable.jpg"/>
转向架铭牌(株机)
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牵引逆变器铭牌
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辅助电源箱铭牌(B单元车厢)

编组

车号 车厢编组顺序 备注
03x041-042 03A041-03B041-03C041-03C042-03B042-03A042
03x043-044 03A043-03B043-03C043-03C044-03B044-03A044 首列到货及上线的列车,也是3号线首列投入运营的6节编组列车
03x045-046 03A045-03B045-03C045-03C046-03B046-03A046 该车已更换LCD彩色显示屏
03x047-048 03A047-03B047-03C047-03C048-03B048-03A048
03x049-050 03A049-03B049-03C049-03C050-03B050-03A050
03x051-052 03A051-03B051-03C051-03C052-03B052-03A052
03x053-054 03A053-03B053-03C053-03C054-03B054-03A054
03x055-056 03A055-03B055-03C055-03C056-03B056-03A056
03x057-058 03A057-03B057-03C057-03C058-03B058-03A058
03x059-060 03A059-03B059-03C059-03C060-03B060-03A060
03x061-062 03A061-03B061-03C061-03C062-03B062-03A062
03x063-064 03A063-03B063-03C063-03C064-03B064-03A064
03x065-066 03A065-03B065-03C065-03C066-03B066-03A066
03x067-068 03A067-03B067-03C067-03C068-03B068-03A068
03x069-070 03A069-03B069-03C069-03C070-03B070-03A070
03x071-072 03A071-03B071-03C071-03C072-03B072-03A072
03x073-074 03A073-03B073-03C073-03C074-03B074-03A074
03x075-076 03A075-03B075-03C075-03C076-03B076-03A076
03x077-078 03A077-03B077-03C077-03C078-03B078-03A078
03x079-080 03A079-03B079-03C079-03C080-03B080-03A080
03x081-082 03A081-03B081-03C081-03C082-03B082-03A082 该车其中一组动力单元更换LED照明光管
03x083-084 03A083-03B083-03C083-03C084-03B084-03A084
03x085-086 03A085-03B085-03C085-03C086-03B086-03A086
03x087-088 03A087-03B087-03C087-03C088-03B088-03A088 该车采用国产化制动系统
03x089-090 03A089-03B089-03C089-03C090-03B090-03A090
注:B2型列车以“Mc+Tp+M+M+Tp+Mc”的模式编组,每组6节车厢。列车编组符号具备以下意义:
  • Tp——带受电弓的拖车;
  • M——不带受电弓的动车;
  • Mc——带驾驶室的动车。

相关条目

广州地铁车型
A型车
1号线A1型
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1/8号线A2型
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1号线A3型
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2号线A4型
2/8号线A5型
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8号线A6型
13号线A7型
2/8号线A8型
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11号线A9型
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12号线A10型
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B型车
3号线B1型
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3号线B2型
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广佛线B3型
广佛线B3-I型
广佛线B3-II型
3号线B4型
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7号线B5型
9号线B6型
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14号线B7型
21号线B8型
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7号线B9型
3号线B10型
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3号线B11型
<img src="CCD5059_%28B11%29_at_Xiajiao_Depot.jpg" width="300px" height="200px"/>
7号线B12型
10号线B13型
14号线B14型
D型车
18号线D1型
22号线D2型
L型车
4号线L1型
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5号线L2型
6号线L3型
5号线L4-I/II型
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4号线L5型
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6号线L6型
5号线L7型
胶轮列车
Innovia APM 100胶轮列车
<img src="b9aada50042b0.jpg" width="300px" height="200px"/>

参考资料